Zerg

Машина не завелась просто потому что акб подсел несколько дней подряд заводил в мороз ездил мало постоянно с фарами ну и куку в итоге . Завел подцепив дополнительный акб который вынул из тепла . Кстати по этому поводу решил залить более жидкое масло ELF 5w50 ну и загляделся в магазине на АКБ нового поколения Бош без свинцовый который вроде как морозов не боится и при маленьком размере целых 70АЧ . Правда стоит такое чудо 7500 руб . Подогрев установить действительно больно муторное дело пока думаю стоит ли . А насчет сигнализации с автоподзаводом, была такая на святогоре с двигателем рено . Один раз понаблюдал с балкона как моя машина ни с чего бы пыталась завестись и начала бодать ступеньки подъезда бампером и ручник не спас .Правда сигнал была самая простая 2500 или даж менее стоила .

http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=161&t=48505 Вот что типа такого хочу поставить .

Акб у меня не так просто снять . Надо ГБО снимать или черный ящик. Что на морозе делать неохото . а ставить их обратно в -31 так вообще не в кайф . Стартер снимать не собирался тоже ))))) . Вопрос вообщем то был про установку подогрева .

Доброе время суток всем . Сегодня у меня за окном -31 и несмотря на новый стартер машина заводиться отказалась . Сидя дома и дожидаясь прибытия машины поддержки я решил пошерстить инет на предмет кто как подогревает двигло зимой . Дорогие вебасто эбершпрехер не рассматривал . Подогрев масла теном тоже решил не рассматривать . Вариант подогрева антифриза выбран оптимальным . В связи с чем возник вопрос . Кто нибудь уже ставил такой подогрев на наши движки ? . Насколько он эффективено если не греть машину всю ночь, а включать его на час - полтора перед пуском . Ну если кто ставил то как ? и какой ? Буду благодарен за любые ответы .

Мне удалось починить этот агрегат ... правда помню все довольно смутно : снял корпус вентилятора в попытках починить нерабочую 2 скорость печки , ну и заодно собрал из двух комплетов моторов и тяг(у меня был запасной б/у спасибо призраку ))) одну рабочую . Насколько я помню очень важно правильно расположить тягу на валу . Так как на мотор подается напруга определенное время за которое он проходит определенный промежуток и если тяга стоит не так то попросту сломаются шестерни или еще что либо . Вроде так .....