Помогите С Замками

[Юмбр 633]

Проверь все концевики, у меня перестали моргать повороты после выхода одного из строя! Это функция такая, если дверь не закрыта то машина не моргает когда ее закрываешь! А может и спецы что намудрили.

+1.

у меня также

[Гость Геннадий]

Тут говорилось, что аккумулятор возможно подсаживается посторонним потребителем (например неправильно установленная магнитола). Но ведь иммобилайзер чего-то должен брать. Ведь он постоянно задействован. Вопрос - а сколько этот иммобилайзер берет? Может ли эта нагрузка за две-три недели полностью садить аккумулятор. Проверял ли кто нагрузку, которую он дает. Поделитесь опытом. Сколько ампер (или миллиампер) берет ИММО на наших машинах (они вроде как на всех моделях одинаковые).

[alexisbn 5]

Точно конечно не скажу, не замерял, но по поводу магнитофона скажу. Если панельку (шоколадку) оставляю в гнезде, то с убитым акуммулятором, зимой (мороз у нас был до -10), за пару дней он умирал окончательно. Если панельку вытаскиваю, то при тех же условиях могу и пару недель протянуть. Оказывается панелька дает команду усилку быть на готове, тем самым он постоянно питается от сети (примитивно описал, но суть донес). Так что думаю, иммо не так уж много ест.

[Гость Геннадий]

А реальных цифр, по прибору, никто не подскажет?

[Юмбр 633]

закрытый авто тянет из аккума в районе 10-50 мА.

И это норма.

[Гость Геннадий]

Ну вот, реальные цифры. Предметный разговор.