1980sir

AlexSk это был всего лишь вопрос, не воспринимайте как укор... Просто подумал, что может в поисках своей неисправности я "слона не заметил"... :-))

AlexSk, а на наших моторах есть датчик на самом радиаторе? я лазил -визуально не нашел...

да уж, бред полный просто я обратил внимание на эти релюшки, достал - но одной из них ножки были окислены... вот кстати, сегодня машина тарахтела на прогреве более пяти минут - ничего не включилось...( это было до манипуляций с релюшкой)

хотел спросить, а управляют включением скоростей вентилятора 2 релюшки которые стоят в маленькой коробчонке непосредственно на корпусе вентилятора ( на дифузоре)? могут они мозг полоскать?

понял, попробую сделать это в ближайшее время

вы немного невнимательно почитали, показания на приборке скакали у автора темы, у меня просто срабатывает вентилятор... на приборке все корректно я уже давно пробую разгадать эту загадку, уже даже ЭБУ меняли, и проводку прозванивали, поведение вентилятора не изменилось. ТО есть смысл такой, если я утром завел машину и пытаюсь ее прогреть - через 2 с половиной минуты включается вентилятор( причем это аварийный режим -потому что в движении машина сильно тупит), если я завел машину и поехал раньше чем через 2 с половиной минуты, то в движении он уже не включится и я просто еду на холодной машине. После того как вентилятор срабатывает, я глушу - завожу снова - вентилятор опять не срабатывает 2 с половиной минуты, так может повториться 3-4 раза. Датчиков я поменял 3 штуки... Ах да, кондиционер у меня обычный, без климат контроля, если это каким то боком влияет...

ПОГОВОРИТЕ СО МНОЙ!!! хочу попытаться все же разобраться со странным поведением вентилятора при прогреве машины, ну не должно быть так , как описано выше, не люблю я, когда в машине что то не срастается... ошибка у меня DF002 - цепь датчика температуры ( 1DEF - по техноте поясняется: не набрана рабочая температура двигателя)... я вот подумал, а может это таким образом мозги ругаются на то что вентилятор включился без их ведома? потом меня посетила мысль: а не может ли кондиционер быть инициатором включения вентилятора при прогреве? залез - снял фишку с датчика давления кондиционера , нашел контакты при замыкании которых включается вентилятор, оставил фишку снятой. Утром машина прогревалась и вентилятор опять включился, то есть датчик кондея отметается, я в замешательстве.... кто что думает по этому поводу?

Рассматривали этот вариант. Датчиков для экспериментов я использовал аж 3 штуки, а электрики перед тем как менять мозги проверяли параметры осциллографом совместно с клипом, кз не нашли. Последнюю теорию, которую мы проверяли - это плохая масса, зачистили массу на корпусе масл фильтра и на кпп ( это делалось когда менял масло и машина висела на подъемнике), после этого дефект не проявлялся 3 дня ( как я его только не грел), но в одно прекрасное утро - снова МЛЯ... Заметили одну особенность - ветилятор включается примерно через 2 с половиной минуты после запуска , практически независимо от наружной температуры, вот такое вот ХЗ

У меня такая же проблема, причем машину (Espace III 2.2dci 130) купил с нею. Проявляется в следующем :при прогреве на холодную включается вентилятор, причем это не просто включение вентилятора а впадение в аварийный режим, потому что если поехать при этом, то машина будет тупить. Клип постоянно показывает DF002 ( 1DEF). Пробовал мониторить клипом процесс прогрева - клип показывает плавное увеличение температуры,а потом внезапно 119 ( максимальное значение) и в этот момент включается вентилятор. Ездил я по разным спецам и сам пытался вникать, но вот как то не могу я победить эту проблему. Самое интересное , что если не стоять на месте и не греть машину более 2 минут, то вентилятор не включится. В целом машина ездит адекватно, расход и динамика в порядке, но я понимаю что не должно быть такого, недавно по совету одних электриков поменял ЭБУ - проблема осталась....проводку прозванивали, тоже все как положено, печка обычная без климат контроля.... подкидывайте идеи, буду признателен да, забыл - датчик температуры менял конечно же...

всем доброго дня! похожая проблема уже поднималась в этой ветке, но конкретного решения и результатов никто не отписал... проблема в следующем : при прогреве холодного авто срабатывает вентилятор ( малая скорость) происходит это примерно через 3 минуты после запуска двигателя, клип подключали - ошибка DF002 1DEF, естественно в первую очередь поменял датчик - проблема не ушла, далее стал прозванивать проводку как указано в техноте (от датчика температуры до разъема на ЭБУ ) - все звонится как и описано, пытался наблюдать клипом что происходит во время прогрева - температура плавно подымается , а потом ( в момент срабатывания внтилятора) ЭБУ видит 119 градусов, вентилятор сам НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ, проблему решаю выключением - включением зажигания.... Что интересно - если утром тороплюсь и не стою на холостых и не прогреваю дивгатель а сразу трогаюсь и уезжаю, вентилятор в 9 случаев из 10 не включится. Вчера пробовал - делал тест малой и большой скорости - все четенько включается клипом и работает, предохранители возле аккума все пересмотрел - все целые, просмотрел фишки на датчике кондиционера и на компрессоре визуально все целые... Поток сознания у меня заканчивается, поэтому жду советов гуру Заранее спасибо