jackuzik

Есть усилители, звони

у простого обывателя обычный метод, фильтр менять по регламенту или раньше, у кого как позволяют деньги, забит воздушник листьями и мухами, смени раньше, не у всех есть сканер надувы смотреть и не все передвижные лаборатории с собой возят. Выложил фото, люди посмотрят и решат какой фильтр купить. И подумают сменить его самому или поехать к человеку который 20 лет чинит машины, но не знает как определить степень забитости воздушного фильтра, а второй форумный мастерок, пишет в подписи что все знает, выдаёт чужое СТО за своё, и получается что люди приезжают на сервис, а там не знают как определить нужно ли менять фильтра, потом делают развал на хер пойми каком оборудовании и рейку видимо проверяют органолептическим методом. Поэтому мы простые обыватели, большинство, чиним машины самостоятельно, что можем, т.к. как ездить к таким мастерам и сто себе получается дороже, да и денег если нет на покушать, можно топливный и воздушный фильтр поменять самому, возле подъезда или во дворе дома, и фильтр выбрать посмотрев картинки, а не из позиции, берите стелокс или aika за 6 рублей, вот сайт почитайте, там гарантия, а бумагу мы все равно проверить не можем. Ну а что не можем сделать сами, то естественно едем на сто

)))) Посмотрел сейчас стоимость стелокса на мою машину 6 рублей, можно и его ставить, ведь дает, гарантию, и забирает без проблем, и представитель рядом, и бумага как у мана, а это мировой производитель. Открываем ссылку и что мы видим? http://by.stellox.com/about/ Все замечательно, так красиво написано. А почему нет? Разница с фильтроном 29 рублей, а ведь у некоторых людей поесть денег нет (утрирую), а тут аж целых 27 рублей, а фильтр не один в машине, за эти деньги можно и в кафе семьей пообедать, и не скажешь ведь что плохой, только богоподобные могут определить как он фильтрует.

Не хочу больше с вами продолжать спор, дискуссию или полемику, приводить доводы, факты, ссылки, что бы вам что то доказать или показать, спасибо что хоть селфи с фильтрами на фоне сегодняшней газеты не надо делать. Тоже 20 лет с машинами работаю видел кривые фильтра, так вот ман и всех предоставленных и есть самый кривой, даже в качестве исполнения, а по мне так вы своим клиентам хоть марлю в корпус топливного фильтра ложите утверждая что не возможно судить о материале фильтрования по его внешнему виду, благо я свои машины обслуживаю сам, хоть у меня и не коммерческий транспорт как вы написали, зато нагрузки и пробеги для легкового автомобиля не меньше, а то порой и больше чем у коммерческого транспорта, да и семью свою в коммерческом транспорте никто месяцами не возит. А Юмбр стольким людям включая меня не однократно на форуме помог, что верите вы ему или нет, я думаю ему это абсолютно фиолетово, репутация у него не вытянута из пальца, а за реальные заслуги и советы. На данном этапе считаю необходимостью спор с вами прекратить.

Есть они и что? Но денег что бы с них получить замаешься экспертизы делать, это сплошь и рядом такое. Отправлял форумчанину деталь в мурманск, не доехала, я ее страховал, а страховка не действует без обрешетки, спрашиваю а зачем с меня взяли тогда деньги за страховку - потому что транспортной компании это выгодно, вот и весь ответ, в минске три филиала а головной офис в новосибирске, отправили документы туда, деталь поломанную забрали и мне пришлось покрыть убытки и послать человеку другую деталь. Что делать? В Новосибирск ехать? Кореш из джип клуба через суд годовалый дастер пытается на рено вернуть, дизельный, 4 раза не смогли устранить проблему по топливной а это в договоре прописано, что заменят машину или вернут деньги, в итоге вчера сказали или бери новую весту или вали нахер. А тут с фильтром поди докажи что то. Ерунда в которую даже вчитываться не стоит, а верить так тем более

потому что меняли лет 10 назад грязный

Ну вот решил сегодня сравнить разные фильтра, пошёл на склад, взял все корпуса топливных фильтров от эспаса 4 что у меня есть, около 12 штук было и начал разбирать в поисках фильтров разных производителей. Разных нашлось 5 штук Достал я их, поставил на стол и начал сравнивать Ман фильтр, испанского производства, большое расстояние между ребрами фильтрующего элемента, бумага на ощупь играет, легко сжимается, напоминает обычную столовую салфетку Дальше разрекламированный Вовчиком Фильтрон, такая же фигня как и с ман фильтр, одинаковые чувства. Фильтр мале, фильтрующие рёбра более плотные и толстые, создают ощущение плотного картона, на рёбрах есть перфорация которая как я понимаю помогает задерживать крупные часцицы, даже визуально разница с фильтроном очевидна. Уважаемый мною пурфлюкс, т.к. на свою машину ставлю только его, я думаю без описания разница видна будет даже ребёнку, Гвоздь программы фильтр рено К слову о том что компания ina не производит ступицы, Вовчик а компания рено производит фильтра? Но тем не менее, рено, ман и фильтрон, из 5 три одинаково говняных фильтра, выглядят так как будто обычная китайская подделка, по сравнению с мале и пурфлюкс они даже весят примерно в два раза меньше, т.к. вместо нормального фильтрующего элемента там обычная туалетная бумага. Да поставить фильтрон клиенту никаких проблем не будет, и никто не пожалуется, никто не вернётся но насколько такой фильтр ускорит гибель форсунок остаётся лишь догадываться. Ради интереса посмотрел сегодня разницу стоимости фильтрона (я уже молчу про оригинал рено) и пурфлюкса на примере моей машины, пурфлюкс 44 рубля, фильтрон 33, разница 11 рублей или 5$, где экономия мне интересно. Сегодня очередной раз убедился что не зря я на свою машину ставлю именно пурфлюкс.

Есть нормальная с левым рулем Трапеция

Ладно, я сейчас на складе, есть полтора часа времени, сейчас сделаю небольшой эксперимент по фильтрам, попробую хотя бы, вечером выложу фотоотчет, думаю будет интересно. Админы не режьте пока сообщения, самому интересно что получится.

Ну открыл я, почитал, честно не понял, и что там? Они сами себя хвалят. Открой любого производителя там тоже самое, каждый пишет что у него хороший товар. На любой бренд можно кидать ссылку, там будет тоже самое.

Найду я тебе и с грибком на рынке Пиши если что сразу на вайбер телефон есть в профиле

Наверное етот Были по моему у меня и с эспасов, дама недавно приезжала, с СТО судится, что то там ей упороли, короче брала много запчастей и полный комплект документов ей для суда делал, так вот давал ей по образцу именно с этой байдой впускник. Фиг знает чем закончилось, пропала

Саша, я изначально в твой план не верил )))) Но ты ломаешь все стереотипы

Вот такой есть, с 3.0, ширина 4 см Уши эти что торчат повреждены, но ни на что по сути не влияет, половина машин без них ездит. Я сам на этой машине из познани до вильнюса ехал, стоит он у меня уже пол года, если надо могу к радиаторщикам свозить проверить