SAM39
Пользователи-
Публикаций
38 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Библиотека
Блоги
Карта участников
Весь контент SAM39
-
спасибо. а из-за диодных лампочек в приборке может перегорать пред?
-
нет, не воняет. А кто знает какой провод идет на подсветку приборов и откуда
-
дуют передние двери через карманы, а задние через ручки открывания и карманы.
-
тоже мучался. и кхх подводил и дтож 2 шт менял и сопротивление на них мерял и ничего не получалось. потом случайно ударил не сильно по дпдз и обороты спали с 2000 до 700-800
-
а как ветродуй этот вылечить? А через ограничитель может тоже дуть
-
если бы был подсос воздуха то при закрытии потока воздуха рукой на дроссельной заслонки и на клапане то авто не заглохло бы. прав я или нет?
-
а у меня проблема тоже с хх. завожу на холодную все ок. начинаю ехать и при переключении скорости замечаю что обороты 2000. перегазовываю а обороты еще больше 2500-3000. останавливаюсь и снимаю одеваю фишку с кхх обороты падают до800. глушу завожу опять 2000-2500.в чем причина зарыта помогите плиз.
-
почему при развороте при повороте руля до упора выворачивает колеса так, что ощущение что их счас вырвет из шруса. В чем причина не могу разобраться. Может кто знает?
-
это вы правы. так и шрусы повырывать может. но все же не должно так ведь быть?
-
почему оно так? ведь руль должен сам возвращаться в нейтральное положение.,, или на рено это не так?
-
очень сильно выворачивает колеса что колеса аж чертят на дороге. а в нейтральное положение руль не стремиться. его тяжеловато вернуть из крайнего положения. стоет повернуть четверть оборота и тогда он сам возвращается в нейтральное положение. т.е. сильный выворот колес получается.
-
невозможно руль удержать при развороте. на других авто руль сам выравнивается.а у меня как будто нет какого-то ограничителя.