jackuzik

platinum
  • Публикаций

    1 105
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    54

Сообщения, опубликованные jackuzik


  1. Это где такие цены?

    У Юдашкина?

    Я езжу как постоянный проверять по 5 рублей за форсунку, если клиента отправляю 7.5 рубля за одну, с предоставлением протокола.

    Там же и ремонтируют если надо.

    0

  2. Я у себя менял через радиатор охлаждения масла.

    Выход из радиатора в банку, снимал поддон, чистил, потом в чистый поддон 2.5-3 литра, заводишь машину и ждешь пока не выдавит в банку эти 3 литра, глушишь, опять в поддон свежее, и так пока с обратки не пойдет чистое масло.

    У меня система 10.7 литра, я прогонял 12. Новое масло выдавливает старое через всю систему.  Такой же принцип.

     

     

    1

  3. Норм Андрей

    Я по такой же схеме меняю в своей машине, уже 4 раза делал, и прицепы постоянно тяжёлые тягаю, а гибель коробки мне еще в 15 году предрекали.

    Мало того я сменил заводскую красную минералку на транссмиссионную синтетику жёлтого цвета, что тоже очень не рекомендовали делать разного рода знатоки.

    0

  4. Конечно Володя не стоит покупать, я же в машины на которых езжу фольгу под вкладыши подкладываю, давно известный факт.

    Вот тебе Володя реальный пример - 

    В октябре я поменял масло на 21.000 потому как в сентябре уехал на кавказ, съездил в Армению и Турцию, маленько переездил, так стараюсь менять масло на 15.000.

    Так вот после поездки приехала ко мне навара, у меня пасфайндер, я лично своими руками снимал в один день с двух машин форсунки и возил в проверку, движки абсолютно одинаковые, что бы снять форсы надо снимать клапанную крышку, вот фото мотора моего товарища, он меняет масло на 8-10 тык и пробег у него 220.000

    IMG-375ac4a3f987fb8000fcb1bc169d6f64-V_copy_600x1067.thumb.jpg.8a7848cdd24ddf57ceaa78396563cf7c.jpg

    Вот фотка моего мотора, пробег 396.000, замена масла ни разу раньше 15.000 не была

     

    IMG_20190828_112204_copy_600x800.thumb.jpg.468d3c63dcd4e4723edb1aba931df18b.jpg

    Разница я думаю заметна.

     

    1

  5. В другой ветке о маслах я уже рассказывал наблюдения на своих машинах, один в один как юмбр говорит, на разных маслах был разный расход масла.

    И на теперешней машине я разные масла лил, бывало от замены до замены литр, бывало больше. 

    Не сочтите за рекламу но года 4 беру масло у руслана и люто доволен, никогда не меняю масло раньше 15.000, последние две замены это 18 и 21 000, от замены до замены всегда полный уровень, если еду с прицепом в горы может упасть на 1/3 по щупу, не больше.

     

    2

  6. Тоже самое хотел написать что и Андрей.

    Да Александр, можно сделать копию рабочего кода и лепить на все канистры, телефон код только считывает но никак не определяет его оригинальность.

    0

  7. Я у себя на внедорожнике чинил патрубок турбины стекольным сикофлексом черного цвета и плотный бинт, мажешь, по кругу обматываешь, и так по больше слоёв. У меня работает уже три или четыре года, если сделать правильно, порвется в новом месте но не там где сикофлекс.

    Только важно купить стекольный а не кузовной, у кузовного на разрыв меньше усилие.

    Делов на пол часа и сутки дать высохнуть минимум

    -1

  8. Подтверждаю.

    Сегодня маханул из Минска уже за рязань, с прицепом в 1.5 тонны, перед Москвой заправил лукойл экто, хотел обычный, на заправке был только экто, динамика машины с прицепом заметно ухудшилась. Под рязанью 30 литров экто разбавил 50 тат нефть, по другому машина поехала.

    0

  9. Так винс не в бак льется, он подается прямо на насос и обратка назад в банку. Замачивать надо систему, некоторые и на ночь оставляют.

    Поэтому считай нет там той дороги к форсункам.

    А если в системе столько грязи что топливная забивается, так присадками эту проблему не решить.

     

    Насчет экто.

    Лил я его года три подрят, только его и ничего другого, буквально месяца два назад парни посоветовали залить обычную солярку, говорят начали что то там мутить с этим экто, в общем начал лить обычное топливо евро 5, реально тачка веселее едет. Да и баллы лукойл отменил, раньше за год у меня около 100 литров бесплатных набегало.

    0

  10. В 14.01.2020 в 21:15, asdf сказал:

    Спасибо всем за ваши молитвы)))

    Все сделал. +375 29 329-77-35 Александр.

    Смело рекомендую, толковый парень, приехал и сделал. Пообщались, решает любые задачи, моя далеко не самая сложная. Смело рекомендую.

    Подтверждаю

    Чувак сегодня за 40 рублей восстановил резьбу на рулевой рейке под шланг высокого давления.

    Ремонтники реек рядили в среднем 200 рублей за ремонт и 90 за новый корпус.

    Вот и вся математика.

    asdf Спасибо за номер телефона

    0