BelaRUS
Пользователи-
Публикаций
2 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Посетители профиля
598 просмотров профиля
-
НЕ успел написать как я решил свой ребус с пропажей первой передачи и нечеткими включениями других передач ,как уже кто то закрыл эту тему)
Все дело было в выработавшей втулке которая входит в проушину пальца штока переключения передач, металическая втулка существенно протерлась и давала значительный люфт всего механизма переключения, после замены пальца переключения передач с новой металической и пластиковой втулками, все стало переключатся нормально,теперь сам рычаг с пальцем ходит за одно. заметно исчезло дрожание кулисы.Может эта инфа поможет кому.Комплект с пальцем, пластиковой и металлической втулкой на малине обошелся в 15BYN/
спасибо за внимание!
-
спасибо за совет, буду дальше разбираться.....
-
Решил поменять подушки двигателя, а то старые особенно правая которая гидро, просела, и двигатель ходил ходуном в отсеке . Заменил гидро опору и заодно левую, и косточку что под двгиглом. После замены подушек двигатель немного поднялся , и от этого наверное перестала нормально включаться первая передача, до замены подушек все включалось хорошо, а после почти всегда за место первой включается третья , только после выжима сцепления и дополнительного усилия в левую сторону иногда включается первая! Ребята, подскажите пожалуйста, как решить этот ребус? поддается ли регулировке рычаг переключения передач, или кулиса?Спасибо заранее..
