Двигатель F4R 700 На Что Можно Поменять?

[deneb 12]

А что будет, если датчик положения коленвала , не на том зубце будет видеть ВМТ?

[deneb 12]

Менял катушки зажигания попарно, 1-4 и 2-3, не помогло, смотрел свечи - все чистые, без нагара, ничем не облиты. Пропуски в зажигании остались.

Машина теперь не глохнет, работает долго, минут 15-20 несколько раз, вентилятора на радиаторе то нету. Только салоном охлаждал.

видео будет по этому адресу минут через 30.

громкий выхлоп - порванная гофра когда снимал старый мотор.

Изменено 11 мая, 2015 пользователем deneb (смотреть историю редактирования)

[deneb 12]

Посчитал на маховике зубья до ВМТ и датчика положения коленвала. Всё как в мануале -

на 15 зубе проходит через датчик.

[deneb 12]

Пока проверял датчики замерил сопротивление обмотки форсунок, у старых 20 ом у новых 13. Поменял новые на старые - мотор работает как новый. Без чиханий и прыгания. И обороты ХХ держит . Можно сказать что получилось. Осталось коробку приспособить и привода передние подогнать.

[simple-systems 18]

Пока проверял датчики замерил сопротивление обмотки форсунок, у старых 20 ом у новых 13. Поменял новые на старые - мотор работает как новый. Без чиханий и прыгания. И обороты ХХ держит . Можно сказать что получилось. Осталось коробку приспособить и привода передние подогнать.

[deneb 12]

Спасибо! С коробкой правда засада, взял от полноприводного дастера, а надо было от переднеприводного. Внедорожник из космоса делать нет желания :).

[Olegotron 42]

Я сразу по маркировке нарыл в инете, что полноприводный, но думал ошибся =)

Видео посмотрел - красота!

А без ремня оборудования не рекомендуют запускать в мануале (чтобы не повредить шкив вспом оборуд), во всяком случае лучше не злоупотреблять.

А у коробки на том же расстоянии от оси двигателя расположены полуоси, или будет с изгибом к колесу? Меня новая коробка больше всего этим параметром пугает.

И старая коробка не подходит по креплению/маховику/типу сцепления ?

И насчет вентилятора - у меня глюк с разьемом(самый неудачный и неудачно расположенный, особенно если нет защиты от грязи как у меня ) был,и контактами резистора 2 скорости и реле - вобщем со всем сразу, не работал он 2 года, ни разу не перегрелся.(климатом не пользовался)

во всяком случае на ХХ никогда не видел вращающийся вентилятор,кроме включения кондея, а на ходу не было возможности посмотреть))

Изменено 13 мая, 2015 пользователем Olegotron (смотреть историю редактирования)

[deneb 12]

Да, без ремня больше не запускаю, Там лампа загорается, что нет заряда батареи и обороты повышаются. Ось в миллиметрах не мерял, но со старой коробки похоже один в один. С приводами будет засада, длинна не та. Старая коробка по креплению неподходит совсем, практически ниодного болта. Маховик и сцепление разници не увидел. А, сцепление на новой - гидравлическое, педальку буду ставить с цилиндром. Или на тросик переделаю, как получится. Про вентилятор на ХХ . у меня после минут 15 прогрева всегда запускался на малых оборотах, поэтому и боялся.

[deneb 12]

Нашёл описание передач по числам... и габариты заодно кробки. будем сравнивать с JC-5 .

[deneb 12]

Произвёл расчёт кробки новой по сравнению с JC5 -019.Зелёная - коробка старая .

Синяя - коробка новая.

калькулятор брал тут - http://avtozakaz99.r...e/useful/shiftg

Грусть-печаль или сойдёт???

Изменено 20 мая, 2015 пользователем deneb (смотреть историю редактирования)

[Olegotron 42]

Грусть печаль в смысле динамика / расход ?

Я думаю что все эти характеристики будут как у донора

[Olegotron 42]

Чуть больше кушать будет, но совсем не на много, 6 передача все же есть. Как выход чуть выше резину, в арке места много, и посчитать на калькуляторе шин. У меня больше на 1,5 см вроде бы, а влезет туда чуть ли не на 5 см больше, не помню точно, применял как то от мерса, до пружины стойки далеко.

Изменено 20 мая, 2015 пользователем Olegotron (смотреть историю редактирования)

[Olegotron 42]

Спидометр от АБС, не влияет на него КПП, размер шин только влияет, но он итак завышен программно. Будет показывать как есть )

[deneb 12]

Наверное да.

первая - как понижайка на грязи,

вторая как не знаю что,

третья как вторая на космосе,

четвёртая и пятая - не пойми что,

а вот шестая как пятая на космосе, чуть помедленнее...

Может бензина поменьше есть будет. Но привыкать придётся долго...

[deneb 12]

Верно, взять резину как на дастере - 205-70-r15 получаем такой вариант, почти как у космолёта.Зелёный - JC5 019

Синий - TL8 003

[Olegotron 42]

Будешь менять резину ставь пошире (моё личное мнение) поставил 225 на 17" дисках, боялся после 15" стандартных будет как погремушка жёсткая, а оказалось наоборот- те ямы где трясло проглатывает за счёт ширины , а на неровной дороге то же мягче получилось, не ожидал. расход не изменился( закачиваю на 0,1 атм больше чем в 15") , единственный минус немного "рельсует" но уже привык и не замечаю. Хотя вся мягкость возможно от качества резины. Но диски ни разу не гнул (...)

[deneb 12]

Можно конечно рискнуть . Но у нас "дороги" - это просто ямы с остатками асфальта. Разбить картер не выезжая далее 300 метров от дома - как два пальца об стену. Перед тем как двигатель стукнул - порвал гофру до катализатора - тоже в ямку заехал, а гофру только в том году вроде менял, теперь снова варю свежую. такие у нас "дороги".

[Olegotron 42]

Я думал у нас дороги ужасные... В яму до удара картера ещё не попадал, но собираюсь сделать защиту из 4ки , т.к. даже от грязи защиты нет никакой, прежний хозяин после покраски не поставил ...

[deneb 12]

Сегодня хотел подружить привода передние от дастера . По длинне - как тут и были, По диаметру в ступице - меньше на 2 мм.... приехали. разобрал наружный шрус - у нас 6 шариков, у дастера 7 и конструкция звёздочки совершенно другая. И на нашем валу на внешнем шрузе 25 шлицов, на дастеровском - 35 шлицов. Никто не сталкивался с подобными? можно ли чем заменить? или информацию хотябы?.

[simple-systems 18]

Попробуй подобрать ШРУС по параметрам. Не обязательно даже из рено. Похожие на наши видел у ниссана и ещё у некоторых японцев и немцев. Их много похожих. Я вон даже с подбором оригинального шруса прилично промучался.Выпиши себе нужный по размерам ШРУС, какой он должен быть, по всем параметрам (ну что ключевое чтобы точно, а остальное - прижимы под пыльники и проч. - уже подбирай туда-сюда) и ищи...

Изменено 21 мая, 2015 пользователем simple-systems (смотреть историю редактирования)

[Olegotron 42]

Да уж и я намучался. Не понимаю зачем столько их для одной модели только придумали...

[deneb 12]

Понятно, замерил всё и начинаю подбирать.

[deneb 12]

мда... а подбирать то где можно???

вот на одном сайте нашел =

красным - размеры гранаты от космоса, по зубьям - подходит , а вот по размерам..

[simple-systems 18]

ищи подходящую длину +- пара мм и зубья и посадочный размер ИМХО, остальное обычно не так критично. там важно чтобы ничему не мешало и пыльник подходящий был и встал хорошо. точно не скажу, т.к. не вижу, но изучи, что подойдёт. важно чтоб плоскость закрывало посадочную, остальное шлифуется без проблем у любого токаря...Венец АБС тоже вешается.

Изменено 21 мая, 2015 пользователем simple-systems (смотреть историю редактирования)

[deneb 12]

Найти бы шрус, у которого 6 лучей вместо 8,

можно было бы состыковать с нашим от космоса.

Изменено 22 мая, 2015 пользователем deneb (смотреть историю редактирования)