vitklim73

а у тебя я как понял механика кпп? у меня примерно такая история . машину купил летом всё было ок, собрался в отпуск далеко, и поменял всё что нужно перед дорогой в том числе и масло в акп, доехал до греции из молдовы , примерно 1500 км , машина пару дней стояла и когда решил проехаться , услышал первый раз этот звук, с тех пор после ночной стоянки слышен хруст до того момента пока не прогреется, причём я уже писал в другой ветке форума что чем прохладнее на улице тем сильнее и дольше хрустит. сейчас на дворе примерно около нуля, утром просто страшно ехать .

привет . у меня примерно такая же фигня .только у меня коробка автомат. я грешу на неё . у меня при прогреве звук пропадает. если разберёшься с этой проблемой отпишись пожалуйста. очень поможешь.а то хотел в очередной раз сменить масло в акп из за этого.

в поворотах звук равномерный не усиливается и не уменьшается и очень похож на звук колеса трущегося об подкрыльник . особенно слышно на волнах поперечных , но ничего не трёт , проверял, и с прогревом как уже писал пропадает.

Ув соклубники, подскажите пожалуйста, может кто то сталкивался с такой проблемой.у меня эспайс 2005г 2,0 турбо, летом после стоянки когда машина полностью остывает при движении и вперёд и назад слышен был небольшой хруст в районе правой полуоси, и всё бы не проблема, но с холодами заметил что чем холоднее на улице тем сильнее и дольше( до прогрева) хрустит. как только проедешь пару км хруст пропадает и всё приходит в норму. что бы это могло быть? грешу на акп потому что всё остальное проверил, и логически рассуждая там больше нечему прогреваться кроме масла акп.масло акп менял 10000 тыс назад, залил Toyota T4 оригинал. кроме хруста на холодную претензий к акп нет,всё нормально включается и переключается.а может это не акп ,то где искать причину звука, может у кого то такое уже было?

клипа у них нет, так что это реле не нужно было ставить?

скорее всего что то задели и плохой контакт но где?

абсолютно исправно,нареканий никаких,за 1месяц эксплуатации. я купил машину и месяц катался, проверял чтоб было всё исправно, и искал грамотных установщиков гбо. а тут такая кака

спросил у установщиков,говорят от цепи бензиновых форсунок...

знаний деиствительно у меня мало,установщики довольно грамотные ребята, просто задал вопрос чтобы самому попробовать разобраться, или если вы что то знаете конкретное , то чтобы им подсказать где ковырять.вам спасибо за попытки помочь.

что такое ЦКБС?

с каких цепей вешали питание ГБО? питание брали прямо с аккумулятора. фотки сделать сложно , машину оставил у установщиков в Кишинёве,а от нас это 130км.

какие именно фишки смотреть? где они находятся?

аккум поменял сразу,зарядка идёт,но ошибки всё равно появляются, где то нарушен контакт , может кто в курсе , мож у наших машин где то слабые места есть в электро цепях,подгорают контакты например,или фишки слабо держатся,?

Ув форумчане,прошу помощи,установил гбо на 2,0 турбо,при этом подсел за 2 дня акб и появились символы на панели servis ESP, P в ,треугольнике , символ ручника красный моргает, и горит красная лампа та что загорается при постановке на сигнализацию,акп в аварийном режиме ,символов индикации передач нет, решили с со спецами что из-за севшего акб и подумали что может само восстановится, проездил день ничего не изменилось.подключили диагностический комп Launch ошибки в работе этих систем и почистили, единственное что в тот момент смутило мастеров что питание на акп в какой то момент показало 5,2 V. но машина поехала как раньше всё лишнее потухло , катались примерно час в разных режимах проблем не возникало,но постояв с полчаса при запуске опять всё повключалось и при подключения компа показало все те же ошибки при этом питание на акп показало 13,6V а потом 0 и так постоянно прыгало.оставил машину в мастерской , обещали найти проблему, и устранить, но всё таки вопрос кто с таким сталкивался где искать дефекты и ка лечить?

вот это уже ближе к делу, спасибо...

я конечно дико извиняюсь, что мы начинающие, парим мозги людям с опытом, но та то он и форум , чтоб задавать вопросы , и получать ответы,по возможности, а вижу что ни одного меня интересует , вопрос о типе акпп , с типом масла в акпп я разберусь у самого небольшой сервис и магазин, но как найти инфу о типе акпп ? ?от чего зависит ,как распознать, или по vin пробить, если по винкоду пробить, то где ? можно ссылочку.

Ув соклубники,у меня как видно из подписи еспайс с типтроником ,подскажите если можно как точно определить модель акпп? недавно купил машину, пока ничего не беспокоит , но хотел бы заменить масло в акпп , хочу залить то что положено, но так и не понял какая у меня акпп.