Опять Тахометр

[Glebgrodno 0]

Друзья, помогайте

Имеем Эспейс 3 1999 G8t 716

Не работает тахометр.

Все, что нашел в технотах - что запитан он в дизелях от генератора.

Какой сигнал должен сниматься с генератора?

Куда он приходит с генератора?

Если на Б/У - то на какой Пин?

И в общем, может кто сталкивался, где вероятнее всего искать неисправность?

Спасибо.

p/s/ Лампочки все в тахометре рабочие

[AlexSk 737]

Сигнал с одной из обмоток генератора поступает на тахометр, Bii и т.д.

Чем искать собираешься? Клип или ддт2000 есть? Осциллограф портативный? Тестером не больше чем проводку можно прозвонить. 2-й контакт тахометра с 4-м контактом разъема МОТ Bii и оба эти контакта с выходом тахометра на генераторе.

[Glebgrodno 0]

И на том спасибо.

тестером прозвоню:

"2-й контакт тахометра с 4-м контактом разъема МОТ Bii и оба эти контакта с выходом тахометра на генераторе", а если нет - то на Clip уже записался.

Будем сражаться

[AlexSk 737]

На счет клипа я погорячился, на твоей машине он ничего по тахометру не покажет. ЭБУ в этих цепях не задействованы, соединения напрямую. Если проводка от генератора к тахометру цела останется только проверить питание на разъеме тахометра. Подсветка это отдельная линия и то что лампочки светятся говорит только о том что провод массы на тахометр приходит. Если все есть то либо неисправен сам тахометр, либо проблема в генераторе.