hexed_BY

Насмотрелся на рестайл, сразу понравился руль, панель и бампер.Может я плохо искал по форуму, но нашел только про замену задних фонарей, да и то не известно какой результат. Может кто-нибудь что-нибудь себе менял или знает, какие элементы рестайла 4 еспаса подходят на дорестайл? интересуют в первую очередь руль: панель приборов с крышкой консоль коробки передач бампер

Была такаяже проблема. Дело не в груше. Просто в ней как в верхней точке собирается воздух. После реанимации форсунки все прошло. Как воздух в груше, так и проблема с "долгой" заводкой после стоянки. А грушу испортить имхо почти не реально.

Еще проверьте форсунки. Обратка может не держать давление.

надо попробовать будет на выходных

Всем привет! Народ подскажите в какую сторону копать? На дорестайле нави работает, но связь со спутниками не ловит. Под ногами водителя блок, в него вставлены 2 антенных штекера и фишки. Там же есть еще один антенный штекер который просто некуда воткнуть. проблема в этом штекере или гдето дальше?

+1 меня волнует. Знатоки, подскажите! <br class="Apple-interchange-newline">быстросъемы тоже поснимал, воздух все-равно появляется после более-менее продолжительной поездки. и после этого заводится долго. Мне на рынке, когда шланги покупал, продавец посоветовал поискать ремкомплект на насос, мол подсасывает воздух оттуда.

Были засраны форсы, был большой расход. После промывки Винсом - реально ощутимый результат. Смешанный режим 8-9 л/100км раньше был 11-12. Проехал после промывки 4 тысчи.

тож так начинаю думать :) надо попробовать. только много мест прийдется посыпать. получается что воздух много у кого и ездят проблем нету.

если заводится нормально, имхо не надо лезть.

Я кинул обычный резиновый топливный шланг... подсос был с фишки на выход из фильтра, шларг одевал без этой фишки на хомут. заводится стал хоть нормально, до этого маслал в несколько подходов кнопку чтобы завестись...

по клипу все пучком без ошибок. что заметил: 1. глюк пропадает если потормозить машину двигателем, 2. почти всегда быстро проходит сам если перед заводкой прокачать грушей топл. систему, или, перед тем как трогаться, постоять секунд 30-60 на холостых. 3. появляется 100% всегда при заводке авто, даже если минуту назад было все ок, и машину заглушил. 4. сказывается на приемистости движка, он становится немного тупее.

вово. такие же грабли появились и у меня. раньше было время от времени. решалось тем что глушл и заводил автос, сейчас все чаще начало задалбывать. а подсоса воздуха нету в топливную систему? форсунки в порядке?

Не знаю откуда у меня подсос воздуха идет но проблема долгой заводки решилась после замены куска топливопровода от выхода с фильтра до "двойника" со стрелочкой...

Ну и как? решили вопрос?

Че ж приятелю не подсказал вкладыши при покупке проверить??? наверно все будет видно после вскрытия... но гемор обеспечен. что только стоит вымыть двигло от стружки... не факт что столбик идеальным будет. имхо лучше славяну отдать - хоть будешь уверен в результате.

Ты прав, извиняюсь, сморозил

а когда трогаешься проскальзывание диска не чувствуется? попробуй стартануть с буксами и проверь запах.

да, показывает. мне тоже на стенд нужно ехать. по городу гдето в районе 11-12. ЗЫ: Проверенные на стенде форсы в Польше в районе 80 уе за штуку. могу помочь купить.

например, тем что колено могло искривится в продольном направлении и ремонт окажется бессмысленным. перед восстановлением нужно проверять.

Опа. буду знать. Андрей, а видюха должна быть только когда подголовники с экранами? т.е. обработкой видео и звука занимаются различные модули? разве это удобно, они друг другу не мешают?

Под ковриком водительским, открывается окошко. У меня там находятся, как мне кажется, мозги навигации.

на сколько я понял у него навигация работает. не пашет видео в подголовниках

Имхо если тюльпаны висят, то можно ваапсче любую хрень подключить с тюльпанными выходами, а не искать что там сняли.

Посмотри по фишкам. Если твой, и он тебе нужен, помогу найти.

lain_1988, ты этот привод ищешь, который в 42-м сообщении?