2,2 Dci

[allex888 0]

машина дымит и почти не едет,пропала мощность+горит индикатор "зигзаг"

[Sanchik 75]

пачисти ЕГР для начала, и на КЛИП, от туда и плясать будеш

[Доцент 5]

машина дымит и почти не едет,пропала мощность+горит индикатор "зигзаг"

Аллекс, запрос про 2,2 DCI, а в профиле 2,2 DT, таки какое авто? Про клапан ЕГР написано много и толком, полистай форум, Удачи!

[allex888 0]

привет!а что такое клип?

[Sanchik 75]

<br />привет!а что такое клип?<br />

это когда на песню видео накладывают и по телеку крутят потом

[slavyan 205]

привет!а что такое клип?

Это Реношный сканер, для диагностики электронных систем и блоков.

[vadvt77 8]

Случиласть такая беда у меня: уронил предохранитель в блок реле и предохранителей в моторном отсеке. Пришлось отключить все разьемы с ЭБУ и блоке в моторном отсеке. Предохранитель я то достал, все соединил. После этого машина стала тупить, повалил черный дым, на экране - пила. Почистил ЕГР, пила и дым исчезли, но машина все равно тупит, турбину слышно только в районе 3000 об, раньше чуть нажму на педаль, заработала. На холостых, если нажать на педаль газа в пол и отпустить в течении примерно 1 сек, двигатель не реагирует никак. При глушении ключем, глохнет спустя 1-2 сек, с детонацией. Возил в сервис, ошибок нет, говорят все ОК. Ставили свой регулятор давления топлива со спиленной сеткой на ТНВД, глохнет сразу. Машина иногда пытается включить кондиционер сама, обороты двигателя повышаются, включается вентилятор радиатора. Я кнопки климата не нажимаю, не панели кондиционер не загарается. Разьемы ЭБУ туда-сюда шевелил, ничего не помогает. Думаю дело внутри ЭБУ может где пайка нарушилась, на нем есть вмятина небольшая, машина была немного приложена в перед. Кто нибудь разбирал ЭБУ, есть нюансы?

[slavyan 205]

Случиласть такая беда у меня: уронил предохранитель в блок реле и предохранителей в моторном отсеке. Пришлось отключить все разьемы с ЭБУ и блоке в моторном отсеке. Предохранитель я то достал, все соединил. После этого машина стала тупить, повалил черный дым, на экране - пила. Почистил ЕГР, пила и дым исчезли, но машина все равно тупит, турбину слышно только в районе 3000 об, раньше чуть нажму на педаль, заработала. На холостых, если нажать на педаль газа в пол и отпустить в течении примерно 1 сек, двигатель не реагирует никак. При глушении ключем, глохнет спустя 1-2 сек, с детонацией. Возил в сервис, ошибок нет, говорят все ОК. Ставили свой регулятор давления топлива со спиленной сеткой на ТНВД, глохнет сразу. Машина иногда пытается включить кондиционер сама, обороты двигателя повышаются, включается вентилятор радиатора. Я кнопки климата не нажимаю, не панели кондиционер не загарается. Разьемы ЭБУ туда-сюда шевелил, ничего не помогает. Думаю дело внутри ЭБУ может где пайка нарушилась, на нем есть вмятина небольшая, машина была немного приложена в перед. Кто нибудь разбирал ЭБУ, есть нюансы?

У тебя проблема не в ЭБУ, но если хочется, то залезь. Поищи лучше кто сталкивался с Рено.

[vadvt77 8]

А кто ремонтировался на официальном сервисе Рено в Гомеле, как качество?Или может кто подскажет толкового мастера в Гомеле?

Изменено 27 апреля, 2012 пользователем vadvt77 (смотреть историю редактирования)