Пробки Кпп

[Гость IKar]

Попытались открутить заливную пробку КПП-чуть не свернули головку. Такой-же результат был и со сливной.

Кто что посоветует в данной ситуации? Пробки 3 года точно не отворачивались. Коробка стоит на машине.

[oleg-d74 10]

Попытались открутить заливную пробку КПП-чуть не свернули головку. Такой-же результат был и со сливной.

Кто что посоветует в данной ситуации? Пробки 3 года точно не отворачивались. Коробка стоит на машине.

Была такая-же проблема. Одел на пробку гайку болшего размера, сваркой приварил,и накидным ключом открутил, прямо на машине на эстакаде.

[призрак 970]

И я приваривал.Только не гайку, ибо она отваливалась от сварки, а по куску болта на обе пробки.

[Гость IKar]

И я приваривал.Только не гайку, ибо она отваливалась от сварки, а по куску болта на обе пробки.

Какого размера болт или гайку надо приварить ? Надо-ли греть или обстукивать пробку ?

[Гость Серый]

Лучше приваривать гайку.

Гайку нужно брать такую, что бы ее можно одеть на на пробку и потом с внутри приварить. Варить лучше кемпом. Откручивать только тогда когда полностью остынет сварка. Если не получилось приварить с первого раза пробовать повторно с новой гайкой. Не охлаждать водой.

Стучать не нужно, так должно открутится.

На будущие!

Все пробки на коробке, задних мостах имеют конусную форму. По этому, закручивать со всей дури, приводит к таким последствиям.

[oleg-d74 10]

Какого размера болт или гайку надо приварить ? Надо-ли греть или обстукивать пробку ?

на фото надеюсь всё понятно. как варить Серый правильно объяснил.

греть тоже не надо, от сварки и так не плохо прогреется :D

Изменено 2 сентября, 2009 пользователем oleg-d74 (смотреть историю редактирования)

[КОСМОВОД 6]

на фото надеюсь всё понятно. как варить Серый правильно объяснил.

греть тоже не надо, от сварки и так не плохо прогреется :D

Менял масло в КПП. Сливная пробка отвернулась нормально, да и состояние у неё приличное (НЕ РАЗДОЛБАНАЯ). А вот с заливной пришлось поступить как советуют братья-космоводы: приварили гайку на 22 и всё.

[Ayrsenn 11]

А взял переходник с большого входа на средний вход (тот что на "трещётки" одевается) и этим квадратом аккуратно посадил и молотком её молотком ну, а когда села прочно трещёткой и отвернул..

[lvk7777 2]

Менял масло в КПП. Сливная пробка отвернулась нормально, да и состояние у неё приличное (НЕ РАЗДОЛБАНАЯ). А вот с заливной пришлось поступить как советуют братья-космоводы: приварили гайку на 22 и всё.

Столкнулся с такой же проблемой. Приваривание гайки на 22 углекислоткой не дало результата.Как объяснил мне сварщик гайка нагревается сильнее чем пробка (пробка отдаёт тепло корпусу коробки). Всё получилось когда приварили рожковый ключ на 16. Когда пробку сорвали с места ключ подогнули чтобы выкрутить пробку полностью. Затем ключ отпилили от пробки шлифаркой и после этого приварили гайку на 22, таким образом восстановив родную пробку. Кстати гайки под ключ на 22 есть на разные диаметры. Нужно чтобы головка пробки входила в гайку, удачи!

[чудик 7]

пробка подошла от МАЗа тоже конус гдето на двигателе используется и стоит 50 рублей

[призрак 970]

Столкнулся с такой же проблемой. Приваривание гайки на 22 углекислоткой не дало результата.Как объяснил мне сварщик гайка нагревается сильнее чем пробка (пробка отдаёт тепло корпусу коробки).

У меня тоже гайка никак не хотела привариваться. Зато отлично приварился короткий обрезок болта.

[Shofer 60]

А я зачищал дольше, чем паренек приваривал гайку, кстати сразу после приваривания пошла вообще почти без усилий - видимо от нагрева.