призрак

Когда я еще горел желанием поставить повторители, то проводку собирался искать, сняв брызговик, который защищает полость под крылом. Он держится на заклёпках. Снизу загляни.

У меня тоже повторителей нет, но проводка, думаю, есть. Если при покраске накладки порогов снимались, то снимай и проверяй жгут, мог и похерить.

Я взял в диалогусе. Неоригинал по обоим номерам идет одинаковый.

Повторитель на крыле?

хмм... не обращал внимания, надо будет посмотреть, впрочем, никогда не пользовался нулевым положением замка зажигания

Если афтомобил до 95г, то через F12 идет напряжение с реле противотуманок передних непосредственно на сами противотуманки (через разъем R11 белый под рулевой колонкой) и на контрольную лампочку на панели. Вне зависимости от типа двигателя и комплектации.

6025000245

Оборотов от края до края больше.

Сегласен.

Пучки проводки стандартные для разных моделей.

У меня тоже в одном месте было отслоение на стойке. Сколько ни замазывал - бесполезняк. Просто поменял стекло (пора ужо было) - 4 года без воды в салоне. Но, если это не твой вариант, то лучше пользоваться не силиконовым герметиком, а невысыхающим BODY - более функциональная вещь.

А чего её проверять? На старом космосе не кипел? Переставь оттуда, да и всё. Но, если есть желание приложить руки: http://www.club-espace.ru/forums/index.php?showtopic=374

и либо откручивать защелку от стекла, либо от кузова, разбери пластмасску - там все понятно.

Мы рядом - в Новоозерном. Мож пересечемся.

Я, как обычно, поеду. В конце июля месяца.

С расположение реле всё просто - в зависимости от двигла, коробки и прочей комплектации соответственно разнится и расположение и количество релюшек. Там вариантов 12, насколько я помню.

Пинать за то, что неправильно написал не буду. Буду пинать за то, что сначала форум не почитал. Щас придет Серый и раскажет тебе, если ему не лениво будет по пятому разу, чем можно пользоваться, а чем нельзя. Хотя, ИМХО, герметиками можно пользоваться, если тебе позволяет совесть, только перед продажей машины. ЗЫ: на форуме есть такая вещь, как поиск. И туда периодически посылают. ЗЗЫ: а в личке имеются много строк, которые ты не заполнил, поверь, они там не просто так. Займи свой досуг.

Любая трехконтактная. Хоть от отечественного автопрома.

Чорт, 2 месяца ужо новый радиатор лежит - руки не доходят поставить.

+многга

Патсан сказал, патсан сделал. Вот это правильный подход: сделал сам - помоги другому.

Я, когда года 3 назад снимал светильники для чистки, сразу взял пылесос с узкой насадкой и тщательно всё пропылесосил внутри панелей через дырку от светильника. А сами плафоны Хелпом облил и все прекрасно отмылось.

*берёт электролобзик и, посвистывая, отправляется к машине*

Мне, честно говоря, все эти ударные нагрузки... Подшипники дифференциала жалко.

Дык, всё равно собрался сальники менять. Грей - чего уж там. Если просто с обратного молотка не стронулись, то других вариантов не вижу.