K-ot-ya

Доброго времчека. Что-то мой авто стал обрастать всякими шмудовинами... И если с холодильником всё понятно, в багажник его, и гнездо прикуривателя там есть, то с радар-детектором и регистратором = непонятки. По радару. Я так понимаю, что на Эспасе4 стекло атермальное (или что-то вроде, как-то так) Такое стёклышко препятствует работе радара и ставить радар нужно в районе зеркала, там где чёрные точки на стекле? Соответственно провод питания прячется под обшивку крыши, потом под обшивку стойки.... А вот дальше как сделать лучше? Т.К. Длины стандартного провода не хватит, планирую распаять свой. А вот как его лучше подключить к питанию? Хотелось бы оставить прикуриватель, Курим мы, всё не бросим... =( И разъём питания так же сохранить. Идей две. Подпаять-примотать к блоку предохранителей. Подпаять-примотать к тому же прикуривателю с изнанки... Естественно включить в цепь предохранитель , ну такой пластмассовый контейнер как на магнитолах.... Регистратор = на торпеду наверно. И снимать-устанавливать удобно и работать должно вродь. Но опять таки вопрос по подключению питания... Не хочется висящих проводов в салоне и занятых розеток.... Понимаю что вопрос не сложный. Но не хочется наступить случайно на старые грабли... По форуму темы не увидел, сорь если плохо искал. Заранее благодарен за подробные ответы....

В продолжение темы.... Запарился я выбирать.... Да и ситуация с брендовой резиной в стране непонятная.... Изучать отзывы = вообще моветон. Непонятно на какой машине и какой размерности резина юзалась. Покупать по инету = тож сплошные непонятки.... Мол у нас колёса в наличии, но доставим мы вам через три дня... А подъехать -пощупать, глянуть на надпись где родилась шина никак не получается... Мол, вы не беспокойтесь..... Мы вам комплектик подвезём, ну или позвоним.... В итоге сел за телефон, через пол часика узнал где есть резинка в наличии и поехал... Взял центурато 7 блю... итальянцы по паспорту, тьфу, по боковине. Потому и купил.... Оч мне выражение лиц менегеров в глаза бросилось... Прочиталось как: "мы продешевили". Корочь купил, собрал, переобулся.... Будет настроение, через какое-то время поделюсь впечатлениями.... Ну, или пинайте...

Данила, а впечатлениями не поделитесь? Как долго центурато пользуете?

Опять весна,... И снова вопрос какую резину поставить на космос.... А единого мнения нет.... Мои пять копеек. После покупки машинки, 4 года назад, прикупил Мишилину... Лето Michelin Primacy HP, на зиму Michelin x-ice nord 2. Оба комплекта с индексом XL. Соответственно оба комплекта откатали по три сезона.... К Норду никаких претензий.... Конечно же большая часть шипов уже повылетала, но по нашей зиме автос уверенно на этой резине перезимовал и , возможно перезимует и следующую зиму. Там посмотрим.... Вобщем с выбором зимней резины у меня вопросов нет. Буду покупать опять Мишку. А вот с летом..... По первости с Примаси было всё хорошо. Первое лето я резиной не беспокоился.... А может не замечал... Потом хуже. Перед прошедшей зимой снял Примаси с дисков и закинул подальше, чтоб не повадно было, хотя протектор ещё не стёрся, Но подошёл вплотную к индикаторам. (Ну эти блямбы в канавках) Грыж не было, боковых порезов тож, хотя регулярно цепляем бордюр при парковке. Хватанул несколько проколов. Одно колесо последний сезон хронически подтравливало. теряло давление. Что разонравилось... Появилось то, что обзывается "колейность" По мере износа эта ерунда проявлялась всё больше.... Ну и лужи... Со второго лета понял что колёса прекрасно умеют плавать... Вот это аквапланирование больше всего и напрягает. Сезон летних шин уже давно начался, а я всё не могу выбрать... Хотел остановиться на Pirelli Cinturato P7, позвонил заказывать... И тут мну озадачили.... Озадачили вот чем... Шинщик, (частник, не менегер, таскал резину с Европы, соответственно отношение к клиентам отличается от продавца в салоне) Просто ткнул носом в то, что и сам видел, но не осознал.... Что Примаси, что Центурато да и другие похожие в принципе те же яица, тока в профиль... Изделия конкурируют между собой и очень похожи по своим характеристикам... Соответственно если Примаси всплывает, будет всплывать и Центурато... Тогда смысл мучаться выбором? А предложил шищик MICHELIN CROSSCLIMATE. Блин. Отзывов почти нет и ещё пишут что это всесезонка... А универсальные вещи завсегда хуже чем специализированные.... Что скажите -присоветуете?

Упс... Начал здесь вопрошать.... http://www.club-espace.ru/forums/index.php?showtopic=9617&pid=174843&st=20entry174843 А тема там про III космос.... Как поступить? Всё сюда копировать? Тему новую создать?

Ну... Тюнинг то умеренный... Лично меня бесит, что ПТФ углублена в бампер и загаживается через 10-к км... И самое противное = её хрен протрёшь.... Вот и есть желание её вытащить чуть поближе... Ну а если изготовить корпус = начинить можно вообще чем угодно... А вообще автор фоток просто жжот. Мастер и молодец. http://www.youtube.com/watch?v=5_T5REWPsOc&feature=player_embedded

Ребяты. Вы не поняли. Хотся что-то подобное изготовить и воткнуть в свой автос. Но для этого нужна или сама туманка, или чертёжик с её размерами.... Во дворе многоэтажки по зиме как-то неудобно снимать бампер, чтоб добраться до туманки. Да и автос часто в разъездах... Так что если у кого есть возможность = выручайте.

Господа хорошие. Вот я тож смотрю в сторону туманок... Есть желание их переделать.... Кординально.... Вот только свои снимать для получения размеров = не получается.... Мож есть у кого лишняя , снятая, не особо нужная.... Прикупил бы за недорого. А вообще хватило бы чертёжика с размерами. Если что получится = обязуюсь похвастаться.

А вообще... Не знаю как на самом деле, не знаю как вы прописывали, а меня мой ремонтёр, которому полностью доверяю, на инсталяцию нового комплекта к официалам гонял... Мол у них есть приборчик волшебный, чутка больше пульта телевизионного, и без него коряво получается.....

Машинка ведь при запуске появляется? Потом гаснет. Машинка на приборке нарисуется когда проблемки появятся... Или давление упало, или батарейка в датчике ёхнулась, либо блютуз сглючил. Нет машинки = у вас всё хорошо. Иначе = появляется, а иногда даж пищит и СТОП зажигает. Ну и ещё километров дцать на неё накатать надо. После замены - появления датчиков...

Ситуёвина такая.... Приобрёл машинку, поменял масло, ещё что-то сделал, Обнулил сервисный интервал... Стал кататься, туда-сюда, на юга съездил, Корочь из интервала этого отмотал тыщ 15-16. Вернулся с югов = автос на диагностику - обслуживание - замену жидкостей.... Сервисный интервал не менял. Т.Е. как был в 30 тыщ, так и просил клиповода оставить... Но, т..к. косяк с переодичностью замены масла осознал = стал поглядывать на показания.. И тут на тебе... Вылезает надпись Service DUE (вродь не переврал) По случаю заехал на клип. Говорят пора обслуживаться. Ошибок великих нет.. КАК? В запасе ещё тыщ 10 по моим прикидкам...Сейчас автос и не ездит почти... С осени ну тыщи2-3 намотал... Спрашиваю у клиповода = ответ = сбой невозможен. Вы прошли это растояние.... Я в непонятках... Или сервисный интервал сбился, или растояние пройденное в мозгах увеличилось, или я чего не понимаю.. Мож подскажите?

Спасибо огромное.... Инструкцию штудировал, но как-то пропустил.... В моём случае = это 2 месяца скорее всего, ну и подчёркнутое красным.... Благодарствую.

Спасибо за ответы. Интересно. Года с обнуления интервала не прошло ещё. От клиповода услышал ещё такую версию. Мол если генератор начинает дурковать, появляется подобное, но при этом панель должна мигать... Если появятся ещё мнения = буду признателен.

А что там фоткать? Сетка и в африке сетка.... Люминявая, с ячеёй 16мм ромбиками, тока в краске её искупали. Вырезал по проёму вентиляционных отверстий в бампере с запасом. Притянул пластиковыми хомутами, чтоб плотней прилегала и варварски залил с изнанки ждким гвоздём каким-то... Т.К. ща холодно, через недельку отрежу хомуты, можно и фоткнуться....

Без копеек = 30к оборудование и 14 установка.... Зелёная до сих пор бунтует...

Ну воть. свершилось... Вживили мне Эбер на Эспас. Ставил у официалов Эбера.. Не у интернет выскочек, а у тех кто давненько работает и расположился по одному адресу с ОТЕМ... Впрочем и там колхоз...Котёл прижился справа за бампером, За, или перед (если от движки) бачка омывателя.. Это показалось мне плюсом, авось "незамерзайка чутка подогреется...Топливо взяли с обратки, выхлоп вывели спереди по центру, под радиатором, просверлив в защите дырку в 50 мм... Изи Старт Т повесили на крышу салона между люком и управлением люка... На склоне потолочного подиума... Впечатлениями пока поделиться не могу, не созрел, но автос прогрелся до 5-ти делений впервые с Сентября... Это при предварительном пробном прогреве и последуещей дорогой до дому (17кмпо городу)... Воть... Ой.. Ещё побахвалиться... Пока бампер был снят = поставил на все решотки радиатора сетку.... Чой-то торкнуло.... И ничего так вышло....

Ню... Эт как посмотреть..Для жителей Беларуси мож и непривычно, а если глянуть с другой стороны? Во сколько обойдётся 4-5 дневная поездка в другой город-страну? Да ещё и с туснёй и экскурсионной программой? Тут ценник из-за количества народу поднят, чтоб все разместились. Семьёй- компанией небольшой можно дикарями и дешевше устроиться наверняка, да вот тока тут, понимаешь = слёт... Что до меня, так точно знаю. Если не попрусь на слёт, то точно вряд ли приеду на Гродненские достопримечательности посмотреть. а тут такой шанс... =))) Кста. Интересно, а сколько можно съекономить?

Эт хорошо. Представится случай лично сказать спасибки за диски и лапу пожать..... =))

Ню... Наш экипаж вродь в списках.... Пока собираемся... 4-я сходка = понравилась.

О. Вспомнил о проблемах с электросхемой... Накачалось у меня аж 14 штук. Разных версий. Последние V5 от 2007года. Надо? А то потру... А вот и список: Espace J81 NT8174A Espace J81 NT8219A 2003_01_01 Espace J81 NT8241A 2003_04_14 Espace J81 NT8248A 2003_09_01 Espace J81 NT8284A с 13-06-2005 Espace J81_NT8264A_Visu v2.3_2004.06.01 Espace J81_NT8284A_Visu v2.3_2005.06.13 Espace J81_NT8309A_Visu v3.0_2006.03.06 Espace J81_NT8310A_Visu v3.0_2006.08.28 Espace J81_NT8337A_Visu v3.0_2006.05.08 Espace J81_NT8399_Visu v5.0_2007.04.16 Espace JEO NT8166A с 09-2000 Espace X81_NT8400_Visu v5.0_2007.08.27 Espace X81_NT8416_Visu v5.0_2007.12.10 Ну и ссыль на торрент: http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3411679

Что-то запарился я. Вроде простой вопрос, но вокруг машинки начинаются чудеса... Я конечно понимаю, что если хочешь сделать хорошо = нужно делать самому, вот только гаража у меня нет как и достойного опыта (а на улице зима), и к слесарям с электрикой ехать не хочется.... А чудесности вот в чём... Самые официальные местные официалы без подробной шпаргалки делать ничего не желают - не хотят.... Эбер им не поставить, мол нет прошивки под климатический блок.... На то что мне подогрев нужен исключительно на двигатель, исключая салон, т.к. Эбер самый маленький 4 кВт (можно прочитать = самый дешовый) дилеры не реагируют... С сигналкой ещё веселее. Они из всего ассортимента знают тока ШерХан. С остальными они не дружат... Установщики Эберов и Вебаст или занимаются тока подогревателями ( не дружат с сигнализацией, а всякие GSM приблуды скромно не рекомендуют. Это опосля допроса и озвучивания своих пожеланий), или начинают впаривать то, что у них лежит на полках по дружелюбной тройной цене.... Ну а интернет ресурсы, по понятным причинам, скромно помалкивают за вопросы охранных систем на своих авто... Корочь засада. На сей момент советоваться нес кем.... Вариант видимо один... Ставить Эбер с реализованной возможностью подключения дистанционного запуска, выбирать приобретать сигналку. А потом искать акушера который этому тандему даст путёвку в жизнь.... Воть тока с выбором сигналки у меня затык... Слишком много факторов в описании которые я никак не могу оценить...

http://www.club-renault.ru

Гы... А вот реношники в Гродно затусить договорились... На Майские 2013-го... Я мож тоже попрусь, записался во всяком случае.....

Ну так картами от Навтека можно и ща пользоваться. Поставьте себе на китайца И-Го и наслаждайтесь.... А вот что на Карминанте наши тупички появятся = лично я уже не надеюсь....