Peshiy12101972

По поводу помех,вроде все пробовал обесточивать,(родар ,регистр.и др.) та же песня.После старта (10-15сек.) магнитола перестает его видеть, но диод горит -признак што питание есть.Джостик перекидывает или радио или mp3 .Заглушу ,он сразу не активируется-надо выключить зажигание и через пару минут вкючить снова-только тогда пойдет.Получается либо какойто ненужный сигнал подается после старта ,либо нужный убирается .Только где это происходит не могу понять.Может попробовать подбросить на другой авто без навигации и блютуза ?Почемуто грешу на это. А навигация в настройках отключить можно или нет? Может Еще есть мнения?

Всем привет.Купил эмулятор CD ченджера(китаец), Активировал вход, подключил. Все пошло.Но как завёл машину, через 10-15 сек. его обрубает. Остается mp3 и радио.На табло выскакивает надпись. Заглушу, через какое то время все работает, но завожу, картина повторяется.Причем все работает хорошо с джостика и с магнитолы.Может кто то что то подобное встречал?Машина 2010 года. Блютуз,навигация, свободные руки-есть.Заранее спасибо .

У меня jk 04/ 2.0 dci/150л .2010г.

Оригинал идет в сборе с трубкой ,а надо 5см термошланга.На газовых горелках (сварках) цвет тот же , но держит ли он температуру? Кстати после замены шланга по трассе 300км сразу включилась регенерация(9л100км) Раньше этого небыло , видно не видел разницы в давлении до и после сажевого, я так думаю.

неправильно...

На фото похоже-три провода

Всем привет .Может будет кому интересно : МR9 762 -при покупке авто при резком нажатии на газ что-то подсекало, пролез везде по выхлопу -все тихо без свиста.Проехав 10000 К решил глубже полазить.и нашел-оборванный(прогоревший) шланг выходящий из выпускного кол.и входящий в трехпроводной датчик. Заменил шланг -все ок.Какой датчик -не знаю.Его номера-8201000764:8200443536-одна сторона.51С05-08 -вторая.Может, кто скажет, что за он. ошибки не выбивало С компом на вы, пишу второй раз, что не так- извините