loki_gods

насколько серьезные переделки?

Доброго дня, очередной двигатель приказал долго жить. Соответственно стал вопрос, на какой поменять. Стоял F4R 700, на какую серию двигателя F4R можно заменить, у некоторых выпуск отличается у других впуск?

Всем здравствуйте. Проблема следующая есть мотор в космосе, 16 кл. бензин. Из-за окисления пришлось менять мозги, и прошивку, но осталась проблема с управлением фазорегулятором. Электрики бьют себя пяткой в грудь, что надо искать прошивки. Теперь вопрос, может есть где скачать?

Краткий отчет о поиске деталек. Звоним на магазины запчастей, в 9/11 нет и не будет и не привезем и никогда. В 2/11 сказали привезут в одном не уточнили цену, во втором назвали цену 1300рублей. Сказать, что я охудивился, не сказать ничего. Звоним в СТО специализируется на КПП ответ с работой по снятию КПП ее разборкой и заменой вала 170рублей, включая стоимость детали. Выводов нет.

Добрый день, ситуация едем по дороге , потом бац хруст справа, и все машина стоит. На сто приговорили трипоид правой полуоси. Ось заменили но сказали не долги ибо шлицам коней на коробке. Теперь вопрос, как правильно называется сия деталь (выходной вал?) Его номер в каталоге,? Машина 2000года , 2.0бензин , коробка если правильно помню jc5, двигатель f4r. Спасибо. Извините, если что не так)

в четверг поеду на электроремонт потом отпишусь.

Лампочка перегрева загоралась, замок зажигания менял. СПС поеду попробую.

Доброго дня. Почитал форум, но ничего толком не нашел, пришлось создать тему, заранее сорри если повтор. Трабл такой: машина не с того, ни с сего перестает заводиться. Стартер щелкает втягивающим и все молчек. Замена стартера производилась, переборка стартера производилась, ничего не помогло. Электрик на СТО божится, что по проводке все в порядке. Замена стартера помогла ровно на неделю. При том причина появляется рандомно, то могу ездить неделю все ок, а могу после каждой остановки мучаться с заводом. Мозг просто уже рвется, причину никто не может понять. Может кто так же мучался и излечился, достало так, что готов тихонько (не глушась) ползти в Гатово.

это про опыт установки и эксплуатации сей приблуды?

Уважаемые, сограждане хотелось бы услышать мнение по вопросу установки электро турбины на 2-х литровый 16кл двигатель. Скажем вот такой http://ru.aliexpress.com/item/New-Arrival-High-Flow-Electric-Air-Intake-Supercharger-Turbo-Supercharger/526850842.html особенно интересует при этом каково будет снижение ресурса двигателя. и был ли у кого опыт подобного "технического извращения" Спасибо.

сорри за офтоп Только что звонит мастер у которого мой эспас, и говорит. - по Вашему эспасу такая картина (я думаю ну по моему ведь эспас же, только почему на вы если давно с ним на ты), разобрали (как разобрали если только собрали назад грм и должны завтра компом проверить) пробита прокладка ГБЦ () и повело головку блока ()) и вы ее сами в минск на шлифовку повезете или как (тут у меня как в мультиках запрыгали значки доллара в глазах от предчуствия сколько еще мне это обойдется). Слава Ктулху он номером ошибся и они еще один эспас делают.

так точно а комп только завтра

переставили ремень, вроде нормальные спецы не подводили ни разу

Здравствуйте, подскажите может кто сталкивался с такой проблемой. Двигатель F4R 700 При замене сальников снимали ГРМ, собрали вроде нормально, но после всех манипуляций машина не едет. Проявляется так. НА холодную машина едет но при нажатии на газ чувствуется некоторое запаздывание. Как прогрелась то при отпускании сцепления глохнет, единственный способ проехать хоть 20 метров это после запуска двигателя сразу давать высокие обороты, но все равно не более 20метров проезжает. Холостые не держит абсолютно.