призрак
Админы-
Публикаций
7 850 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
484
Сообщения, опубликованные призрак
-
-
Тащемта сегодня менял передние амортизаторы и опорные подшипники - тоже обнаружил прогнившие опоры пружин плюс сломанную слева пружину.
Так выглядит правая.
Это левая.
Амортизаторы Monroe Gas Original G16728 установлены 8 лет и 230 ткм назад, пружины LESJOFORS 4072938 установлены 7 лет и 200 ткм назад.
В гараже откопал одну опору бэушную, но в довольно живом состоянии - поставил справа, где пружина живая. Слева оставил пока в таком виде, в каком обнаружил. Попробую заварить родную опору и поменяю вместе с новой пружиной.
1 -
Респект. Я, собственно, такого результата и ожидал, когда увидел, как распаяны провода на плате.
0 -
Варианты замены бензонасоса, колба, фильтры, гайка крепления и пр:
3 -
Не один в один. Надо немного поработать напильником над креплениями к фаре и патрон под лампу немного другой.
0 -
Зачем тебе технота, чтобы измерить сопротивление дорожки?
0 -
Я бы еще померил сопротивление реостата. Если такое же, то просто поменял бы рычаг с поплавком. Реостат тоже со временем изнашивается.
1 -
Вот прям хорошо. А то у меня уже все родные разъемы в крышке похерены.
0 -
В компактности человека есть определенные плюсы. )
0 -
Меня за время просмотра не оставляло ощущение, что все эти инновации, особенно решения по интерьеру, я уже неоднократно видел на протяжении последних лет двадцати пяти на самых разных концептах от разных производителей...
0 -
В 02.05.2023 в 14:27, blackwhite сказал:Вчера обнаружил беду. Левое задние боковое свурху как бы на чесном слове держится. Кто в курсе как вообще боковые держатся и как держалки ремонтировать?
Как правило, хорошие клеи для автомобильных стекол идут в тубах рассчитанных под пневмоинтрумент. Обычным ручным пистолетом выдавливать его очень тяжело.
А так, да, главное срезать максимально старый клей, поверхности как следует обезжирить и нанести праймер. Особой нагрузки на шов нет, поэтому любой клей будет держать нормально.
0 -
Ни фига себе - всё подошло. Ты без АБС штоле ездишь?
0 -
Клебер, по моему опыту использования его в задней балке и в опорах передних стоек - то ещё днище. Рычаг бери бу или используй свой, я думаю, сварка там чисто на всякий случай.
0 -
Кто-то, видимо, иголкой туда потыкал, пытаясь понять, почему кондиционер не работает. Любимое развлечение автоэлектриков.
0 -
За АКПП ничего сказать не могу, но, подозреваю, что нижнее крепление у 729 и у 769 двигателей, да, разное из-за разной формы картера двигателя.
0 -
"Пришлось вооружиться болгаркой и линейкой и отчекрыжить от москвичевского картера лишние части (ту часть, что крепится к КПП и ребра), чтобы поставить на место родной кронштейн, который крепит нижнюю часть двигателя к нижней части коробки (поскольку для 728-го мотора картер сцепления скошен внизу)."
Собственно, фотографии, что нужно отпилить у алюминиевого картера, чтобы пристыковать к нему коробку со скошенным колоколом.
Слева целый картер, справа - порезанный.
Примерно так.
И сбоку.
И в нижнем кронштейне крепления кпп к двигателю тоже нужно сделать вырез.
2 -
Да мы тут на этот двигатель чего только не ставили в свое время. В разделе второго можешь поискать, если интересно.
0 -
1 час назад, Аврора2016 сказал:Нашёл я сегодня такой комплект тормозилок: колодки и набор разных пружинок обошлись 20$.
Чота совсем недорого, это чьи? Я на прошлой неделе взял задние колодки за 25 LPR 07730, но там только колодки без распорки и пружин.
Я их последний раз менял лет пять назад - это около 150 ткм. Тросы ручника еще, пожалуй, надо поменять, а то им все 11 лет и 300 ткм пробега.
1 -
Ну да, это колодки и весь механизм третьего. На втором у меня диски были, поэтому, как должны выглядеть барабаны второго изнутри, не знаю.
1 -
Тогда таки да, оторвалась от основания. Я, помню, в таком же случае просверлил в оставшемся на кузове основании два отверстия, нарезал в них резьбу (М4 или М5, не помню) и в нижней части немного наискосок через резину сиськи закрутил два длинных винта, предварительно намазав основание клеем. Там же нагрузки никакой нет, только чтобы не оторвалась, когда пружины до ограничителя проседают.
0 -
А у тебя там железо на сиське или резина на торце? По фоткам не понять.
0 -
Гаечка 11 находится внутре опоры пружины. И она закладная, насколько я помню. А у тебя отвалилась шпилька резьбовая от основания резиновой сиськи. Тут только попробовать выкрутить (что вряд ли получится, скорее всего придется высверливать) остаток шпильки, нарезать резьбу в основании отбойника и закрутить новую шпильку на фиксатор резьбы.
0 -
Мне Стария нравится, да, но это уже реально микроавтобус.
А на четвертый не стоит - уж больно угловат.
0 -
"Знаменитый минивэн Renault Espace, история которого берёт начало в 1984 году, превратился в кроссовер, чтобы учесть потребительские предпочтения современных покупателей."
Ну всё. Я окончательно стал олдскулом, и старовером, и ни разу не современным покупателем, предпочтения которого учитывали маркетолухи. По ходу, космос, на котором я езжу сейчас, будет моим последним космосом.
1 -
в Ходовая и рулевое управление (III)
Опубликовано
Рассказывай тогда, что пришлось переделать.