Эспасовод с 1995

Админы
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    2 839

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    99

Сообщения, опубликованные Эспасовод с 1995

  3. Опубликовано

    11 часов назад, Барсик сказал:

    Загорелось все как елка( ABS, ESP,STOP, SERVIS,знак в треугольнике). Ошибка DF096 привет мозгам.......

    предохранитель, провода, разъемы на блоке для начала не пробовал посмотреть?

    0

  5. Опубликовано

    1. После заводки выключить верхней тач-кнопкой на нем.  соотв не должен включаться при заводке.

    2. привыкнешь.  все там адекватно.

    3. скачай в библиотеке инструкцию по эксплуатации, почитай, узнаешь много нового

    0

  8. Опубликовано

    с этим замыканием его и отдай назад, т.к. 100% при выдаче его не проверяли.  И вот это почитай внимательно. хорошо расписано. 

    В 24.04.2020 в 17:28, ew1dm сказал:

    Прочитайте "мой опыт".

    Кстати вместо неработающего датчика, чтобы система работала,  можно попробовать поставить емкость-обманку.  сколько надо-меряйте на рабочем датчике.

    0

  10. Опубликовано

    Всем напоминаю, что оригинальное лобовое стекло Эспас-4 имеет металлическое напыление, которое защищает от салон от нагрева ИК лучами, но и соответственно резко снижает прохождение радиоволн.

    только одно место (см. фото, обведено красным)  post-171.JPG является "прозрачным" и не имеет напыления.  Поэтому все дивайсы. излучающие и\или принимающие радиоволны (транспондеры, радар-детекторы и т.д. )надо лепить ТОЛЬКО В ЭТО МЕСТО.  на всех других точках стекла это работать не будет, либо будет, но крайне плохо.

    Дополнительно рекомендую прочитать эту тему: http://www.club-espace.ru/forums/index.php?/topic/4910-радар-детектор/&page=5

     

    1

  11. Опубликовано

    В 09.12.2020 в 10:15, Vodolei сказал:

    Я в дорестайле через dd4 установил 600 об/мин и 10000 км межсервисного. Строго по образцу с драйва (но руки дрожали, когда лез в конфигурацию на французком).

    добавлю картинки по изменению оборотов срабатывания датчика. язык оболочки можно менять

    порог датчика давления масла.jpg  порог датчика давления масла- 1.jpg  порог датчика давления масла- 2.jpg

    1

  12. Опубликовано

    2 часа назад, and265 сказал:

    1. нарушен первый пункт форума- цитирование предыдущего поста.   Опять админы виноваты???  или правила не читал, не видел, не слышал?

    ПРОЧИТАЙ ПРАВИЛА ФОРУМА

    если надо открыть полный доступ к тому,  что под торпедой - ее надо снимать.  как - ищи и читай в соотв теме, альтернативно - ставь ДИАЛОГИС.  Скачай в библиотеке сайта нужную документацию.

    и есть у меня сомнение, что реле стартера находится в салоне под торпедой.  скорее под капотом

    0

  13. Опубликовано

    напишу публично:

    1. нарушен первый пункт форума- цитирование предыдущего поста.   Опять админы виноваты???  или правила не читал, не видел, не слышал?

    2. про КОРНЦАНГ, МЕЛКИЕ ПЛОСКОГУБЧИКИ, ЗАЖИМ ИЗОГНУТЫЙ , указанные в этой теме тоже не читал, не видел?  Или читал и не видел?

    Что еще надо, чтобы достать пред-ль????

    3. Нарушен 12 пункт правил форума. Опять админы виноваты??? 

    4 по поводу нивы незнаний - вообще воздержусь от комментариев, (чего там такого, 13 лет на 4-м эспасе отъездить наездником, только про заливную горловину знаю), пожелаю счастья и здоровья

    в след. раз. просто выписываю предупреждения.  незнание законов от ответственности за их нарушение не освобождает, имейте ввиду.  И не только у нас.....

    0

  15. Опубликовано

    34 минуты назад, ROS сказал:

    ....оригінал...

    настоятельно рекомендую повторно ознакомиться с этим:  http://www.club-espace.ru/forums/index.php?/guidelines/  и

    и с этим: http://www.club-espace.ru/forums/index.php?/topic/2683-ведутся-работы/&page=3#comment-263502

     

    0

  16. Опубликовано

    обязаны пускать.  значит есть, что скрывать. я тоже только в 20% случаев пользуюсь запчастями, покупая их на сервисе, где машина в ремонте. Остальное свое, оригинал или заменитель. Заказ-наряд должны оформлять-давать на руки с указанием, что делали. если этого при оформлении авто нет, я в такие СЦ не суюсь.  это 100% развод.

    0

  17. Опубликовано

    я не призываю все делать у ОД, косячат они не по детски, и у меня был случай в частности, когда они на 3-м Эспасе мне приговорили и выбили абсолютно нормальный катализатор, а проблема оказалась в глушителе...  Мало им не показалось....    Потом, к примеру, на 4-м съемником дергали задний стеклоочиститель.....   

    но в сухом остатке, сейчас, когда я к ним обращаюсь, они знают, чем косяки со мной кончаются, и предпочитают ставить на мой автос грамотного и адекватного ремонтника, никак и никогда не препятствуют нахождению меня рядом с машиной при ремонте, даже звонят и говорят на что наткнулись, и спрашивают, как  и что...

    не все запчасти, которые я им даю на замену оригинал Рено, поэтому в части такой запчасти дают гарантию только на работу по пробегу

    Многое я тоже предпочитаю делать сам, но во всем должна быть разумность и целесообразность. 

    1 час назад, Voditel сказал:

    ...... через два месяца проблема, коротить стало. ...

    а гарантийный срок?  в присутствии бы разобрали и все перед глазами...

    0

  18. Опубликовано

    всем давно известно, что "кроилово приводит к попадалову"..

    кто мешал обратиться для начала с какой-то минимальной проблемой, посмотреть как отношение и как делают?

    кто мешал обратиться к сервисам, которые специализируются на Рено, (тот-же Лорант к примеру, Ренаультра, если правильно помню). заранее почитать отзывы в Ин-те?    пусть дороже на 2 рубля, но без головняка и с гарантией...

    Я (ИМХО) предпочитаю такие вещи, как к примеру замену ремня ГРМ делать в ОЦ, потому что есть гарантия год по сроку или по пробегу, и есть на кого наехать в случае проблемы, и не смотрят как баран на ворота на машину, не зная к примету, с какой стороны капот открыть...

    1

  20. Опубликовано

     вот прав Орел

    и охрененно странная у меня тогда автосина была, и АКБ на ней. Как купил в 2009 году, так ездил и ездил, и зимой и летом, и на дальняк, и перебежками по городу, не вспоминая про АКБ года до 2015-2016 наверное, как и про гену. Потом гена жидкий на 150А сдох, я не подумав повелся и взял у MVA восстановленный, с "Супермостом" и "пожизненой" гарантией, у которого жизни хватило на 2000 км, поставил сухой  210А, заодно сменил АКБ (чай 7 лет, под зиму как-бы че не вышло), и опа!!! опять забыл про АКБ, и гену в т.ч.  так и продал в 2019, наездив около 150 ТЫК. наверное нынешний владелец на этой АКБ и гене и ездит,  наверное до сих пор....

    Более того признаюсь честно: у меня нет зарядки, у меня нет ареометра...(((  только на всяк случай провода лежат.... и так и лежат....лежат... лежатттт.....

    1

  22. Опубликовано

    ВАЖНО!!!

    АДМИНИСТРАЦИЯ САЙТА УВЕДОМЛЯЕТ, ЧТО ВНЕСЕНЫ ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ В ПРАВИЛА ФОРУМА

    Администрация сайта НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕТ ВСЕМ зайти в этот раздел, и внимательно прочитать и понять НОВЫЕ ПРАВИЛА ФОРУМА, чтобы потом не вести переписку типа "за что???  почему??  не виноватая я, он сам....."

    С сегодняшнего дня вступают в действие.    Для Байдена и его коллег по старческой деменции ниже показано. где находятся правила.  Обведено желтым кружком. кружок не активный.  Надо подняться вверх этой страницы, глазами найти активную надпись "Правила", и кликнуть на нее.  Надеемся, что никто не промахнется...

    правила.jpg

    0

  24. Опубликовано

    т.к. зимняя резина у меня стоит на неоригинальных литых дисках, где диаметры дырки и ступицы отличаются, стоят проставки из алюминия.  Болтовые дырки круглые, биения нет.  это мой опыт.  другого не имею.

    выбирать тебе. я свой выбор сделал.

    0

  25. Опубликовано

    в идеальном варианте диаметр в диске должен быть практически равен посадочному диаметру на оси ступицы колеса. Это первая ступень центровки диска.  Потом в основном работают конусные болты и собственно их прижим диска к плоскости ступицы. Если диаметр оси ступицы будет меньше, то рано или поздно из-за разницы твердости диска и болтов конусные дырки начнут медленно превращаться в овальные или какие-то другие. Центровка колеса уйдет, будет бить.  поэтому проставки при разнице диаметров уже в 1 мм желательно иметь.  ВСе это можно загуглить, мнений много...

    мог бы и сам...

    0