томас

По поводу Б2, у моего товарища машина 99г, но без Б2 и без боковых подушек, так что по поводу июля 98г не стыковка.

С сасиком осторожно, если у него цена примерно как у хачинсона, то можно брать, там будет оригинал с спилиным номером, если нет, то лучше не брать

Если 30шлицов и диаметр ролика 30мм, то по EXPERT LINE - KR4141

Завтра гляну, в гараже лежит второй, на всякий случай заказал, так как с второй стороны не известно что стоит и на сколько хватит, про запас так сказать

Это просто напасть какая то, сочувствую. Хорошо что меня знакомый отговорил брать машину с 2,0 16V и уговорил взять 8V, читаю эту тему и все время вспоминаю...... Хотя у меня была рено с 1,4 16V, там таких проблем не было.

Ставил себе такой фирмы на удивление ходит нормально уже 2 тыс проехал, нормально, сначала думал китай, а нет не он

Спасибо, приедет буду пробовать

так чего учить 10 блок и доставка по Польше 17, а там у меня знакомый, он его мне переправит

Заказал блок с пежо, на вид точно такой как мой, стоит аж целых 27злотых это примерно 6,7евро, за такие деньги можно поэксперементировать. Так DDT2000 точно не будет видеть этот блок или не пробовал?

буду пробовать такой вариант

На пежо блок такой как первый или там только разъем такой же? http://allegro.pl/peugeot-406-pompa-hamulcowa-abs-2-0-98r-inne-i4559823018.html такой подойдет, похож на тот что у меня, можно ли заменить только эл. часть, я так понимаю гидравлика везде одинаковая.

когда то пробовал играться на другой машине, закончилось заменой на б/у

ни кто не сталкивался, можно ли заменить блок абс на не совсем такой как стоял, т.е. стоит такой http://allegro.pl/renault-espace-iii-pompa-abs-3-0-v6-i4575976419.html а есть возможность поставить такой http://allegro.pl/renault-espace-iii-pompa-abs-3-0-v6-i4584946202.html или он не будет работать? Смотрел на такой же как у меня машине у человека так стоит уже такой как по второй ссылке и машина у него с таким же движком и в такой же комплектации и без Б2

там стоит плата с дорожками и со временем эти дорожки стираются

Поменять только насос не получится, это такая же беда как у меня, когда заглохнет нужно литров 15-20 залить, а если постоит долго, то заводится. Всему причиной забитая нижняя сетка топливного насоса, так как я менял насос и верхнюю сетку (она была с насосом) нижнюю сетку только чистил, поставил назад все то же самое. Купил сетку новую, но руки ни как не дойдут поменять, поставил газ, теперь не сильно печет, но все же думаю поменять.

На машинах без В II такой вариант работает то же или нет?

так а я о чем в начале писал, что прицеп к шильде отношения не имеет, но почитав правила, нашел определение разрешенная максимальная масса автопоезда-это сумма разрешенной максимально допустимой массы каждого транспортного средства, входящего в состав автопоезда.Наверное вторая запись в табличке, она и есть. А там хрен его знает, чего там французы написали.

О 1100грн точно там не будет, это я опечатался, а о 700кг, точнее 750кг есть читай внимательно

согласен на 100%, кстати, в наших правилах есть понятие как разрешенная максимальная масса автопоезда-это сумма разрешенной максимально допустимой массы каждого транспортного средства, входящего в состав автопоезда. Наверное вторая запись в табличке, она и есть.

http://www.spec-tehnika.com.ua/article/19

у нас хоть этот побор отменили

да, своеобразная система транспортного налога

А что вы там платите? За вес авто что ли?

всего на 50кг разница с коротким F3R, не маловато