призрак

Звони, пиши. Андрей тебе расскажет, что это и что с ним делать. С картинками. Вот он мне скинул, но поскольку у меня механика, то я всё равно мало что понял:

Мне Стария нравится, да, но это уже реально микроавтобус. А на четвертый не стоит - уж больно угловат.

"Знаменитый минивэн Renault Espace, история которого берёт начало в 1984 году, превратился в кроссовер, чтобы учесть потребительские предпочтения современных покупателей." Ну всё. Я окончательно стал олдскулом, и старовером, и ни разу не современным покупателем, предпочтения которого учитывали маркетолухи. По ходу, космос, на котором я езжу сейчас, будет моим последним космосом.

Водостойкой смазкой. Например.

А и ладно, главное, штоб не хуже, чем с шведским названием. Не знал, что у них завод в Подольске. Кстати, название правильно произносится как Лехофорш.

Я ставил термореле - отъездил с ним без проблем, потом еще 10 лет Сергей отъездил, вроде, не жаловался. Термореле ставил с единственной целью, чтобы если какая внештатная ситуация, то термозащита у блока резисторов есть, но каждый раз после этой ситуации снимать печку было бы не нужно. Напряжение вторично, главное - расчетный ток.

Вот сейчас не понял. Оно либо нонейм, либо лесджо.

Ну, всё же не сам F3R, а его ЭБУ Fenix 5.1. )

Тогда я посоветую писать вопросы в соответствующем разделе и посмотреть на разъемы в ногах пассажира.

Блоки для механики и автомата могут отличаться отверстиями для крепления коробки. Но это не точно.

Машина какая?

Cargo? Ну, через годик он тебе это припомнит, ога.

А ты говоришь, проблемы с поставками в западного направления.

Вот видишь - надо только поискать, всё есть. )

Подушки сработали?