SAM39

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    38

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные SAM39

  5. Опубликовано

    форсунки с рампой и МАП сейчас пойду менять. есть 2 комплекта. Поеду тестер приобрету, чтобы ДПДЗ проверить, где-то пару заслонок в комплекте есть. Менять буду по одной запчасти, чтобы понять в чем причина, если что-нибудь поможет. Обязазательно отпишусь. Начну с МАПа.

    0

  7. Опубликовано

    ну насос-то работает когда мослаешь. когда еще случилась впервые такая хрень я выкрутил свечу для проверки искры , а свечи мокрые и искра есть и я решил прокрутить движок чтобы выгнать бенз с горшков, вынув пред, чтобы бенз не шел и авто завелось и после этого я стал вытаскивать пред в моей ситуации.

    0

  8. Опубликовано

    Всем привет. Проблема такая; чуть не докрутил стартером и все. Мослаешь мослаешь-не заводиться. Вытаскиваешь предохранитель топ.насоса и немного покрутишь затем вставляешь пред на место или постоять 5минут , заводиться с пол оборота . Когда заглох при трогании или еще где-нибудь та же ерунда пока не вытащишь пред или не  постоишь около 5минут не заводиться. 

    0

  14. Опубликовано

    всем привет. j7t сначала заводилась с пол оборота, а когда прогреется обороты падают почти глохнет. через 5-10 сек. опять нормально работает когда авто стоит. а когда начинаешь трогаться авто почти глохнет, троит,не тянет. а теперь вообще схватит движок после длительного кручения стартером на 2-3 сек. и сразу глохнет. то заведется до 2000 оборотов потом через 5 сек. глохнет. на педаль газа держишь при запуске движок вообще не заводиться. не знаю что уже делать. поменял два бензонасоса, датчик детонации, эбу, датчик колинвала, рампу с форсами, регулятор давления топлива, свечи, искра есть, компрессия по 13,8 на 432 цилиндрах на 1-ом -13,2. ничего не помогло. в чем может быть причина всему этому?

    0

  20. Опубликовано

    <br />Блок предохранителей серый разъем контакт А5 - синий провод - регулятор яркости - сине-черный провод - контакт 2 в разъеме приборки.<br />
    <br /><br /><br /> А за что отвечает синий провод А5 черный разъем? Нашел причину. Она крылась в черном разъеме А5.
    0

  22. Опубликовано

    <br />Блок предохранителей серый разъем контакт А5 - синий провод - регулятор яркости - сине-черный провод - контакт 2 в разъеме приборки.<br />
    <br /><br /><br />форумчане причину так и не нашел. одного не могу понять разве в блоке предов может быть масса? при проверке тестером на пищалке обнаружил массу от синего и син-черного проводов.
    0

  23. Опубликовано

    <br />А у тебя глаза величину светопотока могут мерить ? Сделай вторую фару , отрегулируй направление и разницу заметишь сразу . Но если отражатели облезли ,то смысла переделки не вижу. Я сначала поменял фары , результата -- 0~+1 , поменял лампы на более мощные , отрегулировал , результат заметнее , но всё-равно мало. Переделал (дальний тоже) , теперь света хватает , иногда встречные моргают. Хотел колхозить ксенон , теперь надобность отпала .<br />
    <br /><br /><br /> но на фотоотчете видна разница
    0