чеп

нашел в интернете эльф эволютион по 50р. надо брать. никто не знает как проверить на подлинность?

А эльф?

сняли ремень. кондишен трещит. и ролик один в замену. успокоился, что не двигатель.

у вас двигатель '"свистит"? еду и свистит. до этого на бензине ездил. так и надо? и на скольких оборотах турбина подключается? гдето на 2.5 у меня. на бензине все не так, газ в пол, машина пошла, тут же жди оборотов.

Пришло время менять масло 80 руб, порядка 43 дол просят за пятилитровик Эльфа. Это нормально? все эльфа льют?

подскажите, верный размер?

Сальник на одной стороне чуть сопливит, из которого наконечник торчит. Это караул или не мешать машине ездить?

Чтото похожее. Трещит металлически. Смотрю сегодня на кондиционер. при заведенном двигателе из арки. а его наружняя (такая плоская тонкая со всякими наклепками и штуковинами) часть нет-нет да и прокрутиться. Ничего не понял. Заглушил, попробовал руками, идет. Это так надо?

П.с. ошибка "Р" и сервис пропали на следующий день.

Такое чувство, что все заставил даром день работать лопатой. А не тиснуть пару постов на безлимитном трафике. Добрее надо быть.) Спасибо еще раз за разжевывание.

Все. Вопросов больше нет. Колодки перевешал. Квадратики и поперечку отогнул и все норм становится. На одном супплрте откручивал направляйки. второй снимал весь, трос ручника закис в ухе суппорта и на давал места для маневра. Всем спасибо. машина персик стала. Накат появился, идет легче.

Да. Я ее зацепил за колодку, у тебя на фото она над ней. А как попроще колодки переложить( внутренню поставить правильно) Может выкрутить один болт и отогнуть суппорт?

Я имел ввиду скобу на внешней колодке. Которая отдельно от колодки, сверху одевается. На кой она там?

Понял. Придется разбирать. А та скоба, что на внешней стороне, она колодку держит? А то выламал одну. А когда разбирал они болтались ничего не прижимая.

Ручник на одной стороне, собака, все не хотел становиться. Чем только не драл. Но потом гвоздодером вытянул. Может что и сорвал, что "Р" загорелось. Хотя сам ручник работает. А до того плохо, затягивал но не оттягивал. Один суппорт разобрал даже не снимая. Выкрутил циллиндр, почистил наждачкой и назад впихнул под туже резинку. Стало хорошо. Тут важный момент обнаружил, ручник может дурить изза самого суппорта.

Хз. Так уточни. Длинную нужно было на паз натягивать? А боковые квадратики тоже на паз тянуть?

Славян спасибо, да поздно. Вставил так, никакую проволрку никуда не тянул. Надо было ту длинную поперечную на паз натянуть чтоли? Чуть впихнул, где там что выставить можно, по пазам супрорта стала и слава богу.

Худо бедно победил. получил ошибку сервис и Р.

Все таки по пластинам вопрос хотелось бы прояснить..

Инструкцию сначала читают только трусы Разобрал,почистил с большего, циллиндр легко вкручивается руками, но имею пару вопросов. Да, откручивал газовым ключом. очень туго шло. 1. внутри цилиндра направляющая. под пружиной. крутиться плоскогубцами легко, рукой нет, может жирные. достаточно или разбирать? 2. с колодками не было пластины, которая одевается на внешнюю сторону под скобу, ее продают отдельно? 3. зачем на внутренней колодке проволока намотана?

Пробывал отжимать суппорт, погнул монтировку. Надо вкручивать оказывается.

Хз. Завелась. Проехал 250 км. Завтра клип.

Беда. завел, полметра задом и глохну. Не заводится. предпосылок никаких не было. перед заводкой залил воды в омывайку, проверил масло. И, возможно внимание, подтер антифриз на клеме плюс. Немного капает сверху. Знаю что неправильно, но както ездиллсь и хер с ним. мулжет и не связано. Открутил болт на сплюсе, не с самой клемы, а выше который. Собрал, Не помогает. Возможно и не связано. ошибок на дисплее нет. Стартер крутит, но даже не схватает. заметил, что кнопка старта крутит даже если палец снять. Может так и надо. Кнопка старта загорается даже если не зажать тормоз. Раньше нужно было. Больше ничего не изменилось. Может предохранитель какой проверить?

А город никак не меньше 11. Поездки короткие, дороги битые, передачи низкие.

Проехал 400 км, практически одна трасса. 90-100. Дождь. Бортовик показал среднюю 75. Расход 5,4. Норм. И суппорт клинит.