svin

а может проще старую востоновить если сами не можете есть мастерские по ремонту реек прокачку рейке после замены масла делали?

датчик детонации???

залил 92 в роботе двило както стабильнее а вот клапана заиграли

кот у меня любит вискас -95 но для его здоровъя полезнее рыбку и мясо кушать и цена в итоге дешевле -92

а какая торговая марка заправочной станции? и как себя свечи ведут?

очень интересные подробности

я вот тоже много слыхал по поводу нынешнего 95 , и подумал поспрошаю сначала у космоводов, хочу 92 лить, говорят на знатных заправках он харош, заправляю щас 95 на ANP вроде ниче так, попробую сегодня у них 92, а потом погляжу че лить родитель заправлялся 95 на левой какойто, вот говорит здесь дешевле, я за этим все понаблюдал, постоянно проблемы, то со свечами, то с зажиганием, возле выхлопа хоть не проходи можно в обморок упасть, еле переубедил не заливать всякую гадость, ща он перешол на лукоил дали скидку 15% таже цена получилась што и на вонючем леваке зато невонючий и проблем с работой машинки нету

Доброго времени суток Вам уважаемые форумчане, есть такой вопрос, чем заправлять свой космос? Если кто эксперементировал с октановым числом, отпишитесь, и какие были последствия ??? я щас лью 95

ну здесь оказалось не так просто пришлось полностью тормозную вытягивать и одна резинка в хлам харашо что есть старая потекшая рейка и наней тоже одна выжившая есть на крайняк есть две старые если новых ненайду или еще мож че придумать да без снятия вакуума трубки неоткрутить заказал два пыльника и две втулки Sasic =14 $

пасиба, вчера уж разобралси, у меня литература есть но без подробностей, а на рисунке через пасажирскую, наверно для леворульного космоса. P.S.- у меня правый руль. теперь возникают три вопроса, если кто знает подскажите пожайлуста: 1. по поводу резиновых колец я так подозреваю они не маслостойкие возможно ли какоето альтернативное решение на случай протекания рейки допустим трубка из системы охлаждения но здесь получитса без бортика ( резиновые кольца зажимающие рейку ) 2. как и чем промыть 3. поиск родных или подходящих пыльников рулевой колонки

ехал както после работы, поймал ямку заглох, все таже проблема опять дала о себе знать и снова начались поиски спустя час проблема была найдена в контакте под катушкой зажигания, там находитса штекер из трех контактов, при подключении один провод не контачил, пришлось выбросить уплотнительную резинку для более глубокой посадки штекера и проблема решилась

после того как я ее откручу от кузова, и шланги от ее, она должна выйти в колесную арку водителя или пасажира?

если можна уточните пожайлуста с какой стороны рейку тянуть надо со стороны водителя или пасажира

вскрытие показало, диск сцепления, поршни, кольца, гильзы просто мусор