vodila

На вкладышах обозначение s/c 310x 011729 s/c 309Q 042029 и в треугольнике 87 что это за вкладыши

Слава я снимал весь узел чистил и клапан и заслонку сажи там было просто пипец пару часов прое.... сейчас вредо опять нормально работает и сегодня опять посмотрю на клипе что изменилось, но после всех процедур и смены фильтра ехать стала лучше

Графиков не строил, но поменял заправку и фильтр воздушный (все же не ходит он в наших условиях 15 т.к мой вердикт 7 т.км потолок и цена в 10 бакинских или 300 рупий не стоит свеч пропиваем больше) и похоже все прошло черный при резком газе 2-3 секунды , а дальше все нормально

ну да 225 55 17 индекс нагрузки 101 (более 800 кг) индекс скорости V более 200 км.ч , твердость или изностойкость 360

Шины Triangle Group TR968 вот эти себе купил

Вообщем купил себе китайца вот такие (http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_hatchback/priora_hatchback/denis447/journal/988956/ первая попавшая картинка ) только в родном размере 225 55 17 101, проехал 7 т.км. резина очень хорошая мягкая не шумная водоотвод отличный, дорогу держит хорошо естественно в пределах разумного да и машина не для гонок, но 140 держит уверенно торможение хорошее с этой скорости АБС не срабатывало, вообщем в целом доволен хорошая резина ну и ценник 3900 тоже нормальный, отбалансировалась отлично не больше 30 г. для этого размера нормальный результат, шин монтажники сначала даже не поверили некоторые именитые брэнды похуже баллансировались (это с их слов) А забыл минус на мой взгляд наверное пока один в грязь сильную лучше не ехать, по грунтовке идут отлично но мелкие камешки забивают протектор, так что к данным шинам есть смысл присмотреться И еще наблюдал у нас на камазах сельхозниках почти у всех стоят траянгл

Сегодня клипом смотрел вообщем давление надува на х.х уст. 992 раб 996, при 2500 ус. 1076 раб 1070, при 3500 уст 1279 раб 1350 расход воздуха х.х 50, 2500 - 155, 3500 - 270 форсунки 1 00, 2 -0.4, 3 0.1 , 4 0.3 это на х.х при увеличении оборотов третья идет к 0.7, остальные от -0.1 до -0.4 похоже расходометру приходит пипец, ошибок по работе мотора не было ну кто что скажет тубина нормально дует

В Азове море действительно мелкое от берега идешь 1 км по яйца но там залив таганрогский, а бердянск ейск это азовское море и там вода совсем другая

150 за дом это почти халява, но только вот из одессы едут в крым. я себе еще в апреле забронировал на июнь июль в мисхоре ц. 100-120 дол. за каттедж 2 этажа http://www.crim.com....umber_value=641 вот ссылка , сдают кстати россияне из питера, просто в мисхоре был на пляже санатория морской прибой (в народе депутатский верховной радя украины) людей нет чисто душ туалет мед пункт спасатели вход на день с семьи 50 гривен это того стоит, главное тихо и спокойно а покуралесить и дома можно

При замене переднего сальника коленвала мотор опускать надо или можно без опускания поменять

При условии что стояли родные, а у меня уже не родные и под них уже подкладывали но только метал. пластину, так что в моем случае выбирать особо нечего было, наверное надо все же орегинал заказать

много ходят при уславии если стоят родные, ну я тоже подложил и че толку, пришлось новые купить естественно не родные пока 5 т.км проехал

Я привел пример, но лучше под заказ пригнать то что хочешь на счет подогрева кому как я его никогда не включал (ну мож так для интереса) по нашим дорогам и так пятая точка нормально греется

Ну тогда тебе нужен вот этот для примера http://suchen.mobile.de/auto-inserat/renault-grand-espace-2-0-dci-175cv-initiale-navi-pelle-x-roma/179318289.html, я так думаю за эти денюжки лучше пригнать под заказ И в клубе есть кто может пригнать хороший авто и без особых заморочек

ну у нас примерно так же, а чтобы отложить и на развлекухи нужно баксов 100 в день мин. тогда еще можно нормально пожить

B с чего это вдруг он стал ниссановский, очередной перл от продовца чтоб быстрей продать, ТТХ двигателей одинаковые просто как и сказали скорее всего 2.2 уезжанные, а откуда авто? у меня 2.2 и прет нормально, и расход тоже

Ну так где взять крестовину на рулевую , только не надо флуд разводить GMB ST-1540 Крестовина рулевого вала 40.00x15.05 - GMB ST-1540 вот эта подойдет у кого есть разобранная чтобы замерить размер

Замена сальника колена скорее всего помогла не надолго, похоже опять сопливит, а есть номер сальника нового образца со стороны маховика, Славян вроде писал что сложно найти, гото вприципе заказать и подождать

Можно и без фольги, это ведь для примера, я себе на пластиковую защиту снизу наклеял паралон фольгированный (10 мм) шума стало меньше от двигателя снизу

Вообщем ремень подложил проехал примерно 4 т.км опять чето стучит наверное уже стойки стаба, да и рейка чуток слева постукивает 8200 272 592 втулки идут комплектом или по одной

фольгированный паралон как на нивах капоты клеят

Вот молодец купил поставил протестил, плюс я так понял что крениться машина стала меньше, а на ямах не гремит? а по трассе мягче идет или также

Серега а Эспас че не забрал в Китай?

Да зажрались товарищи зажрались

Да учится и еще раз учиться