Zerg

platinum
  • Публикаций

    1 028
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    15

Весь контент Zerg

  1. Добрый всем день . Темы такой на форуме нет поэтому начну . Уже второй раз руковжопые слесаря отрывают датчик АБС на моем авто . В прошлый раз удалось купить бэу на форуме . В этот раз бэу никто не продает . Без АБС ездить конечно можно , но я не хочу . Варианты датчиков на замену . 1. https://ru.aliexpress.com/item/Front-left-wheel-speed-sensor-ABS-sensor-for-Buick-excelle-1-6-1-8-OEM-5489688/32762183550.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.259.414a3c00YFO1EE от какого то шевроле и бьюика . На фото - как родной даже разъем такой же 2. 0265006690 Датчик АБС от шнивы . Диаметр такой же 18 мм. Но отличия все равно есть. Буду пробовать заказывать датчик на алиэкспрессе. Пока для авто покупал там лямбы - обе работают отлично . Одна вообще была под оригинальным номером и с родным разъемом(не для рено) и цена в 5 раз дешевле чем в РФ Ну и фото оригинала после попытки починки
  2. Если бы была верна примета - когда вспоминаешь человека - он икает то гувноремонтники оторвавшие мне датчик абс при ремонте передней подвески (теперь только сам ) икали бы последние 2 месяца. Пришел датчик из китая ...по размерам - 100 проц - оригинал кроме провода и его креплений (но это уже дело техники ) также скажу что изоляция провода НОВОГО китай-датчика - гумно - ужасное . Но датчик не помог ....симптомы - те же тряхнуло - АБС откл. Подрезал провод на машине и на датчике и срезал и поменял разъем и папу и маму - все равно все также . Видимо и с другой стороны тоже самое бл....Уже думаю отказаться от абс ....нах.р она вообще без возможности установить неисправность с помощью внешней диагностики.(разъема то нет - 1993 г.в у автоса)
  3. У меня есть конечно запасная т.н. контрактная КПП , но продам её я только с машиной или после её продажи - отдельно . Покупал у пользователя Марсель(можешь попробовать ему написать - позвонить ) ..и очень недорого(правда доставку организовывал сам ) в 2013 году . Ищи на авито в Калининграде и области ....я там даж компрессор кондея нашел в позапрошлом году и всего за 2 т.р . Чинить - я думаю не вариант хотя подшипники можно попробовать подобрать ...остальное - только оригинал . И не забудь про шильдик на КПП !!!!! Коробка может быть от рено еспас 2 или от рено 25 (хотя я х.з насчет моторов 2,0 литра )
  4. ДОброе время суток всем . На Еспас 2 хоть кто нидь че нидь продает или уже УСё? ......Во всех объявах - молчок ....
  5. Я когда начал рейку старую разбирать даж не представлял чо там и каких размеров . Все достали промерили и заказали по факту . Может и тебе так поступить . Поменять не только тефлоны, но и все сальники-колечки до кучи (правда весь ремкомплект встал мне около 4 тонн.руб тогда даж чуть более). Все без проблем можно заказать в инете. Контакты есть в параллельной ветке . Хотя как на Украине с этим х.з. ...но должно быть даж лучше чем у нас . Заодно отчет про ремкомплект дополнишь номерами ))))
  6. Да и сравнить есть что чем . Призрак судя по его отчету менял рейку на восстановленную в 2008 году и залил Д2 . В 2012 году она уже начала клинить . В 2013 была заменена на бэу от Марселя и залит Д3. До сих пор к ней нет претензий особых .
  7. После приобретения авто я не сразу сменил декстрон 2 на дестрон 3 Рейка начала мудрить примерно через год - вправо норм, а влево при температурах ниже +5 закусывало даже на прогретой и во время движения . Масло поменял и закусывать стало только на холодную .После прогрева все было ок. Потом это надоело и я поменял рейку. Говорят что гур может подтекать при использовании Д3 вместо Д2 но все ок . За год я мож и долил грам 50 .
  8. Ты как продавать начнешь собираться - пиши сразу мне , но заранее т.к. моих покупателей тоже надо предупредить .
  9. Надеюсь до этого мне далеко . Но если дойдет то попрошу тебя фотоотчет (фотоотчет от Призрака остался только в виде текста(((). А пока лучше буду вовремя менять масло .
  10. Всем доброе время суток . В один прекрасный день заметил что в двигателе у меня появился непонятный треск или звон , упорядоченный и зависящий от числа оборотов . Сначала не придал этому особого значения . Масло в норме тяга ок . Единственное этот вредный звон . Похожий на Звон в убитом двигателе ваз 2103. Этим летом решил снять изрядно замятый на наших замечательных дорогах поддон, масляный насос и поменять шатунные вкладыши. Процесс немного ошарашил . Машина форумная . до этого её вроде рмонтировал Карабас . Заявленный размер коленвала - 1 ремонтный . Но купленные вкладыши +0,25 не подошли . Номинал встал но зазор нетот . Мой моторист сказал что это на 10 20 тыс и куку. Сняли голову . Чисто посмотреть что далее . Выемка гильз и поршневой привела в шок . На поршнях с обратной стороны следы касания коленвала . Даже не касания а удара . 1 и 4 шатуны - кривые как турецкие сабли . 2 и 4 еще ничего но тоже не пойдут . Ну голову само сабой переберу . Запчасти уже купил . Вопрос по шатунам . Кто нибудь их менял . В диалоджисе не нашел в магаз пока не добрался . Может есть аналоги ? Сколько стоит сие удовольствие ? Подскажите кто касался . Ну и втулки тоже интересуют
  11. Вот и суть . Декстрон 2 - забудь )))))Кольца тефлоновые заменить - рейку снять (это пара пустяков ????) Уже на 2 -й рейке я применяю декстрон 3 и все гораздо лучше чем на 2-м декстроне. Лил Зиг сначала но потом понял то лучше от эльфов Г3
  12. Восстановленная рейка так и лежит - ждет своего часа (уже 3 года). Установленная в начале 2014 контрактная рейка немного постукивает (с момента установки и по сей день). Но я не стал лить в нее декстрон 2 при установке (а в мануале заявлен он) а залил декстрон 3 от эльфов. В 2015 стала подклинивать при повороте вправо (до полного прогрева) при минусовых температурах. После замены масла и поездки на юга (х.з мож это не при чем ) стала работать нормально . Недавно начал подвывать гур . Ну и ремень свистеть . Махнул ремни, а седня (пока есть время и ресурсы ) проинспектировал жидкость в бачке гура . Дескстрон 3 явно уже не красный и с примесью какой то типа графитовой крошки . Поменял и масло в гуре- рейке(снова от эльфов G3) . Вывод вообщем такой - если хочется продлить гуру и рейке жизнь - замена масла - раз в 2 - 3 года полюбому . А рулевое второго еспаса просто радует . Сравню с октавией 1998 (на рено легче) , фокусом вторым 2006 г.в.(ну также почти), пежо 206 2008г.в.(на рено легче), ну и грантой 2015 г.в...тут можно сказать что ЭУр - жуткое -гумно...+ на гранте 3,8 оборота а на древнем эспасе 2,5 от края до края .
  13. Их еще надо найти - только оригинал предлагали и доставляли очень долго. Герметик для меня не вариант....
  14. Эбу . Напишу сюда . Хотел поднять дискуссию насчет датчика который после воздухана стоит . Нужен он вообще ? Это ведь датчик температуры входящего воздуха ? Седня подергал его и понял что он так просто висит (на одном проводке ) и видимо уже давно....... Разъем завтра сменю и все восстановлю .
  15. Снял ремни . Ремень помпы- генератора Контитеч установлен был летом 2016. Трещины на каждом зубце - еще бы полгодика и порвалсо . Ремень гура - гейтс(он покороче) - 2 трещины нашел на все зубья - как новый почти . Установлен вместе с ремнем гены- помпы . Поставил оба гейтса - каждый 250 руб.
  16. Почистил железки , резинки почистил, засиликонил -просушил , в механизм ручника набил синей смазки на литоле - пыльники затянул на пластиковые хомутики . Все равное - 2 года максимум и переборка суппортов с заменой колодок .
  17. Вот думаю менять ремень гены + гура (пока автос в гараже на яме) или нет ...2,5 года уже и 25 тыс примерно . При внешнем осмотре ремни вроде ок ...а порвет их в дороге это пипец - снимать защиту мотора и полморды . Может кто про сроки ТО напомнит ? Клиновые ремни через скоко км менять ???
  18. Чуть более года - 12 т.км . колодки -50 проц износа . Правый суппорт - норм, но под задним пыльником пошло ржаветь. Левый суппорт - задний пыльник слез и под ним все во рже . Пыльник поршня порвался и .....видимо совсем недавно - поршень цел и чист . Колодки сменю и все почисТЮ . Вопрос бл...- чего бы набить под задний пыльник суппорта????? Литол - Г. Голубая смазка аля литол с добавками - тоже не то . Циатима -2 банки стоит, но от него будет только хуже . Силикона мож туды натолкать ????
  19. Пожскажи плз. этот мотор-редуктор можно снять без корпуса печки ? Вроде бы только вместе снимается
  20. Хоть и моя тема но я не помню проходят шатуны через гильзы иль нет. Снимал и ставил все вместе . Раз уж разобрал лучше все меняй - все расходники и все почистить заодно тоже не помешает
  21. Старый датчик почистил, подрезал и много белой изоленты намотал . Вариант с термоусадкой и поксиполом не прошел . Черной изоленты под рукой не оказалось )))). Пока так поставлю.
  22. Это точно . Продавай по ЗП в разделе продам . С с некоторыми запчастями на второй щас туго
  23. Вырвало прямо с корнями из корпуса датчика ...вроде срастилкое как, но все равно при езде по нашим районным направлениям выскакивает ошибка АБС . И переделывал уже и разъем поджимал - вообщем никак . Ежели ровная дорога то все ок , а при прыжках по направлениям - ошибка. Заказал вчера в китае...буду ждать- все равно самый бюджетный вариант
  24. Новых зп для акпп(да и для мкпп тож) Рено Еспас 2 - НЕТ!!! Как и чем чинили акпп на вашей машине ...я х/з. Замена автомата на ручник возможна но...проблемна