Расскажу свою историю, может чем поможет. Началось всё точно так же - отломился кронштейн крепления КПП, разодрало передние и 1 заднюю подушки и вырвало ШРУС. ШРУС взял от РЕНО-25, б\у. Подошёл практически один в один, едиственное у него сам вал тоньше. Когда собирал - ещё раз убедился, что не перевелись ещё Кулибины на земле русской. Вместо игольчатых подшипников напрессованы втулки, вместо стопорного кольца - забоины зубилом. Ну это не суть важно, собрал из двух один, поставил новые пыльники и воткнул на место. Кстати, снятие ШРУСа оказалось ещё тем сексуальным делом- прикипел намертво, пришлось аккуратно вырезать болгаркой и зубилом. Два дня мучений - и вот оно... Кронштейн у меня как выяснилось был уже сломан ранее и вариться было банально не к чему. Поэтому сделал следующее - из картона вырезал шаблон отверстий кронштейна на коробке и примерно сам кронштейн. На работе за 200 грамм спирта мне сварили по шаблону и остатков кронштейна новый из стали 10мм. По месту обработал сей девайс болгаркой и воткнул на место. Пришлось правда для этого доработать ещё и подушку. На ней изначально одно отверстие и от прокручивания она удерживается нижней цилиндрической частью. Я этот цилиндр смял и просверлил ещё по одному отверстию в подушке и свежесваренном кронштейне. Пока езжу. Читал как-то, что правая передняя подушка подходит от Нивы. Просто так она у меня не встала, пришлось сделать следующее - срезал со старой родной подушки нижнюю часть прям по резине, с Нивской подушки срезал одну из крепёжных шпилек, нарезал резьбу М6 прям в металле Нивской подушки и прикрутил нижнюю часть родной подушки к Нивской. Встала почти как родная. Такой же фокус прошёл и с левой подушкой, только там пришлось попотеть с болгаркой, т.к. надо сажать на обрезанную Нивскую подушку и верхнюю и подрезанную нижнюю части от родной подушки. Понимаю, что без фото это всё понятьь тяжело. как только пролучится - сразу же выложу. Всем удачи в ремонте!
