Zerg

platinum
  • Публикаций

    1 193
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    47

Сообщения, опубликованные Zerg


  1. В 09.11.2013 в 19:24, heater сказал:

    Приветы! Вобщем я тоже поддался искушению "породнить" волговские аммо с нашей подвеской. Тем более все было в наличии для этой "свадьбы".

    Итак имеем: 2 запасных передних аммортизатора, 2 - волговских, резьбовое соединение и конечно пара выходных и автосварщик за пару баксов. Так вот, предварительно просверлил отверстие в верхней части аммортизатора, сдоил масло, нитрогена уже не было; отрезал УШМ (угло-шлифмашинкой, "болгарка" слишком просто) верхнюю часть стакана и выпотрошил. Получил пустой стакан, в который четко входит и выходит волговский аммортизатор:

    2c56861ee2e6.jpg

    Потом ампутировал часть кольца под с/б до необходимой высоты аммортизатора в сборе - 1.673 фута. Подогнал резьбовое соединение и отнес в соседний гараж к сварному:

    3e8861b75649.jpg

    и после сварки:

    971a6b618557.jpg

    В последствии я все покрасил, собрал и установил на левую сторону. Проделанная операция, оправдала все надежды. Так что, за 120 минут управился. Произвел тест-драйв, вобщем все "зеер гут", крена нет., аммортизатор работает. Вопрос долговечности обсудим потом. Завтра сделаем правый.

    Все! Благодарю за внимание.

    День добрый . Хотел спросить как работает конструкция ? 

    0

  2. 37 минут назад, призрак сказал:

    Критична. Резьба вытягивается. На первый раз оно конечно может и прокатить, если выдерживать все предписанные моменты затяжки. Но лично я всегда менял на новые. Прикладываешь резьбу старого болта к резьбе нового - очень хорошо видно, что уже поехала.

    Поддерживаю . Лично наблюдал. Болты кстати есть в продаже .

    0

  3. 3 часа назад, ollemek сказал:

    Доброго времени  Форумчане.В общем начал глохнуть на 3_4передаче как будто кто то держит за зад, машина теряла тягу грешил на бензин и зажигание, опустошил бак с присадкой на холостых -тоже с переодикой работает/заглох) , свечи трамблëр бегунок топливный филтьр поменял ,Шелл 95+ в баке полетел и та же песня пока вообще не заглох,скинул клему датчика завел -чëрный дым как на 3х цилиндрах и заглох . Приехал Facet 7.3191 , у старого корпус болтался - время беспощадно.Поставил схватывает ,но не заводится doda с чëрным корпусом бьëтся как аналог , https://www.exist.ru/Price/?pid=A560303F&sr=-36   . Какой датчик поставить если Facet 7.3191 не работает doda его аналог? Скиньте номерок антагониста Faset для заказа пжлст

    00015943.gif?s=7435&k=e96551736ab2ebb68094e6ed210a0d83

    по автопитеру датчик 7700771821 оригинал или Facet 73094 если только у тебя не такой https://aliexpress.ru/i/32930680540.html он есть только в Китае.

     

     

     

     

    1

  4. 3 часа назад, ollemek сказал:

    Доброго времени  Форумчане.В общем начал глохнуть на 3_4передаче как будто кто то держит за зад, машина теряла тягу грешил на бензин и зажигание, опустошил бак с присадкой на холостых -тоже с переодикой работает/заглох) , свечи трамблëр бегунок топливный филтьр поменял ,Шелл 95+ в баке полетел и та же песня пока вообще не заглох,скинул клему датчика завел -чëрный дым как на 3х цилиндрах и заглох . Приехал Facet 7.3191 , у старого корпус болтался - время беспощадно.Поставил схватывает ,но не заводится doda с чëрным корпусом бьëтся как аналог , https://www.exist.ru/Price/?pid=A560303F&sr=-36   . Какой датчик поставить если Facet 7.3191 не работает doda его аналог? Скиньте номерок антагониста Faset для заказа пжлст

    А датчик коленвала не смотрел это ведь наша болезнь и симптомы сходятся?Ведь заводиться на холодную ? Если да то причем тут ДТОЖ. Как себя чувствует крышка трамблера , вв провода ?Свечи черные? Форсунки еще родные стоят?

    0

  5. 8 часов назад, Michael сказал:

    во как всех зацепило. рассказываю-дорога из крылатского по минке до можайск-верея. на протяжении нескольких лет заправляюсь на одной и той же колонке в г.Верея. ехать больше 100 бессмыслено (полно радаров) за  исключением обгонов. 

    щас у нас -19 пока и в итоге - завел, погрел , 2 пробки по 10 мин , 2 светофора , 14 км пробег на круг ....расход просто пипец.....ежели считать по км , а не по моточасам то к 18л. - легко. Расход бенза - штука спорная .......

    0

  6. 4 часа назад, Shofer сказал:

    за девять лет дружбы со вторым чисто опытным путём вывел для себя (для него) средний расход 10л/100км - всегда этим руководствовался, ни разу не был обманут (разочарован). Если получалось меньше - только радовался. Так же понял что расход ОЧЧЧЕНЬ зависит не только от настроек двигателя, но и от манеры езды; загруженности авто; качества топлива... да много ещё чего. Удачи Вам всем, 

    15 л. по городу зимой - вообще  не вопрос . Бензин 95(всегда) + водитель который любит нажимать на гашетку . 8 литров при 90 км/ч(более чем реально) и далее 100 - 10 л. 120- 11-12 литров интенсивные обгоны, а далее - понеслось . Двигатель 2.2 - и он у нас старый, 8 клапанов , минимум датчиков,  ...тут уж каждый сам для себя расход выберет индивидуально  .

    0

  7. 1 час назад, Аврора2016 сказал:

    Хотел уж было с утра начать ставить, но ночью проснулся и не решился... Всё же не просто так варистор (да, это оказался варистор маркировка S14K14 Auto) не должен был бахнуть. Он по идее выполняет защитную функцию от перенапряжения (именно это в диапазоне от 14 до 16В). Значит не всё спокойно в датском французском королевстве...
    Подскажите или скинте распиновку ЭБУ. Поиск в инете дал несколько разную информацию по подключению датчиков.
     

    16101997779061795100623.jpg

    В эбу ни разу лазить не приходилось . Может у тебя с генератором проблемы . Видел как мигала как елочная гирлянда вся подсветка торпедо у ФВ транспортер - причина была 15,8 вольт от генератора . Замена щеток и регулятора решила проблему . Гену бы снять и на стенде проверить . Не проверял как он себя чувствует ? 

    0

  8. Привет всем . Задумался я об установке  повторителя стопов . Сейчас у меня при нажатии на тормоз  включаются стопы и противотуманки задние - знаю так нельзя, хотя информативно (значок противотуманок не горит значит трабл со стопами ) . Нужен ли на наш автос дополнительный стоп ...он ведь не предусмотрен изготовителем . Но для себя, конечно, я бы поставил , но вроде можно и так . Если кто делал сам ...как проводку прокладывал и куда кто ставил??? Отпишитесь . Я планирую поставить на заднюю дверь, но проводку через нее протаскивать будет видимо немного запарно. На проем двери ставить не хочу, ибо снести его (стоп-сигнал)при погрузке груза типа шкаф  -запросто

    1

  9. 5 часов назад, Аврора2016 сказал:

    А регулировка клапанов под те же размеры?

    Регулировка клапанов ....под размеры по инструкции  или под ответственность  моториста - механика . Параметры под каждый мотор есть на форуме . Мне повезло с мотористом ......у него есть чутье при регулировке...

    0

  10. На форуме Космоса 2 ты наверное будешь первый с такими траблами . Ставь их(пороги) ...и отчет по установке и эксплуатации выдавай!! . У меня 2 тачки.  №1 пыж 206 седан  (низкий как самокат) с такими порогами ён висел бы на каждой яме . Второй машин- Космолет 2. Ухабов у нас в городе больше чем дохуа...ЕХать на космолете (на шинах 205/70 r14)можно везде и поперек и вдоль. Пороги бы мне сильно помешали при такой езде ...Я бы предпочел без них . Хотя интересный вариант...

    1

  11. В 15.11.2020 в 19:02, androxa сказал:

    Всем привет! Еще одна интересная ситуация. Поездил, заглушил двигатель, через 5 мин завожу, а она не хочет, стартер крутит, бенз есть, нет искры, совсем, даже на центральном. Постоит 10-20 мин. завелась. Такое бывает не всегда, но всегда в самый неподходящий момент. Может несколько дней нормально, а потом раз и капризничает. На формирование искры, вроде, только датчик коленвала задействован. Может он отключаться на горячий двиг? Или что-то другое. Может уже обсуждалось такое?

    Я бы проверил ДПКВ . Очень похоже на него . Снять его не так сложно а проблемы с обломом проводов на датчике были почти у каждого на втором космосе.

    1

  12. 20 часов назад, Аврора2016 сказал:

    У меня меняные со слов прежнего владельца в прошлом году, но внешне выглядят как много б/у )

    Родные уже мало у кого стоят . Ставят от  таза или от волги. Они немного короче но рампу подвинуть совсем несложно.

    0

  13. В 10.11.2020 в 10:42, Аврора2016 сказал:

    а как запаску возите? в салоне?

    Я в салоне вожу . Ибо при покупке стоял на её месте балон для газового оборудования . На родное место ставить её не хочу ..... там грязно и снимать непросто (тут реноинженеры - смудили), а салон большой - пусть валяется.....

    0

  14. В 09.11.2020 в 17:05, Аврора2016 сказал:

    Коллеги!
    А можете подсказать какие лампы стоят в подсветке приборки? А то поминуя свою Твингу размеров\мощностей там было три...
    Нет, ну конечно можно вскрыть и посмотреть) Но есть же знающие профессионалы! 

    Лампы безцокольные маленькие . Самое главное - не ставь светодиодные ....работаю максимум полгода .........

    0

  15. Хваленый и дорогой сакс продержался около 2 лет, как и все остальные троса .Как всегда порвался в самый нужный момент - гад . В запасе лежал Linex 35.10.52 с пластиковым натяжителем  и с виду доверия не внушал . НО!!! поставил его и впечатления +100500 . Трос в отличии от дорогого аналога - толще , правда пришлось срезать рубашку на 10+- мм. Педаль сцепы стала плавнее и мягче . В запас приобрел тот же Linex только 35.10.50....зря наверное ...надо было 52 брать.

    0

  16. РХХ работает . Мап тоже . Если бы причина была в крышке трамблера или проводах то мотор бы стрелял и троил . Форсунки то еще родные небось ? Подсос воздуха во впуск исключен ?Очень на него похоже.  Адсорбер уже отминусован из системы ? Ну и форсунки тоже не исключены . Свечи в каком состоянии??? 

    0

  17. 23 минуты назад, androxa сказал:

    Сегодня померил давление в рампе. При работающем двигателе держит 2, затем начинается подыматься до 2,5 двигатель начинает глохнуть, РХХ пытается исправить ситуацию, открывая клапан на всю, далее обороты восстанавливаются. Поставил вместо РХХ кран, машина вообще заглохла при увеличении давления топлива. Такое ощущение, что ЭБУ, почему-то увеличивает подачу топлива, а воздуха мало. Кто что думает, с чем связано увеличение подачи топлива во время холостого хода? И еще, снял катушку зажигания, почистил контакты, на катушке их три( два плюса и один минус) так вот на электронном модуле нет минусовой клеммы. Получается она свободная. Так и должно быть, или уже кто-то колхозил? И почему-то нету вакуумного регулятора опережения зажигания(как на картинке в мануале).

    Я только включился в разбор полета .... мотор то какой ? J7T 2.2 или про 2,0 тут разговаривают ? 

    0

  18. 14 часов назад, призрак сказал:

    У тебя там секретные карты генштаба хранятся? Честно сказать, ни разу, за время владения вторым, не воспользовался личинкой.

    Личинки там и нету . Сама защелка сломалась . Крышку не закрыть

    0

  19. Всем привет . Трабл с бардачком . Сегодня еле смог его открыть . После разборки замка выяснил что сломана металлическая тяга внутреннего механизма . Может кто чего колхозил или аналоги нашел ? Куплю оригинал замка ежели кто продает .

    0

  20. В 10.10.2020 в 04:11, Ёрш сказал:

    Мужики не бейте я за помощью.

    Купил эспейс 2, 2,2 на автомате.

    Машина ушатана восстанавливаю но не могу найти на нее тросик спидометра, может подскажете какой у него каталожный номер и с какой стороны он в АКПП ставится. Всю голову себе сломал.

    нафига он нужен ? У меня с самой покупки (8 лет ужо) прыгает стрелка  трос даже купил , но щас цифровой спидометр с GPS стоит дешевле нашего троса . Я правда хочу стрелочный архаичного вида спидометр с GPS воткнуть в панель но пока не нашел приемлемый по цене и размерам вариант . 

    Мне вот интересно где ты берез ЗП для восстановления АКПП???

    1