denivlan

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    10

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные denivlan

  1. Опубликовано

    Компрессию у нас померять не так-то легко.На дизель нет переходников. Кольца поршневые недавно менялись и маслосъемные.Форсунки год назад тестировались.Три хорошие одну ремонтировали.Я так понимаю ,если форсунка льет- она всегда льет. Почему когда прогреется- тогда коррекция нормальная.В нашей деревне этих машин боятся.В-общем буду копать дальше

    0

  2. Опубликовано

    Интересное дело. Утром на холодную завожу машину. Начинает подтрясывать,как будто троит,из трубы идет бело-серый дым(если газонешь - то много) Поработает на холостых,поднимется температура двигателя и топлива - и лучше работает, проедешь немного - и вообще хорошо.Понимаю ,что проблема не сильно большая, но раньше такого не было. Сделал диагностику

    1.до запускаpost-3729-077711200 1444061639_thumb.png post-3729-043749500 1444061736_thumb.png]

    2.при запуске post-3729-064339500 1444061881_thumb.png post-3729-023010000 1444061921_thumb.png Коррекция страшная

    3.немного поработав post-3729-009293600 1444062014_thumb.png post-3729-094055300 1444062031_thumb.png

    4.и проехав post-3729-044500100 1444062081_thumb.png

    Смущает напряжение на ДМРВ , может что ещё посоветуют знающие люди

    0

  4. Опубликовано

    имею Клип 1.5 года,112 версия.Недавно включаю-не горит светодиод ISO и не видит датчиков.Перед этим день ездил с подключенным Клипом без ноутбука.Соответственно с заводкой и остановкой.Может посоветуете куда копать,контакты проверил-в норме.

    0

  6. Опубликовано

    Может кто подскажет,могут ли стоять на одном двигателе форсунки серии 110 (программируемые) и 021серии (непрограммируемые). Уменя стоят 021-4шт. ,а в мозгах внесены другие (очевидно менялись), Надо ли стирать в мозгах эти коды

    0

  7. Опубликовано

    Не крутит стартер.Втягивающее реле срабатывает,напряжение с акк.приходит,надо снимать.На форуме пишут о 2 и 3эспайсах.Может кто снимал на 4.В диалоджисе пишут,что надо снимать и заднюю опору двигателя и катализатор(это понятно-он все закрывает снизу).Сверху надо снимать и отодвигать патрубки.Так откуда лучше подобраться? снизу,сбоку,сверху.Может кто подскажет.

    0

  8. Опубликовано

    напряжение не мерял.Что-бы снять ЭБУ надо трубки ,идущие на колеса отсоединить,а там же жидкость.Потом надо развоздушивать,это тоже непросто,может найду целиком .С помощью зеркальца прочитал надпись на ЭБУ.Там грязно,невидно.Что-то вроде CDC/ADAM 10.0960-1425.3 ещё 00005847D1

    0