Ошибка На Приборной Понели

[Андрей П 8]

У нас в ПРИДНЕСТРОВЬЕ -25 в эту зиму не было(это для нас редкость).и блок не может из-за холода кракозябры писать ему кажется всё равно -100 или +100(

Прикольно ты про блок придумал. :ag:/>

Дались тебе эти кракозябры!!С ними дружить надо!

Изменено 26 января, 2013 пользователем Андрей П (смотреть историю редактирования)

[lain-tian 0]

Ещё раз смотри СВОЁ фото.У тебя эта ошибка жёлтая ,а не красная.Значит удаляется.А про морозы я к примеру написал ,как эта ошибка может появиться.

Это на фото жёлтая.скрин сделал в тот момент.а когда авто поработает минут десять.то уже статус красный.лучше напишите как данная ошибка называется по русски Изменено 12 марта, 2013 пользователем lain-tian (смотреть историю редактирования)

[Юмбр 633]

дай скрин диагностики где параметры двигателя, тогда скажу где проблема.

И еще надо фото авто.

[slavyan 205]

Это на фото жёлтая.скрин сделал в тот момент.а когда аво поработает минут десять.то уже статус красный.лучше напишите как данная ошибка называется по русски

Давай фото скринов параметров, тебе Юмбр уже 2 раза написал, а там может че и подскажем.

Изменено 27 января, 2013 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[Андрей П 8]

Кракозябры ушли,чел. тоже.

[slavyan 205]

Кракозябры ушли,чел. тоже.

ну он думал, что тут киндер вундеры сидят и знают ответы на все вопросы.

Изменено 29 января, 2013 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[lain-tian 0]

ну он думал, что тут киндер вундеры сидят и знают ответы на все вопросы.

Да не думал что все вундеры.просто клиент только сегодня приехал вот скрины .да он сказал что на холодную работает хорошо а нагреется хуже работает

да на скрине одна ошибка красная а в первый раз были обе

[Юмбр 633]

лямбда неисправна (маловероятно) или скорее всего отключена или оборвана проводка. Проверить проводку и устранить обрыв.

в выпускных клапанах зазоры меньше нормы - пора регулировать.

после этого всего, завести, прогреть. заглушить, отключить аккум на 2-3 минуты, подключить, завести и дать поработать минут 5.

[lain-tian 0]

лямбда неисправна (маловероятно) или скорее всего отключена или оборвана проводка. Проверить проводку и устранить обрыв.

в выпускных клапанах зазоры меньше нормы - пора регулировать.

после этого всего, завести, прогреть. заглушить, отключить аккум на 2-3 минуты, подключить, завести и дать поработать минут 5.

Спасибо за подсказку.

Какой параметр ''сказал'' Вам что зазоры меньше нормы?

[Андрей П 8]

Спасибо за подсказку.

Какой параметр ''сказал'' Вам что зазоры меньше нормы?

Как правило пора их регулировать.

А где датчик детонации?ПОМЕР!

[Андрей П 8]

И ещё.Первая ошибка не бывает красной.Не выдумывай.

[Юмбр 633]

Какой параметр ''сказал'' Вам что зазоры меньше нормы?

фото авто.

я лечу по фотографии, неужели непонятно.

Как правило пора их регулировать.

А где датчик детонации?ПОМЕР!

не как правило.

я вижу, что там малые зазоры, а то и вообще нет.

датчик детонации мне не понравился, но я не помню его параметры в норме.

Умирает он крайне редко. Если сломали физически или обрыв проводки. Обрыв скорее всего там, где и обрыв лямбды...

ГБО на авто нет?

[letun30 0]

хорошее выраженьеце " КРАКОЗЯБРЫ " надо запомнить .

[Юмбр 633]

общепринятое в инете

[lain-tian 0]

И ещё.Первая ошибка не бывает красной.Не выдумывай.

Ребята да напишите русскими буквами название этой ошибки.если уверены что не бывает красной.значит знаете название правильное

[Юмбр 633]

тебе уже писали, но ты проигнорировал

ты же умнее всех

зазоры промерял?

Если ты специалист, а не криворукий оц, то для тебя это 5 минут

[lain-tian 0]

тебе уже писали, но ты проигнорировал

ты же умнее всех

зазоры промерял?

Если ты специалист, а не криворукий оц, то для тебя это 5 минут

Что я проигнорировал.мне надо название ошибки на русском.не знаешь не отвечай вобще.может ты криворукий оц

[Юмбр 633]

э, да ты еще и обидчивый...

зачем тебе название ошибки на русском?

ну узнаешь ты его и что?

авто сразу само вылечится?

Ты определись чего хочешь, узнать ненужное или привести в исправное состояние авто клиента?

Мотор у него простой как грабли, на форуме его болячки сто раз разбирали. Диагностику по фото тоже делали. И правильную, между прочим.

Мало того, что ты ленивый и тебе западло поиск покурить, так еще и заносчивый.

как определишься чего хочешь, пиши здесь.

Я знаю как вылечить это авто и знаю, что это за ошибка.

Но скажу тебе что-то одно.

Давай уже до свида... э-э, в смысле давай уже, выбирай.

[Андрей П 8]

На моём авто дат.детонации умирал разок.Показания у него были 0.При этом когда в горку ехал, так называемые (пальцы) звенели.Когда узнал стоимость датчика,пошёл купил волговский БОШ за 200 рублей,выточил переходничёк 8-10 мм с резьбой,и вот оно счастье.Работает не хуже родного.

Вспомнил когда кракозябры появляются ещё.Например:машина с гбо,В баллоне газа 0.В момент переключения на газ машина глохнет.В этот момент кракозябры вылезают.И НАЧИНАЮТ ЖРАТЬ ДВИГАТЕЛЬ F3R :bj:/>/> :dy:/>/>

Весёлый я.Чего всем желаю.Так жить проще!

Пошёл ка я в курилку.Там о бабах...

Изменено 31 января, 2013 пользователем Андрей П (смотреть историю редактирования)

[slavyan 205]

И ещё.Первая ошибка не бывает красной.

Бывает, сам лично видел, тока на мегановском 1,6, f то одна и таже, глушишь-заводишь, желтенькый, обычно на холодную вылазит.