призрак

Админы
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    7 857

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    489

Сообщения, опубликованные призрак

  7. Опубликовано

    23 часа назад, Yury_bat сказал:

    За установку линз наверное буду платить профессионалам... самому страшновато...

    Ничего страшного там нет. Только пилить много надо и проставки под крепления делать, бо под нашу маску их просто так не вставить. Я тут выше вылаживал, как я вкрячивал китайские ксеноновые модули вместо родных. Покажь хоть, как выглядят биледы?

    0

  9. Опубликовано

    Они сделаны исключительно для удобства монтажа узлов на конвейере. Лично я даже не паял. Скрутка и клеммник.

    ЗЫ: от всех промежуточных не избавиться - на подрулевой улитке они остаются и влияют, кстати, на сопротивление линии весьма сильно.

    0

  10. Опубликовано

    17 часов назад, fakel сказал:

    А можно ли визуально проверить натяжители ремней на предмет работоспособности?

    Если пиропатроны сработавшие, то замки будут в самом низу. Если нет - на уровне подушки сиденья.

    1

  14. Опубликовано

    7 часов назад, Rules сказал:

    несколько видов: советских, иностранных, медных

    Хорошая градация, мне понравилось.

    Неудивительно. Машинам по 28-30 лет. Мало какие доживают до столь преклонных годов, даже не смотря на пластик и горячую оцинковку. Особенно если учесть в принципе небольшое их количество. А дизелей и в те годы, по сравнению с керосинками, было мало, а сейчас и вовсе на одной руке пальцев, я думаю, хватит, чтобы перечесть. Да и бензиновых двигателей живых не вдруг найдешь, а капремонт их сейчас выливается в неадекватную сумму.

    Проблема уже с запчастями, некоторые приходится колхозить из того, что есть. 

    Лично я бы себе в качестве игрушки уже не взял бы второй (впрочем, возможно, потому, что я пять лет на нем ужо отъездил и знаю его весь вдоль и поперек).

    0

  15. Опубликовано

    В 18.04.2022 в 09:25, призрак сказал:

    Всё норм, только правая стойка стабилизатора уже имеет люфт. Полез в блокнот с записями - стойки Monroe L25600. Поставлены 115 ткм назад. Буду менять - посмотрю, что там под чехлами.

    Сегодня дошли руки до машины. Поменял стойки стабилизатора и тормозные колодки спереди. По порядку:

    Залюфтила правая стойка стабилизатора. Купил на замену пару AS METAL 26RN0100 (не люблю я их по одной менять). Понравились чисто внешне. И внутри под чехлами лежит смазка в отличие от TRW или FEBI, где только табличка "Мы хотели положить сюда смазки, но потом передумали".

    IMG_20220509_111754.jpg

    Впрочем, смазка, судя по цвету и консистенции - обычный литол. Поменял, как обычно, на ШРБ-4.

    Разобрал болтающийся шарнир на старой стойке, чтобы понять,в чем проблема. Проблема в экономии. Проточка под чехол сделана не в металле, а в пластике вставки. Край отломился (причина устанавливается нашими специалистами) и вода пролезла под чехол. Сам шарик шарнира при этом остался целым, но, судя по состоянию смазки и звукам, помимо воды внутрь попал и песок.

    IMG_20220509_123003.jpg

    Второй шарнир в идеальном состоянии, хотя именно нижний сдается всегда первым.

    IMG_20220509_122930.jpg

    Стойкам, на минуточку, 115 ткм пробега.

    Теперь про направляющие пальцы тормозных суппортов. У меня каждый год по весне одна и та же песня. Либо один, либо оба пальца на суппортах клинят от попавшей внутрь воды, хотя чехлы целые, смазка внутри есть. Смазка LUCAS/TRW PFG110. Прошлой весной, вычищая ржавое гуано из суппортов, решил, что я немного заипался с этим делом и, как истинный шевалье своей родины, сказал - а не пуркуа бы и не да? Слева оставил, как рекомендуется, под чехлы и на палец TRW, справа - ШРБ под чехол и TRW на палец. Хотя и были у меня сомнения, бо ШРБ не сильно термостойкая.

    Итоги спустя год: справа оба пальца шевелятся без проблем, слева опять нижний пришлось извлекать при помощи тисков и грубой силы. Пальцы с обеих сторон вычистил, заложил теперь уже с обеих сторон под чехлы ШРБ. На следующий год посмотрим, как оно.

    IMG_20220509_121326.jpg

    ЗЫ: утопить поршень - трехлапый съемник со снятыми лапами идеально подходит.

    IMG_20220509_115907.jpg

    3

  16. Опубликовано

    В 05.05.2022 в 11:21, KAKADU сказал:

    Э-III. Есть ли замена родным боковым креплениям переднего бампере к кузову ?

    Есть. Боковое крепление заднего бампера к кузову. )) 

    Обратись к Андрею ака SLON 9313. Он, вроде, заказывал 3д печать с оригинала.

    1

  18. Опубликовано

    Дык, предполагается, что самое гуано бензонасос сосет со дна бака, когда бензина уже меньше половины, а не когда он полный. А нижняя сетка у тебя чистая, поскольку через нее он ничего и не качал, бо не доставал, насколько я понял.

    1

  25. Опубликовано

    Продолжим по ресурсу шарниров с заложенной под чехол всё той же ШРБ4.

    Вчера наконец залез под машину после зимы для посмотреть последствия. Всё норм, только правая стойка стабилизатора уже имеет люфт. Полез в блокнот с записями - стойки Monroe L25600. Поставлены 115 ткм назад. Буду менять - посмотрю, что там под чехлами.

    ЗЫ: богомерзкие рулевые наконечники Патрон на данный момент отъездили почти 60ткм - признаков умирания не проявляют.

    1