bel
platinum-
Публикаций
5 377 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
152
Сообщения, опубликованные bel
-
-
это с какого зверя салентблоки? и номерок.салентблоки передней подвески задние ----- № 26938 реношный 8200 452 715---наши
салентблоки после замены остались не выбросил---нашёл применение
развивая тему --навеялись мысли---если взять 2салейнблока---обрезать их и между собой сварить впрессуются ешшо лучше и надёжнее----будет время воплощу в жизнь :lol:
0 -
Н...да...Вот и у меня пошел вразнос... за 5 секунд выскочило масла больше литра. Жду приговора. :(
не переживай !!!!
самое главное сам жив-здоров !!
если будут проблемы в ремонте-поиске запчастей и мастеров по ремонту--пиши звони--телеграфируй---всё подскажу и расскажу---сразу ничего не хватай !!
я такое пережил---сейчас на ремонтированном моторе проехал 28 000 и нормально !! :rolleyes:
0 -
Поедет правда возможен неприятный звук, сайлен проваливатся и крышка трется о крепление.В июле делал так, от какого-то форда-автобуса вставлял, надо еще чтоб не проваливалась развальцевать и немного срезать резинку.Делал в Болгарии, машина там.Потом купил весь агрегат-90 евро. :angry:
звук --сам не ожидал---идеальный-----сначала я снял было металлическую наружную обойму и так запрессовал----но вибрацию не сняло----потом вырезал как на фотке ----а о чудо---все поехало :D
0 -
поковырявшись с паяльником и тестером---собрал и запустил я круиз---сделав пульт управления
ЭТО ПРОБА ЗАХВАТА СКОРОСТИ С ПОМОЩЬЮ РЕЗИСТОРА
ЭТО УСТАНОВКА КНОПКИ ВКЛЮЧЕНИЯ----
САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ ВСЁ РАБОТАЕТ !!! :D
0 -
появились непонятные звуки с вибрацией в левой части авто--осмотр показал убитое состояние подушки опоры двигателя № 8200 300 616---190 уё---недорого ??
но после детального осмотра старых салейнблоков родилась идея переделать его под подушку
запрессовав и проверив на ходу сам не ожидал такого результата---вот и думай---покупать новый либо выдумка поедет ?
0 -
Ну во-первых успокоим гринписовцев - 5000 это немного выше, чем обороты для повседневной езды; к тому же абсолютно бессмысленные. При обычной езде дыма не больше, чем от другой исправной дизельной машины.Во-вторых, Г8Т 716 -мотор по умолчанию дымнее почти в 2 раза того же Г8Т 714.
В-третьих, хотелось бы услышать не подколки и стеб, а реальные советы насчет уменьшения дымности и причинах ее возникновения.
причин множество-----
а) распылители
б)регулировки насоса
с)компрессия
d)клапана и совпадение меток грм
----так можно перечислять до безобразия--а если серьёзно --то для измерения дымности есть ГОСТ--на диагностике он есть---прочти его --что-то у нас 5000 оборотов я не ви\дел----
0 -
Пришла пора делать техосмотр, при котором у нас раскручивают дизеля до 5000 и замеряют дымность. Мой Г8Т 716 дымит на этих оборотах как паровоз, сплошная стена черного дыма. Как уменьшить дымность, хотя бы на время техосмотра? Топливо достаточно хорошее, единственное - ЕГР заглушен и воздушный фильтр давно не менялся...ещё нада заливать печное топливо вместо дизельного--и совсем скоро техосмотр не будут нужен :blink:
0 -
МЕНЯЙ БЕНЗОНАСОС!можно не менять--а отремонтировать ---дешевле и надёжнее----кому из беларусов будет надо--тел в личку :D
0 -
Кто не был, смотрите этот сайт. Очень полезная информация.давно он--я и на встречу в чижовку гонял
0 -
капал интернет и нашел интересный сайтhttp://www.dizelist.ru/index.php?id=112
там написано, что у нашего номера renault - 8200084534 Bosch -0445110084 и распылитель bosch 0 433 171 695
если пробивать по той таблице номер который дал Bel
(цитата с соседней темы - http://www.club-espace.ru/forums/index.php...c=1936&st=0 )
DSLA 145 P 1115 Renault/Opel 2.2dCI G9T.722/750 Bosch ----- по этой все фигне ясно, что номер распылителя по Bosch 0 433 175 327 значит номер форсунки по той таблице см ссылку выше
renault - 8200112298 Bosch - 0 445 110 102 распылитель bosch 0 433 175 327 - должно быть вот так...
уже голова кругом идет) кстать в эксисте номер который нужен нам (0 433 171 695) дешевле на 300 р чем (0 433 175 327)
знаешь---когда разберёшь форсунку и сравнишь стоящие на ней распылы---с предлагаемыми--разницы вооще нет :blink:
на вторую лагуну 2,2 ставили распылы ---китайцы--ездит не хуже--и расход и работа в норме---18 000 км прошли----и ничего
а вот Bosch их вооще не ремонтирует--
0 -
в результате длительных поездок приходит вполне закономерный стук подвески--- :angry:
всегда с удовольствием ежу по Литве--хорошие ухоженные дороги---кафешек везде море и недорого , вкусно-классный сервис--в этот раз угораздило меня сгонять в Ригу, Я НЕ СТАВЛЮ ЦЕЛЬЮ КОГО-ЛИБО оскорбить----но дороги это---пипец--ямы причем ничем не обозначены----кто их и когда ремонтировал ??сие загадка и вооще как -бы неожиданно !!
ИТОГ: 2 гнутых литых диска---вырванные салейнблоки--- и подгулявшие втулки стабилизатора.
поиск по номерам диаложиса и экзиста ничего не дал---но опыт сын ошибок трудных !!
втулки стабилизатора------№ MC 4578 реношный 8200 272 592 диамер внутренний--24 мм---продавцы впаривают не то
салейнблоки передней подвески передние--- № 27722 реношный 8200 484 810
задние ----- № 26938 реношный 8200 452 715
думаю многим пригодится B)
1 -
ПОменял вчера свою ауди S6 2,2Т на рено гранд эспэйс 3, 3,0г/б, АКПП, безо всяких доплат. не нравится звук из подкапотного пространства. что-то сильно воет. пока на сервис не гонял, может кто-нибудь поможет. что у кого было? может АКПП? никаких ошибок на компе не выдаёт.воет в движении ??? :blink:
0 -
Себе ставил snr KF155.83U диск в сборе с подшипником, менял сам. У нас он самый выгодный был по цене. И на прошлой машине (лагуне) менял тоже на snr.у нас это где ??? :blink:
0 -
Как бы да, но дефект плавающий. Печка работает во всех режимах,но очень медленно. При нажатии на сигнал или при включении дворников мотор печки приходит в норму(на какое-то время).Такое ощущение,что глючит масса!Единственное,попробовать дать дополнительную массу?родную проверь----на лонжероне по всей видимости---зачисти смажь--и зажми
0 -
Просмотрев эл.схемы подключения массы звукового сигнала,дворников и эл.мотора печки,пришёл к выводу,что у них есть общая масса на схемах обозначенная-МАС-.Может кто подскажет-она в моторном отсеке или под считком приборов, в солоне?
А то на схеме как-то непонятно.
да сделай проще--сними фишку с эл.двигателя---померяй приходящее напряжение--между контактами а также по отношению к массе-и наличие массы как таковой----и всё станет на свои места---может проблема с блоком управления ?? :blink:
0 -
Ни с того ни с сего перестала завпдиться, насос работает постоянно а питания на ЭБУ пропало, что то подобное у кого нибудь было?И есть у кого электро схема движок F3Rмассу посмотри----на переднем правом лонжероне--обычно окисляются
0 -
в минском районе нет поселка ПРИВОЛЬНЫЙ!!!!!!!!!!!!! уточни адрес пожалуста!есть такой посёлок :angry:
0 -
а проточить их можно было? Сам заню как на инфинити мужик протачивал. Если интересно, могу разузнать.нельзя их точить--- нечего---просто -------толщина минимальная--9 мм----а у меня было и и того меньше :blink:
0 -
-
хотелось бы узнать сколько новые и сколько б\у стоятпосмотри на экзисте---но номер нада знать
0 -
У моего тоже мучался мучался, как то заехал на эстокаду под наклоном, в баке было 5 литов бензы, ну и по дурости решил завести авто, завел, пару минут и ( бобик) сдох. Новый насос 90 у.е. что поразило стоит насос американского производства как ставится Крайслер Вояджервосстановление сего насоса стоит в Минске 25 уё---я делал никаких проблем :blink:
0 -
подскажите где не дорого можно купить задние супорта на дисковые тормоза на 3 эспэйс а то попробовал перебрать один все равно подтекаетб\у или новые ??
0 -
А сколько обошлось сие счастье? (так на будущее, для справки)пара дисков--260 у.ё.---колодки--42 у.ё. :angry:
0 -
8200244108 Это то, что я по твоим данным нашёл. Скидывал по смс, на форуме какие-то проблемы были.Диалогус пишет что замена невозможна.
в общем смотрел и выбирал долго !!
фишка дисков--кольцо сенсора--ABS---у половины предложенных либо нет либо предлагают наклеить старые---знакомые слесаря идею приклеивания отвергли сразу---ибо опыт сын ошибок трудных---упрямо говорил о глупости сей идеи и целесообразности !! у другой половины отсутствовал подшипник ---подбор ничего не дал ------- в итоге приобрел lukos \TRV подшипник стоит оригинал --- после установки биения ушли ----- мягкий и приятный ход :D
0
в Электрика (III)
Опубликовано
эта лампочка не отключается !!!
как-то на рыбалке спали в машине---через 20 мин всё потухло---но эта зараза не потухла !!и не тухнет пока дверь не закроешь---так что высаживает она аккумулятор :angry: