Защита Двигателя

[Olegotron 42]

Решил сделать защиту картера двигателя, а заодно и от грязи в моторном отсеке. Покупал авто без намека на грязезащиту =(

Изготовил из листа 4мм толщиной (тоньше не было , да и так надежнее)

размеры на фото, пунктир - линия изгиба (можно перенести на 6 см вглубь , тогда конструкция будет иметь совершенный вид =)

Крепления в задней части на подрамнике (расширил штатное отверстие и поставил болт 10мм, со спиленной с двух сторон головкой , чтобы не проварачивался, закрепил гайкой и поставил резиновую втулку

спереди изначально сделал два отверстия в нищней рамке крепления радиатора, но она хиленькая и при уаре защитой пострадает радиатор(крепления пластиковые)

поэтому снял 2 болта этой рамки и поставил вместо них шпильки с гайками. Резинки ставил потому, что подрамник не жестко закреплен к кузову, для обеспечения свободного хода конструкции.

с низу все крепилось 4 гайками и большими шайбами. теперь их будет 6, но снимать очень легко, ставить естественно труднее.

[vadvt77 8]

Как защита поведет себя во время аварии? У машин есть программируемые зоны деформации, а тут лист довольно толстый.

[Olegotron 42]

Обычно точка столкновения выше,чем расположена защита, возможно повлияет на смятие лонжерона, но вот на подрамнике хлипенькое крепление, его просто оборвет, а дальше по задумке инженеров ,я так предпологаю.

Плохо тему искал, теперь заметил что есть такая. =(

Изменено 11 сентября, 2015 пользователем Olegotron (смотреть историю редактирования)

[elektrik 3]

ну как защита себя ведёт ?

[Olegotron 42]

От грязи спасает отлично, не гремит, на прочность испытать пока не довелось. Заметил что соприкасается с подрамником в районе рычагов, подложу пару резиновых полосок, чтобы не терлось, либо по толще резинки на задних болтах.