Эспасовод с 1995

Админы
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    2 839

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    99

Сообщения, опубликованные Эспасовод с 1995

  1. Опубликовано

    в Англии водительская дверь правая, соотв.замок на левой английской двери не водительский.  так понятно?

    10 часов назад, Antowka сказал:

    Если личинка замка отвечает только за водительскую дверь как же тогда закрыть машину когда сядет батарейка в карточке? Не логично.

    закрываешь кнопкой в салоне остальные двери, потом выходишь, и ключом водительскую

    0

  3. Опубликовано

    может ты на ямке картер себе прогнул?  И давно бы посмотрел, есть перескок ремня или нет. чего гадать-то?

    ...При движении ехал по гравеке и выехал с територии, на последней ямке Произошол скрежет и начяло ляпать в двиготель....     к вопросу о стоянке на скорости под уклон.....

     

    1

  5. Опубликовано

    Ключевые слова: растянуто, усталость, не массовое явление. ... А у кого то вообще ремень рвет... А что, пружина ролика натяжителя в зависимости от направления вращения самого ролика - натяжителя по разному натягивает ремень?  Усилие пружины ролика натяжителя должно гарантировано превышать усилия, возникающие на распредвалах, и не может зависеть от направления вращения.  И если ремень приподнимает над шкивом, значит к натяжителю песец  пришел ..................

    ....категорически запрещается вращать коленвал в обратную сторону на любой угол при ремонтных и сервисных работах... - исключительно для того, чтобы минимизировать и гарантированно выбрать все люфты и зазоры в соответствии с направлением вращения КВ

    А что изменится, если крутить КВ в другую сторону...  ничего

    повторюсь: при желании можно завести любое двигло в обратную сторону...  только это никому не нужно

    0

  6. Опубликовано

    натяжитель - это подпружиненый ролик + паразитный ролик. им все равно, в какую сторону тянется ремень: слева-напрвао или наоборот. Распредвалы тоже жестко не фиксированы в направлении вращения.  Другими словами говоря, любой мотор можно запустить работать в противоположную сторону, изменив зеркально порядок управления и газораспределения.  И усилие, передвавемое ремнем с коленвала на распредвалы несоизмеримо меньше, чем усилие. передаваемое с ПГ на коленвал.  Короче- сомневаюсь я сильно, что нельзя оставлять припаркованным на подьеме\спуске  на передаче  первой\задней автос,Перескок может быть, да, с убитой шестерней и ремнем, не менявшимся тыс 120-150 (если сам не лопнет), пружиной ролика-натяжителя, причем более вероятно во время резких смен оборотов двигла.

    ИМХО, подтвержденное. На всех машинах отключал сразу автоматическую постановку на ручник

    -1

  14. Опубликовано

    надо клипом или вписать полностью все данные, что машина с АКПП или репрог ЭБУ движка сделать . и проверить ЦЭКБС,  и возможно другие блоки проверить на соответствие действующей конфигурации  авто, и разрешение использования "круиз-лимитер".  И выключатель на тормозе проверить, что он работает правильно

    0

  17. Опубликовано

    включи предохранитель последовательно с лампочкой от поворотника к примеру, или вместо него. съекономишь на предохранителях,  пока свои опыты будешь ставить.  Если лампочка начинает гореть, значит КЗ или около этого

    2

  25. Опубликовано

    про 3415 взято с их=же сайта:https://хайгир.рф/catalog/autochemistry/engine-power-system/diesel-engines/detergent-additives/HG3415/

    год назад я пробовал 3-х ступенчатый лавр.  в результате упал расход на 0,1 л\100 км.  и все....   в этом году повторил - ничего не изменилось...

    но что -то мы мимо датчика обратки...

    0