К Космонавтам Калининграда

[Serga 0]

Серега,если верхний патрубок горячй,то термостат рабокает.Надо посмотреть контакта на датчике в радиаторе и реле включения куллеров.У меня такая хрень была,куллеры не включались,а оказалось контакты в самом реле включения вентилятлров.Как я до них дошел,на заглушенном двигуне(зажигание включено) снял разьём с датчика на радиаторе,грубо их закоротил-реле щелкает а кул не включаются.В итоге снял крышку реле,почистил натфилем контакты,чуть-чуть,не перестораться, и всё,до сих пор тьфу-тьфу.Схема включения могёт быть разной,у без кондея,но куда копать примерно курс.

Патрубок горячий, про термастат думал, что может он перестал на нужной температуре открываться.

Контакты на датчике в радиаторе почищу сейчас.

Посмотрю на форуме конечно. Но для быстроты поиска, подскажи пожалуйста где находится это реле включения вентилятора.

Вот сегодня утром таже фигня, жидкость греется и вентилятор включается когда стрелка на крайнем делении перед красным почти в конце.

А до работы ехать всего то 5 минут. раньше машина даже нагреться не успевала, а теперь перегревается(в моем понимании)

Помню по ремонту москвича и ваза, что перегрев может быть связан и с неправильной настройкой зажигания. Думаю что на Рено оно просто так сбиться не могло?

Далее:

Реле нашёл, при замыкании контактов приходящих на датчик, реле слышно как щёлкает, вентилятор при этом включается нормально.

Ребята отпишитесь у кого при каком положении стрелки на датчике включается вентилятор.

Спасибо

Изменено 12 июня, 2013 пользователем Serga (смотреть историю редактирования)

[val_sigma 1]

Всем Привет.

Столкнулся с такой проблемой: Встал на Московском, около Сити в пробку, градусов 25-28 было на улице, и почти закипел, вентилятор радиатора не включился. Хотя раньше при этом положении стрелки на шкале температуры(на торпедке), всегда срабатывал, Ладно включил печку на полную, из пробки вырвался))). Поставил машину, а из расширительного бачка антифриз выкинуло на АКБ. Остыл, до дому доехал. Утром на работе нагреваю машину, вентилятор не срабатывает, стал доливать воды в расширительный, и при этом сжимать руками патрубок верхний на рабиаторе который идёт от термостата. Чувствую там воздух, ну понажимал, воду долил, вроде воздух вышел. Еждил две недели нормально. Понимаю что произошло завоздушивание термостата и он не открывался и не соответственно не срабатывал вентилятор.

Сегодня таже фигня, вентилятор срабатывает слишком позно, уже антифриз булькать начинает, пришлось печкой выкручиваться. Дело было вечером на улице не жарка 14 градусов. а стрелка температуры подбиралась почти в плотную к красному значению. Включаю печку, тридцать секунд, и температура падает до второго деления. Опять еду, на светофоре таже фигня, опять печка. Вентилятор срабатывает слишком поздно.

Но расширительный бачок полный, воздушной пробки вроде нет...

Что делать? Вытащить термостат и поездить без него? Видимых причин протечки радиатора не видно.

В каком направлении двигаться.

Спасибо

я с включением вентиляторов тоже боролся. безуспешно, пока не почистил контакты диода, который спрятан в жгуте проводки справа от левой фары в низу. фару снять, и идти от разъема датчика вентилятора. распустить оплетку жгута гдет сантиметров на 5 в обе стороны. ну и советую поставить доп насос циркуляции воды от газели. после всего в любую жару стрелка больше нормы не поднимается. но и карлсоны включаются часто. ps у меня 2.1 тд с кондеем.

[Serga 0]

я с включением вентиляторов тоже боролся. безуспешно, пока не почистил контакты диода, который спрятан в жгуте проводки справа от левой фары в низу. фару снять, и идти от разъема датчика вентилятора. распустить оплетку жгута гдет сантиметров на 5 в обе стороны. ну и советую поставить доп насос циркуляции воды от газели. после всего в любую жару стрелка больше нормы не поднимается. но и карлсоны включаются часто. ps у меня 2.1 тд с кондеем.

Я одного не понимаю, он(вентилятор) включается, но только как мне кажется поздновато

Про диод спасибо.

Далее: Почистил контакты на датчике.

Взял пирометр(термометр меряющий на расстоянии). Измерял температуру радиатора в одной точке, в 5 см от входа патрубка в радиатор, который после термостата.

Результат: Включается вентилятор при температуре радиатора 87-88 градусов, выключается при температуре 84-85 гадуса.

Это нормально?

Изменено 12 июня, 2013 пользователем Serga (смотреть историю редактирования)

[КОСМОВОД 6]

Я одного не понимаю, он(вентилятор) включается, но только как мне кажется поздновато

Про диод спасибо.

Далее: Почистил контакты на датчике.

Взял пирометр(термометр меряющий на расстоянии). Измерял температуру радиатора в одной точке, в 5 см от входа патрубка в радиатор, который после термостата.

Результат: Включается вентилятор при температуре радиатора 87-88 градусов, выключается при температуре 84-85 гадуса.

Это нормально?

Да, тёзка, это нормально.

[рендер 1]

а может тебе термостат поменять? цена вопроса рублей 300-400 и работы на пять минут.

[Serga 0]

а может тебе термостат поменять? цена вопроса рублей 300-400 и работы на пять минут.

Этим и займусь в субботу

[val_sigma 1]

а может тебе термостат поменять? цена вопроса рублей 300-400 и работы на пять минут.

на 6 минут ;) если головки на 10 не будет нормальной и прокладку герметиком промазать ;)

[рендер 1]

я чтото путаю или только у меня термостат в патрубке стоит? кака така прокладка? какой такой герметик??? )))))

[jonson635 2]

я чтото путаю или только у меня термостат в патрубке стоит? кака така прокладка? какой такой герметик??? )))))

толян термостат стоит на двигуне там патрубок подходит верхний с радиатора

[рендер 1]

вот как мне было лень идти в гараж . ноя сходил и открыл капот. ТЕРМОСТАТ СТОИТ В РЕЗИНОВОМ ПАТРУБКЕ. и никаких прокладок и головок на 10. два простых хомута и все !!!. Женя не наводи смуту. или мы не про второй еспейс говорим?

[rostfrei 76]

ДА! Он в патрубке. Только отвертка для хомута нужна.

[рендер 1]

Саня спасибо. а то я уже боятся стал.

[jonson635 2]

вот как мне было лень идти в гараж . ноя сходил и открыл капот. ТЕРМОСТАТ СТОИТ В РЕЗИНОВОМ ПАТРУБКЕ. и никаких прокладок и головок на 10. два простых хомута и все !!!. Женя не наводи смуту. или мы не про второй еспейс говорим?

ж7 мотор термостат у меня лично стоял на движке

[рендер 1]

Женьк ты просто все забыл и перепутал.

ну что народ, рыбалка будет в этом году?

[jonson635 2]

Женьк ты просто все забыл и перепутал.

ну что народ, рыбалка будет в этом году?

ага рыба не трипер быстро не поймаешь

[Serga 0]

Всем спасибо за советы.

Поменял термостат и заодно температурный датчик который вкручивается в радиатор, стоимость девайсов 446 руб.

Вентилятор стал включаться чуть раньше и стабильно. Всегда на одном и том же положении стрелки.

[рендер 1]

ну вот. и теперь никто никогда не узнает в чем была причина. - в датчике или в термостате ?

[kestytovich 0]

конец месяца на носу пора планировать ночёву на природе

[рендер 1]

конец месяца уже не на носу - он уже в попу клюет.тут на днях Юрий Василич обьявился. - обещал всех разбудить. и чего то сам опять уснул. народ , ау, погода клевая! а ведь скоро уже зима.

[jonson635 2]

конец месяца на носу пора планировать ночёву на природе

планирую 12-13 июля на природу думаю толян юрик подтянутся да остальные тож не спим подтягивайтесь.план этого действа скоро выложу орентировочно море район мечниково наверно там где были прошлый раз.если есть желающие то можно на балт косу я только за

[jonson635 2]

паром стоит 700 руб машина с водителем пассажиры 70 р чел

[рендер 1]

13июля день города. врятли кого выдернеш. моя собралась на праздник

[jonson635 2]

13июля день города. врятли кого выдернеш. моя собралась на праздник

каждому свое я так лучше на природу чем в город

[рендер 1]

просто праздник раз в год. по мне так тоже лучше на природу. а в этот день еще и народу меньше будет на природе. все на праздник ломанутся. но походу придется и мне в город на праздник ехать. может лучше в другой день сообразить . а ?

[kestytovich 0]

планирую 12-13 июля на природу думаю толян юрик подтянутся да остальные тож не спим подтягивайтесь.план этого действа скоро выложу орентировочно море район мечниково наверно там где были прошлый раз.если есть желающие то можно на балт косу я только за

обеими к верху