SHMEL

Был опыт постановки фильтра СКТ -еще когда на немце дизельном ездил.2 раза попадал,ставлю фильтр,а он подсасывает воздух,и дело не в трубках и хомутах,а именно в корпусе.....Кстати когда пришел менять поменяли без проблем,наверно знали о таких косяках.

Посмотрел,колеса вывесил ,все подергал и т д. Ничего не обнаружил. :angry: Поеду к Карабасу мож он чего подскажет.

У меня была похожая проблема.Загоралась по очереди то правая-то левая фары ,в итоге сгорела одна лампа ,поменял 2 лампы и все проблемы пропали .Дело в том ,что у ксеноновых ламп есть срок службы и он равняется примерно 2000 часов,вполне возможно лампы выработали свой положенный срок.И проверь еще раз все подсоединенные фишки,рассоедини их и пробрызгай "ВД"-может помочь.

Вопрос: Если есть програма под конкретный автомобиль,то там заложено такое отклонение как ты писал(-4) или им надо об этом говорить?

Если можно фотки выложи для наглядности.Спасибо

Поменял тягу с наконечником,сделал сход-развал на стенде с программой под конкретный автомобиль.Итог: на мелких кочках стук пропал...но машину сейчас вправо стало тянуть еще больше,стоит руль отпустить и сразу перестраивается вправо.Буду косую тягу смотреть.

У меня такая же беда ,машину тянет вправо ,только руль отпущу и постепенно перестраивается.Все осмотрел,криминала не нашел,только нашел беду в левой тяге(подстукивает),в Экзисте смотрел тяга продается в комплекте с рулевым пальцем ,нашли только оригинал за 3770р.№ 60 25 171 486.Меня такой вариант не устроил,я нашел дешевле за 1200р в комплекте-немецкий,в четверг заберу,буду менять, мож ченить изменится.

У меня тоже горит одна левая противотуманка,по европейским нормам так и должно быть.

За мужиков! 3а сильный пол! -Не тех, кто падает под стол С днем рожденья тебя поздравляю и на ногах оставатЬся желаю! :)

Привет ребята,я здесь новичок .Если не возражаете хотел бы подъехать -познакомиться,22 числа самое то. Я за ...... Только надо уточнить где ? и во сколько?

Все дело скорее всего в лягушке над педалью,сними подрулевой пластик и увидишь ее над педалью тормоза ,отсоедини клемму и попробуй замкнуть контакты между собой ,если загорятся-тогда разбирай ее и чисть контакты можно еще немножко подрастянуть пружинку .

Спасибо,за совет,в принципе это бывает не всегда, иногда вообще без нареканий переключается.Я заметил трудно включается сразу после остановки,а по поводу увеличения хода педали у меня же стоит самоподводящий механизм который автоматом трос подтягивает.Ладно еще раз все посмотрю и напишу.

Привет ребята -подскажите что может быть.Проблема в следующем :при включении задней передачи в коробке раздается хруст и ручка кпп вибрирует,до включения передачи.Может ли это быть причиной износа фрикционного диска ?или искать причину в коробке? Остальные передачи работают без нареканий.

У меня подобная история была ,тоже топливо перестало поступать,всю голову сломал думал полетел насос-оказалось шланг перед фильтром забит наглухо,прочистил и ок.

Датчик уровня работает после запуска.показывая уровень масла в течении примерно 10 сек.А потом подсветка гаснет и стрелка падает на ноль-это не неисправность ,а специфика .

Спасибо за совет.Действительно пропал + на клапане отсечки, в схемах я его не нашел, поэтому просто просмотрев все предохранители нашел один оплавившийся в коробке с реле слева .Заменил и питание появилось .Затем начал искать проблему с топливом,она оказалась банальна -засорился шланг подачи топлива перед фильтром прочистил,поставил,завел и теперь езжу и улыбаюсь.