gerzolik
gold-
Публикаций
167 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Сообщения, опубликованные gerzolik
-
-
"Выпресовывал" молотком,собственно,он не сильно и упирался.этот пыльник более целый был,тока две дырочки сверху,а вот второй-ровно пополам порван,на наконечнике даже уже не много смазки и осталось.Вообще,ждал,когда накроются наконечники для замены,а тут такая оказия-наводка.Спасибо,может ещё походят-кризис,однако.За обе резинки отдал 1.2 бакинских.
0 -
Гы,сделал.Встало,как тут и было.Силикон уже не стал шукать,купил обычные,типа балаково.Деталька реально реношная
1 -
Нада брать,у меня пыльникам тоже кранты-просто треснули по-полам по середине.
0 -
А после каких манипуляций тяга пропала?Отдавал в ремонт?Так ежели ети мастера не могут проводку прицепит к свече,то могли тебе и трубки с клапана турбины посдёргивать(возле правой опоры двигателя)
0 -
Подскажите,пожалуйста,должен ли кондишн холодить,если в системе 500гр(ну так получилось заправить,видимо воскресенье повлияло).Компрессор включается,но вот трубка тонкая на осушителе чуть холодней,чем вторая.Или ето совсем мало?
0 -
А мне нравицца!Гламурненько-креативненько.На мою тока птички гадють постоянно.Присоединяюсь к поздравлениям.
0 -
Тоже приходила эта мысль.Спасибо.
0 -
Форма у них дюже хитрая(сдвоенные),У кондишников,скорее всего,будут обычные зелёные.Или пойдут?
0 -
Парни,а чем заменить или где брать уплотнения на трубки кондишки,родной комплект 7701208724 стоит 35уе,что занадто?Кто как выходил из положения?
0 -
Вовчик снова прав,имхо.
0 -
Почитав диалогис,для себя сделал вывод-для моего мотора тока 5w40 B4,желательно с допуском RN 710.Остальные пусть льют,что хотят.Хотя,порывшись в экзисте,откопал Шелл 10w40 с допуском RN 710.Вопрос-ну и каким боком он там оказался?
0 -
Перемычками на колёса.
0 -
Да,всё верно,в тексте не заостряется внимание на широкой -узкой лыске,а сказано и показано,что они должны вертикально,как на рисунке,быть расположены.Ну не учли товарищи,что мы такие буквоеды
0 -
у меня китайский мост и реле регулятор 14.6 в на хх дает пытаюсь его убить Живучий гад
Ну так поделись с народом,что за они и номерочки,и как долго сопротивляются?
0 -
Есть,недавно менял.Личку пересмотри.
0 -
Ну,вот и размерчик,что скажеш
slavyan,оно-не оно.viktorio170577,сымешь так же размер с оригинала для сравнения?
0 -
Так у тебя ж с другим номером была,сам писпл?Я на своей кортеке намерял 43.5,как будет оригинал,зафотишь размеры по штангелю?Я позже фоту кортеко выставлю.
0 -
Вот жеж пля,Слав,так оригинал искать надо?
0 -
Не,передний хотел-7700103945
0 -
7703075328,она же 80000290 по кортеко,я ж выше писал.
0 -
....Ее номер CORTECO 21653091
Интересно,она бъётся на бензинку тока,а у меня номер другой,уже бъётся на наш дызель.Хотя по параметрам почти одинаковые.
0 -
Жду заглушку шестерни ГРМ,должна быть Кортеко, интересно..плотно станет или нет...
/>Лежит перед глазами-номера спилены,видимо оригинал,должна стать как родная.
0 -
Писали уже-выбивает заглушку из-за износа втулки,на которой сидит шестерня.Не хочу згущать,у самого такое,вся лобовина в масле.Вчера закинул сальники новые в морозильник- это писец,дерево деревом становятся,что они могут уплотнить в таком состоянии.
0 -
Только что проехал
Ты мотор сделал?
0
в Система охлаждения / отопления (IV)
Опубликовано
Ребята,а за заслонку рециркуляции поговорить?Как до неё добраться и починить-лежит,сцуко,и не шевелится.Жалко же уличный воздух охлаждать,эффект не тот.Рукой то шевелиться,но падает,не держится в закрытом положении,я согласный на принудительно её закрыть,пока жара,но Как зафиксировать?Может кто лечил как,где-то я натыкался на сообщения,но всё вскользь.Конкретики хотелось бы.