velas
gold-
Публикаций
223 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Весь контент velas
-
Надо читать
-
кулер на герметичность проверить надо
-
мне кажется ошибаешься,но всё может быть. Выход один на диагностику ,проверить давление масла,компресию и тд
-
дымок или пар? а продав что купишь?
-
у меня тоже Lenovo S10 -с3 с хр работает
-
нет,это не втулки. это либо резина,либо подвеску шерстить надо
-
двигатель поддомкрачивать не нужно, к болтам из подкрылка не подлезешь снизу доступ лучше да и удобней
-
как всё просто оказывается
-
всё как у всех,начать надо с того-фильтр,клип или можно наоборот.Смотреть надо её,чёрный дым много из-за чего появиться может,иногда можно решить вопрос совсем не дорого,хотя казалось бы...
-
потиху куда? как думаешь разносы чего случаются? масло из-за плохой турбы сначала попадает в интеркуллер а потом из него во впускной тракт,
-
а что делает этот обычный вакуумный клапан? на стенде турбина была?если нет,то туда ей дорога на коленке не сделать
-
геометрию на чём проверяли? и какое давление показывает в момент выскакивания пилы?
-
Оратор прав, где то обрыв ,нужно цепи смотреть. Может перед этим втулочки стаба меняли, там есть возможность перегрызть ентот провод
-
Или резина кривая
-
Приёмник волны сканирует
-
в следующий раз уж постарайся
-
насосом подкачки,это немного разные вещи
-
полностью согласен
-
Так точно
-
КАК?!?!
-
Конечно брать
-
Можно и так, но двс выкатить вперёд легче. А уши его потом перетаскивать
-
Значится будем
-
Я бы датчик температуры посмотрел, походу навернулся
-
Двс снимается вперёд, капот снимать не надо