Кпп

[Гость nvld]

Недавно стал обладателем Космоса 2.2TD!

Беспокоит пока только тяжёлый ход рычага переключения передач (вправо-влево) и включение передач при Т менее 7-10 градусов мороза!

Куда смотреть, что разбирать. То-ли проблема в основании рычага, то-ли глубже.

Кто сталкивался или у кого есть мысли?

Я ещё новичок, и если даже проблема пустяковая прошу помочь!

[Гость polkmn1]

Недавно стал обладателем Космоса 2.2TD!

Беспокоит пока только тяжёлый ход рычага переключения передач (вправо-влево) и включение передач при Т менее 7-10 градусов мороза!

Куда смотреть, что разбирать. То-ли проблема в основании рычага, то-ли глубже.

Кто сталкивался или у кого есть мысли?

Я ещё новичок, и если даже проблема пустяковая прошу помочь!

Густеет масло - вот и результат. А когда немного проедешь легче становится?

[slavyan 205]

Густеет масло - вот и результат. А когда немного проедешь легче становится?

По идее это нормально, у меня тоже на холодную туговато первая, особенно вторая переключаются, но после еды с метров 100 все приходит в норму. Может в твоей КПП залита минералка, это тоже скажется.

[Гость nvld]

Спасибо за отзывчивость!

Когда поездишь всё вроде ОК. Естественно, чем ниже температура тем больше надо ездить! Сейчас на дворе -7...-9 проблем нет. Скорей всего масло. Но где? в самой коробке передач или в коробке в салоне? (т.к. движение рычага вправо-влево тоже весьма затруднено).

Интересно! Главное, чтобы не было хуже!!!

Если после запуска на морозе с нажатым сцеплением его сразу отпустить, мотор не ожидает такого подвоха и глохнет! Наверное надо заменить масло на что-нибудь получше! Может посоветуете какое, и где написано как! Космос - моя первая машина!

Заранее благодарен!

[slavyan 205]

Спасибо за отзывчивость!

Когда поездишь всё вроде ОК. Естественно, чем ниже температура тем больше надо ездить! Сейчас на дворе -7...-9 проблем нет. Скорей всего масло. Но где? в самой коробке передач или в коробке в салоне? (т.к. движение рычага вправо-влево тоже весьма затруднено).

Интересно! Главное, чтобы не было хуже!!!

Если после запуска на морозе с нажатым сцеплением его сразу отпустить, мотор не ожидает такого подвоха и глохнет! Наверное надо заменить масло на что-нибудь получше! Может посоветуете какое, и где написано как! Космос - моя первая машина!

Заранее благодарен!

В КПП лучше залить полусинтетику, но при температурах ниже -20 будет лучше синтетику(оно пожиже), в наших краях это редкая температура, поэтому я например залил полусинтетику. Масло пойдет любого хорошо известного производителя, но лучше то, что рекомендует производитель. Выложи номер кузова, тагда скажу что подойдет. По поводу замены, поисчи на сайте техноты, там все будет расписано.

.........или в коробке в салоне? (т.к. движение рычага вправо-влево тоже весьма затруднено).

Вероятней всего, надо смотреть сам рычаг передач, там, где он сочленяется с приводами вкл. передач, может забито грязью или еще что, т.к. при покачивании в нейтральном положении, затруднений не должно быть.

Изменено 3 февраля, 2010 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[Гость Svoyak]

Думаю, что после замены масла на синтетику проблема будет полностью исчерпана.

[slavyan 205]

Думаю, что после замены масла на синтетику проблема будет полностью исчерпана.

Не факт конечно, может быть так же проблема именно в самих управляющих тросах, мало ли под ржавели в оболочке!!!!!!!!

[Гость Svoyak]

Если тросики, то тогда согласен. А если тяги, то вряд ли.

[Гость nvld]

Мой VIN VF8JE0H0518943299!

[slavyan 205]

Мой VIN VF8JE0H0518943299!

Держи, здесь все есть и расписано. http://renault-espace.ucoz.ru/index/0-13

[Гость grean-gena@mail.ru]

В КПП лучше залить полусинтетику, но при температурах ниже -20 будет лучше синтетику(оно пожиже), в наших краях это редкая температура, поэтому я например залил полусинтетику. Масло пойдет любого хорошо известного производителя, но лучше то, что рекомендует производитель. Выложи номер кузова, тагда скажу что подойдет. По поводу замены, поисчи на сайте техноты, там все будет расписано.

Вероятней всего, надо смотреть сам рычаг передач, там, где он сочленяется с приводами вкл. передач, может забито грязью или еще что, т.к. при покачивании в нейтральном положении, затруднений не должно быть.

хЭЛЛо. прочитал вашу проблему. как решили с рычагом.

надо смотреть сам рычаг передач, там, где он сочленяется с приводами вкл. передач. (так у меня бунзин идр кпп) при затягивании болта начинает тяжело двигать.

[slavyan 205]

хЭЛЛо. прочитал вашу проблему. как решили с рычагом.

надо смотреть сам рычаг передач, там, где он сочленяется с приводами вкл. передач. (так у меня бунзин идр кпп) при затягивании болта начинает тяжело двигать.

А какая у тебя проблема с КПП, для начала?

[Гость grean-gena@mail.ru]

А какая у тебя проблема с КПП, для начала?

см. выше

[slavyan 205]

см. выше

:blink: :blink: :blink: и что это значит:

хЭЛЛо. прочитал вашу проблему. как решили с рычагом.

надо смотреть сам рычаг передач, там, где он сочленяется с приводами вкл. передач. (так у меня бунзин идр кпп) при затягивании болта начинает тяжело двигать.

т.е. ты считаешь что ты описал проблему????????? Извини, ничем не могу помочь.

Изменено 19 марта, 2010 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[Гость grean-gena@mail.ru]

:blink: :blink: :blink: и что это значит:

т.е. ты считаешь что ты описал проблему????????? Извини, ничем не могу помочь.

sorry!

я вовсе не описывал свою проблему.а исходя из выше описаных.когда столкнулся в своем случае, (тяжелым ходом рычага). окозалось в месте, где сочленяется тяга с приводом вкл. передач, затянул болт,который походит через втулку и пережал.не знаю какое было там начальное состояние, может у меня какая-нибудь химия.

[slavyan 205]

sorry!

я вовсе не описывал свою проблему.а исходя из выше описаных.когда столкнулся в своем случае, (тяжелым ходом рычага). окозалось в месте, где сочленяется тяга с приводом вкл. передач, затянул болт,который походит через втулку и пережал.не знаю какое было там начальное состояние, может у меня какая-нибудь химия.

Лана, похоже я тебя не понял, сори.