1973woronok

Если кому нужны схемы то пишите мне в личку. От вас нужен вин авто и какая схема нужна.

Недавно столкнулся с подобной проблеммой. Пропайка резисторов не помогла все так-же отключалась и включалась при нажатии на серый разъем. Вылечил прогревом платы с флюсом. Первый раз грел на 280 гр не помогло. Второй раз на 380гр минуты три и все ок. Греть только проф феном а то пожгете все.

Приезжай заправлю! Долековато правда. Но если в Москву мотаесшся заправлю за пиво. Заодно и познакомимся...................................

Пиши в личку. Дам номер поговорим. 3й эспас это моя тема...................

Попробую узнать. На всякий случай скинь вин в личку. В айсиэме все по твой авто посмотрю. Может если я так понял что нота 2007 года то ее уже проводили на твоем авто. В любом случае нужно узнавать. Был случай с лагуной 1998года и красной висящей нотой. Выполнили..............

А что так? Надоел француз?

Чет никто не звонит? Отремонтировались уже все чтоль?

Спецы хорошие. Нормочас 1000р. Если в мою смену подьедеш еще скидочку устрою. Клубную пока выбить не получается но уже думают. Как то так.

9067955710 9266664033 Владимир. Только свяжитесь со мной заранее, график скользящий могу и не быть на работе. Это Чехов-Авто оф диллер Рено. Клип естесно есть. Для своих постараюсь сделать скидку.

Ну что помогло?

Молоцы! Ремонт мафины в идеале!

Может не в тему конечно но наше общение напоминает историю про завод АМО, ЗиЛ потом. Приехали спецы заграничные и спрашивают у переводчика почему у наших механиков все детали называются хреновина и штуковина. Типо потом итальянцев работать набрали.

Да именно она самая. Пока не поменял замучалсо! На холодной еще включалась а как нагреется безполезняк. Мне новой хватило на год а потом самопальную ставил. А вообще кажется лучше всего второпластовые шайбочки сделать и надолго должно хватить.

Странно но на этом рисунке ее нет. Надевается на деталь 6 и вырубленны отверстия для детали 5(втулочка такая) так вот без этой шайбочки увеличивается свободный ход и 1я передача не включается. Делал еще по другому раз на дороге. Купил какие то медные шайбы по внутреннему отверстию деталь 5 должна проходить. Смазал хорошо и скрутил. Ставил сверху и снизу. Люфт вообще пропал. Хватило на год. После уже делал из фляги из под масла. Если нужно могу нарисовать.

Я подобное лечил заменой пластиковой шайбы в соединении тяги с коробкой. Там толи пластмасса толи резина жосткая. Пока коробка холодная и мластик еще не нагрелся и жостковат включается нормуль. Как нагреется становится мягкой (увеличивается свободный ход) и вообше не включиш. Вырезал из старой баклажки из под масла и все заработало.

Непонятное дело? Тряхонуло на кочке и перестала работать на на бензине! На газу заводится и едет а при переходе на бензин показывает сами знаете чего. Достали рампу форсунки при заводке не брызгают. Прибора небыло проверял диодным пробником: Показывает что на обоих контактах + Но на одном горит ярче а на другом сильнее. Значит напряжение разное. Но я так понимаю что на одном контакте вообще гореть не должна так как там - должен быть. Может у кого такое было? По форуму ничего не нашол. ESPACE 2 2.2литра. Забыл добавить давление в рампе есть!

Может кто пользовал что подобное? Стоит ли заморачиваться? http://msk.molotok.ru/item1472978889_audio_link_xcar_link_xcarlink_na_renault.html

Я уже новую тему начал но похоже надо было тут смотреть. Каково ваше мнение о подобном девайсе? Может кто уже ставил? http://msk.molotok.ru/item1472978889_audio_link_xcar_link_xcarlink_na_renault.html

Дело было так. Перед продажей 2эспаса была отремонтирована передняя губа, а так как низ у нее был очень покоцан то был заменен на накладку от 10го таза. При поездке на снятие с учета открывается капот. Стекло в дребезги капот в кустах. Цена соодветственно упала. И вот эту машину покупает мой знакомый. Вставляет стекло .ремонтирует капот. проходит пол года и история повторяется. Стекло в дребезги капот висит на одном ухе. Не из за этой ли десяточной накладки? Хотя смотрится очень даже.И противотуманки от 10 не поблема в отличие от родных. Бывало я на своей забывал капот закрыть но у меня он не открывался. Видимо нарушается аэродинамика и потоком воздуха его подхватывает изнутри. Никто с этим не сталкивался?

Потекла гидрорейка. Что самое интересное течет только когда не работает. Заводиш двигатель перестает. Капает в районе регулировочной шайбы. Может кто что подскажет?

Да! Я менял на нивовские практически без переделок. Но в процессе эксплуатации оказалось что штатная проводка слабовата и пришлось добавлять другой плюс побольше сечением через релюшку.

Вероятно это ты про указатель уровня масла. Когда включаеш зажигание он показывает уровень масла в поддоне, а когда заводиш если есть давление стрелка падает вниз.

У меня был опыт восстановления отражателей на 11реношке. Короче слезла вся отражающая поверхность и найти даже на разборке нереально. Купил на строительном рынке зеркальный скотч и оккуратно немного внатяг чуть подогревая феном проклеил всю отражающую часть. Проездил с ними 2года без проблем да так и продал. Так что в запас как вариант пойдет.

Так это он и переделал чтобы держало. Крючок от Волги а скоба самопал. :lol: