Базель

На автосе установлено ГБО 4 поколения Томасетто , после прогрева на бензине около пяти минут автоматически переключается на газ , в момент переключения чувствуется провал , и дальше при работе на газу отчетливо слышен звук клапана . ---Действительно ли это клапан , или все же это какой то звук другой деталюшки ? ---Как уменьшить время прогрева на бензине вполовину ? ---И попутный вопрос - при прогреве на бензине из выхлопной очень много жидкости , около + - пятидесяти грамм , на вкус не сладкая , значит не тосол ,- неужели столько конденсата образуется за пять минут ?? Тосол вроде не уменьшается из расширительного ..

Странно рассуждаешь , как это-САМ БУДУ ПРОБОВАТЬ ??? Челы что тебе ставили ГБО , ОБЯЗАНЫ его настроить так как положено по всем параметрам !!! Ты у них купил ГБО , и в цену вошло также установка и регулировка а также гарантия на апаратуру и работу минимум на ГОД !!! Прессуй ребятишек чтобы отработали они ту денешку что с тебя взяли , иначе откажись от таких спецов и забери у них свою дешеШку в обмен на ихнее изделие , - имеешь полное право Дим . !!! Не будь тем без кого и жизнь плоха ; )

Ставь марку насколько располагает кошелек .Если решился- то ставь 4 поколение , на 3 не ведись ни в коем случае

Феби как-бы вроде поэластичнее будет , себе купил левую и поставил Феби, .....оптимал очень показалась дубовой при осмотре , хотя по деньгам была более лояльне процентов на 40 точно , Оптимал чем Феби . Читал тут на форуме что якобы Оптимал гавенного качества резинка .. поправите если я не прав !!

И не стыдно ? Может кто-то на морозе все сопли отморозил открывая этот гр@баный капот ,а Вы про 3 копейки ведете разговор . Д елитесь с одноклубниками информацией и лучше если она буде с фотками и почаще , благодарность думаю будет обеспечена в полном обьеме .

Советы дельные конечно , но все же к ним нужен спирт ,и лучше когда его не менеее ноль пять ,а то без него все равно не разберешься

Не получилось проверить газ. форсунки. При пропадании питания хотя бы на одной из газ.форсунок ,,мозги,, автоматически переключают питание автосом с газа на бензин . Ну как не крутил а обмануть так и не удалось Космолет

Обязательно завтра проверю

Газовые мозги не ,,обидятся,, при отсутствии питания на форсунке ? И чем чревато ездить на стучащей форсунке ?

Задний дворник сам не останавливается при работе , работает без остановок до тех пор пока его не выключишь , то только останавливается в том месте в каком ему удобно и не обязательно в каком то одном местоположении .Может стоит в него залезть и че-нить там подмазать подкрутить , как считаешь ? кстати в него уже лазили до меня , стоят самодельные на нем заклепки уже .. .

В том то и вопрос, что при работе на бензине звука то-ли клапана,то-ли форсунки НЕТ, он появляется только когда автос переходит на питание газом . А если это действительно форсунка , то как определить какая именно ,,музыкальная,, ??

Я Понял Вас . ЧИтал тут где то .что провал зависит от местоположения места врезки газовых форсунок . но у меня форсунки газовые врезаны почти под форсунками бензы . видимо мозги не мозгуют у нашего космоса что им подменили бензинос на газ .. Жду что кто -то ,-что -то скажет понятное по нашему вопросу

Чет не понял про этот МИР , неужели у него эспас был последним космосом .. ? Может и не корректно спросил , за это ссори ... .

Так все же , что это за таинственный желтый разьем для релюшки , - что в нем должно стоять , или ничего в нем не стоит с завода ?

Володя, спасибо за совет , жаль что Александр -второй нас покинул . Ведь космонавтами не бывают однажды , все же надежда на воскрешение все же мабуть имеется все же . Но, подробнее можно про то ,что могу остаться с иустым акком , от чего это зависит ,чет не пойму до конца .

Звук форсунки как то похож на звук клапана , у меня слышен звук вроде одного клапана а не множество форсунок . Или я неправильно понимаю звук -?'немец-т-3

Александр , узнали что это за разьем ? Я тоже у себя его обнаружил но так и не разобрался ,- что в нем должно стоять ,хотя по схеме как Вы и пишете - реле для задних дворников . тоже хочу знать - стоит ли туда че-нить пихать из реле или все же не стоит ?

Разьем нашел . Оказалось что был примотан родной разьем , а промежуточного разьема не было ,его просто обрезали с проводами и применили где то в другом месте видимо на автосе. Вот и получалось что этот зеленый разьем недоставал до датчика коробки . Удлиннил провода , и все подошло как родное

Шипение постоянное если нажать на педаль и держать,если отпустить то шипение прекращается .Усилие на педаль вроде не увеличивается ... .

При заведенном моторе если нажать на тормоз и держать , то слышно характерное шипение воздуха . Что стоит поменять в вакумнике ? Утечки жидкости из бачка не наблюдается ... .

Просветите незнающего , за что отвечают маленькие предохи ? У меня вместо 25амперных стоят желтенькие десятки . И конечно интересно за релюшки тоже узнать , у мну их всего три стоит ,дальней правой нет .

Все получилось ,все работает .Спасибо всем кто пытался помочь в моем вопросе

Как то не очень хочется чето лепить там колхозное , как никак место не очень там сухое и КЗ возможно вполне если чето неудачно налеплю . Будем посмотреть , если не найду оригинал то ,, Колхоз ,-дело добровольное ,,

Нашел в нэте фотку . Вот как расположен датчик ЗХ на коробке ,он зелененький ,и как раз тут именно тот фрагмент провода что мне очень нужен