Реновский хомут

[Гость Sergyar]

При сняти патрубка обнаружил, видимо родной, хомут. Не могу сообразить как его ослабить. Кто знает подскажите!

[Гость Roma]

Судя по всему надо пластмасску вскрыть и будет ясно , или проще бокорезами .

[Гость krot3]

похоже Roma прав. судя по фото это обыкновенный хомут, а под пластиковой крышкой прячется винт! скидывай долой пластмассу.

[Гость Sergyar]

Пластмаску то я снял. Но под ней нет никакого винта. Сфотографировать не получается - никак не подлезть. :(

[Гость Серый]

Грешат такими хомутами французы.

А в чем собственно проблема? Замените на хомут с винтом.

[Гость Sergyar]

Прежде чем заменить, надо его снять. Бокорезами туда не подлезть - надо снимать выпускной коллектор. А хотелось бы все же попроще.

[Гость RuslanD]

замок спереди ....... пластмаска с боку - крученка .... тискай по замку плоскогубцами с торца полос .... он должен разойтись .... и вытянешь хвост

[Гость Серый]

А что при помощи отверток, разворотить замок хомута ни как?

[leonid. 0]

сжимаешь усы итянешь покручивая в сторону патрубка ,т.е. стаскиваем с утолщения

[rostfrei 76]

сжимаешь усы итянешь покручивая в сторону патрубка ,т.е. стаскиваем с утолщения

Да у них за 4 года уже отгнил этот хомут

[Shofer 60]

А я болгаркой напополам! При попытке заглушить "байпас" на печке тоже столкнулся с хитрым хомутом. Кстати заглушил байпас и термостат углубил подальше от ГБЦ - эффект ЕСТЬ! До этого стрелка останавливалась на второй риске, теперь доходит до середины третьего деления. Вчера катались с женой в Сергиев Посад и в Чехов к Кардану - обдув всю дорогу ТОЛЬКО на стекла - ехал в тапочках, очень тепло!

И ещё, хотя не совсем в тему: в среду в 06 00 на МКАДе верхний патрубок радиатора рвануло напрочь - маленький баллон ВЭДЭшки вскрыл с обеих сторон и вставил вместо термостата в разрыв патрубка. Доехал до АДМИНА и вернулся в Калугу своим ходом! Только промерз как на мацацикле. Возите с собой ВЭДЭ!