Глохнет Двигатель Во Время Работы

[Гость Daineko]

Машина 2000г. Двигатель бензин 2.0 16-клапанный (F4R). Проявление проблемы следующее: заводится машина с пол-оборота. Могу ездить несколько дней в городском режиме. Пока 2 раза не заглох на кольцевой при скорости 100-105. Простояв ночь, машина опять заводится, просто отлично заводится. Но, похоже, ситуация ухудшается, след раз хватило пол-дня, вчера проехал 2 км. от стоянки.

Закономерности выявил следующие:

- от мороза никак не зависит. Заводилась при -15, сейчас -4 а дело хуже.

- после первой остановки залил почти полный бак и ездил несколько дней. Заглох, когда осталось 10-15 литров.

- сразу после остановки заводить бесполезно. Через 10-15 минут заводится, но спустя 1-3 мин. слышен недостаток топлива, пока не чихает и глохнет. Нажатие акселератора не влияет. Как писал выше, наутро гарантировано заведется и поедет. Т.е. чем больше времени, тем лучше "отходит".

- когда заводится с перебоями звук насоса вроде есть, но вроде тише (кажется, думаю).

- фильтр чистый, поставлен месяц назад.

На концовку, дабы не навязывать причину, сообщу о предпосылке. Началась проблема в тот день, когда механик поменял трубку из бака (старая потрескалась) и поставил не родную, похожую, сечением 4-5 мм. При этом пришлось снимать бак, бак не мыл. У меня возникает предположение, что поднял взвесь грязи и засорил топливопровод, но может есть другие гипотезы?

[_eagle_ 71]

на бензонасосе фильтр посмотри

[Гость Александр 2]

проверь работоспособность топливного насоса:

1. отсоедени обратку и на заведенной автомашине проверь сколько сольется бензина в канистру через обратку - должно не менее литра в минуту

2. давление в топливной системе через тройник до рампы в двух вариантах: без запуска двигателя и с запуском.

[Гость Daineko]

на бензонасосе фильтр посмотри

Договорился с мастером завтра. Хотелось бы знать, реально грязь в баке так сильно портит жизнь? Кто-то сталкивался на своем опыте?

[_eagle_ 71]

Договорился с мастером завтра. Хотелось бы знать, реально грязь в баке так сильно портит жизнь? Кто-то сталкивался на своем опыте?

...

канешно портит...забивается сито и нет того необходимого потока топлива. И ешо могу сказать довелось разбирать мне устройство с бензанасосом...вычистил и вымыл все. И что через месяц(со слов владельца 2 заправки полного бака на лукойле)..авто стало колом...Итог сито сново забито и матор-бензанаос на замену

[doing 3]

А фильтр не факт что чистый :rolleyes: . У меня на мегане было зимой заправился на заправке и через часа 2 машина стала в деревне на отшибе (до ближайшего города километров 50) :o . Что делать? Снял насос - сетка терпимо, снял фильтр – дую, а он не дуется, дунул сильнее, а там не то снег, не то лед :angry: . На завтра полная помывка системы с заменой фильтра, в баке что-то ржавого цвета как вода. Может и вас что-то подобное. P.S. Заправлялся на БТН

[Гость Daineko]

проверь работоспособность топливного насоса:

1. отсоедени обратку и на заведенной автомашине проверь сколько сольется бензина в канистру через обратку - должно не менее литра в минуту

2. давление в топливной системе через тройник до рампы в двух вариантах: без запуска двигателя и с запуском.

Пришел с гаража. Проверка показала:

1. С обратки при включенном двигателе чуть капало, как с носика старого самовара. Фраза из книги:"за 1 мин 1.3л.". Пошли дальше - разъединили трубку около фильтра. При включении зажигания прокапало 3 капли. А мы ждали всплеска.

2. Сняли насос. Положили в ведро с бензином. Подали 12В. С насоса полилась струйка длинной 30-40 см. Соседи по гаражу заявили: "Должно в стенку бить".

3. Нашли манометр и прижали к трубке насоса (тройника нету). Показал менее 1.5 бара. Фраза из книги: "Давление должно быть 3Б +/-".

Понесу насос куда-нибудь на тестирование.

[Гость Александр 2]

3. Нашли манометр и прижали к трубке насоса (тройника нету). Показал менее 1.5 бара. Фраза из книги: "Давление должно быть 3Б +/-".

такое давление при работающем двигателе, при присоединении манометра к насосу должно быть выше - скорее всего вынесут приговор насосу.

[bel 134]

Пришел с гаража. Проверка показала:

1. С обратки при включенном двигателе чуть капало, как с носика старого самовара. Фраза из книги:"за 1 мин 1.3л.". Пошли дальше - разъединили трубку около фильтра. При включении зажигания прокапало 3 капли. А мы ждали всплеска.

2. Сняли насос. Положили в ведро с бензином. Подали 12В. С насоса полилась струйка длинной 30-40 см. Соседи по гаражу заявили: "Должно в стенку бить".

3. Нашли манометр и прижали к трубке насоса (тройника нету). Показал менее 1.5 бара. Фраза из книги: "Давление должно быть 3Б +/-".

Понесу насос куда-нибудь на тестирование.

не дури себе голову---завези его в Заславль--восстанови И ЗАБУДЕШЬ ВСЁ КАК СТРАШНЫЙ СОН

[Гость Daineko]

не дури себе голову---завези его в Заславль

Куда в Заславль? Наведи на цель.

[bel 134]

Куда в Заславль? Наведи на цель.

да не вопрос---6442207велкома---миша :D

[Гость Daineko]

Вчера съездил к Мише в Заславль. Результат теста насоса: "Хороший, тянет до 5 бар". Я расстроился.

Мой механик нашел объяснение нашего теста, что мы проверяли насос не от АКБ, а от зарядки. Мощность не та.

Правда Миша обронил фразу:"Снимите крышку бака". Правдоподобно. Если воздух не замещает бензин, создалось разрежение в баке. Постояла машина, воздух подсосался, опять поехала.

Вздохнув, дал отмашку механику ставить все на место, продули все трубки. После сборки с обратки пошел бензин. На холостом поработала минут 30. Покатались. Доехал нормально домой. Сегодня с дрожью в ногах поеду в город.

Вот такие пироги. Тему можно временно прикрыть. Но вопрос так остался непонятным. Надеюсь, как часто бывает с механизмами, что тупая разборка - сборка не обнаруживает проблему, но скрытно решает ее.

P.S. Отдельная благодарность хозяину Espacе гранд дизель с улицы Одицова. Согласился подобрать меня на улице и буксировать до гаража.

[Гость Александр 2]

Вот такие пироги. Тему можно временно прикрыть. Но вопрос так остался непонятным. Надеюсь, как часто бывает с механизмами, что тупая разборка - сборка не обнаруживает проблему, но скрытно решает ее.

где-то на форуме была тема о причинах разряженности в бензобаке. Возможно забит или замерз абсорбер или шланги к нему.

Если после самостоятельной остановки двигателя при открытии крышки бензобака есть звук подсасываемого воздуха, я бы не стал заморачиваться, тонким сверлышком в 0,5 мм. просверлил крышку бензобака.