mikkoda

gold
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    136

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Сообщения, опубликованные mikkoda

  3. Опубликовано

    Встаетвсе без проблем. Катаю пятый год. Скорость по теории на 2 км/ ч должна быть больше чем на приборке. Но сама прибора показывает не идеально правильно. При поворотах немного наклон больше.  Со временем пивыкнешь.

    0

  4. Опубликовано

    Всем добрый день. 5 лет назад поменял двухмасовый на одно массовый. Проехал 100 тыс. Рассыпался диск сцепления ведомый. Ребята разобрали и предлагают поставить с виваро маховик и новое сцепление. Может кто менял? Хотелось бы узнать пробег и ощущения. Может есть какие нюансы? 

    0

  8. Опубликовано

    Смотри внимательно. У меня когда разваливался металическая часть уходила к блоку двигателя. Прямо выело пазы и к ремню грм подошла. От температуры крышка грм (мягкая) начала дыметь. Лучше поменять шкив. Если без вариантов то подъедь н а сервис и прихвати сваркой. Не желательно конечно но как вариант.

    0

  12. Опубликовано

    5 часов назад, 8071970bacha сказал:

    Доброго всем дня.Такой вопрос имеется блоки управления одинаковые ,если авто  с климой или без .У меня с климат контролем .Подойдёт ли от машинки без климат контроля?

    Блоки управления чем? Оборотами вентилятора? Или чем то другим? Если оборотами вентилятора то разные.

    0

  14. Опубликовано

    Уважаемые  форумчане подскажите кто знает. При увеличении оборотов вентилятора салона (ближе к максимальным) происходит небольшо хлопок и обдува чем то перекрывается. Причем на всех положениях направления обдува. Чтобы опять появился обдув нужно полность убрать обороты вентилятора и опять включить. Панель разбирал вроде все в норме. Снизу смотрел вроде тоже ничево не болтается. Может было у кого похожая ситуация?

    0

  15. Опубликовано

    С наружи рычажков снимаеш декоративные накладки. Они снииаются по напавлении двмжения авто. Увидиш пружинки. Можешь брызнуть wd—кой и помочь рычажкам приподнимая пружинки. Смотри внимательно когда будешь ставит декоративные накладки чтобы хооошо держались а то можешь потерять.

    0

  16. Опубликовано

    Я ставил верхний вариант. Если рассуждать логически поршень имеет ход и после торможения колодка вместе с поршнем будет отходить от диска. Нижний вариант прижимает колодку к скобе и она будет хуже отходить. Это чисто мое мнение и можете его не придерживаться.

    0