Michael
gold-
Публикаций
161 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Весь контент Michael
-
там ничего хитрого нетю у меня пробка от старенького VW transporter с ключом подходит
-
чем круче джип тем дальше идти за трактором
-
втыкается в него плоский ключик, два контакта с одной стороны и три с другой. внутри ключика какая-то хрень типа микросхемы. обычно иммобилайзер разрывает цепь стартера и зажигания.
-
это иммобилайзер. у меня точно такой же на рено19 96года. если светодиод не горит то скорей всего он не работает
-
у меня есть такая картинка. внизу консоли магнитола из двух блоков-магнитола и эквалайзер. зто заводская комплекктация.
-
первая картинка-дисплей магнитолы, последняя кнопки управления магниттолой, рычажок в центре балалайки - переключатель дворников
-
зачем что то резать? я перевернул фильтр горлом вверх, надел на заборник гофру углом, что бы дождикне попал внутрь. к кузову закрепил хомутом. езжу так год. недостаток-при замене фильтра нужно снимать всю бочку.
-
сайт сервиса www.RenaUltra.ru
-
попробуй обратится в RENOULTRA, у них есть стенд сход-развал,
-
нужен грамотный и неленивый развальщик. кастер замеряется по разнице развала при повороте колеса налево и направо, много возни, а регулировка на наших машинах еще хуже. Для начала проверь нет ли люфта в сайлент-блоке косой тяги на обоих колесах.
-
проверьте косую тягу. она отвечает за кастер. разница между правым и левым колесом в несколько мм. приводит к сильному уводу в сторону.
-
Начинать надо с самого простого. Проверить натяжение ремня генератора.