Проводка в двери багажника.

[Гость alextsum]

После аварии покупао новую дверь. Моя машина 96 года, дверь от машины до 94 (визуально отличаются по подогреву стекла и разным защелкам замков). Оказалось, немного отличаются цвета проводов. На моей машине были красный, желтый, синий, 2 черных, оранжевый, белый, белый с черной полоской. На двери красный, желтый, синий, 2 черных, коричневый, серый, белый. Возникли вопросы по подключению. С красным, желтым, синим, черными понятно. Заработал дворник и подсветка номера. Вопрос с остальными. Различные комбинации к работе подогрева не привели, сам подогрев стекла прозванивается (поначалу стыковал оранжевый с коричневым). Затем вопрос по моторчику цз. Почему-то появляется сигнал только на закрытие(на тестере успевало показывать примерно 11 вольт), на открытие сигнал тоже есть, но слабый (3 вольта максимум что показало). Хотя это может и глюк тестера. Закорачивались черный с белым. А при включении света начало попахивать паленым из бардачка, при выключении света прекращалось. И что делать с оставшимися проводами. Какие с какими должны прозваниваться. Подскажите или наведите на правильный путь. Заранее спасибо.

[призрак 970]

После аварии покупао новую дверь. Моя машина 96 года, дверь от машины до 94 (визуально отличаются по подогреву стекла и разным защелкам замков). Оказалось, немного отличаются цвета проводов. На моей машине были красный, желтый, синий, 2 черных, оранжевый, белый, белый с черной полоской. На двери красный, желтый, синий, 2 черных, коричневый, серый, белый. Возникли вопросы по подключению. С красным, желтым, синим, черными понятно. Заработал дворник и подсветка номера. Вопрос с остальными. Различные комбинации к работе подогрева не привели, сам подогрев стекла прозванивается (поначалу стыковал оранжевый с коричневым). Затем вопрос по моторчику цз. Почему-то появляется сигнал только на закрытие(на тестере успевало показывать примерно 11 вольт), на открытие сигнал тоже есть, но слабый (3 вольта максимум что показало). Хотя это может и глюк тестера. Закорачивались черный с белым. А при включении света начало попахивать паленым из бардачка, при выключении света прекращалось. И что делать с оставшимися проводами. Какие с какими должны прозваниваться. Подскажите или наведите на правильный путь. Заранее спасибо.

Не совсем понятно какие провода ты имеешь ввиду. В дверь заходит пучок справа, на нем висят два разъема: серый и черный и еще првода посередине верха двери - это на плафон салона. Я буду писать и до разъемов и после разъемов.

По схеме:

-от двигателя замка до разъемов: серо-зеленый и бело-желтый. После разъемов: серо-зеленый и бело-черный соответственно

-задний дворник: от мотора до разъемов: желто-синий, красно-черный, черный, после разъемов: так же

-обогрев стекла: черный и коричнево-желтый (они идут непосредственно в пучок, не через разъемы

-подсветка номера: от ламп до разъемов: черный и зелено-черный, после разъемов черный и сине-черный соответственно

Что знал - рассказал.

[Гость alextsum]

Имелись в виду провода в пучке что идут именно в дверь. Вот по черным еще вопрос. Один из них я так понимаю идет на подогрев, а второй на все остальное. Или я ошибаюсь.

И еще по приводу замка. Вроде прозвонил два провода, на которых по сигналу закрытия появляется напруга. Но только по сигналу закрытия. На открытия почемуто только 3 вольта идет.

[KAKADU 35]

Не совсем понятно какие провода ты имеешь ввиду. В дверь заходит пучок справа, на нем висят два разъема: серый и черный и еще првода посередине верха двери - это на плафон салона. Я буду писать и до разъемов и после разъемов.

По схеме:

-от двигателя замка до разъемов: серо-зеленый и бело-желтый. После разъемов: серо-зеленый и бело-черный соответственно

-задний дворник: от мотора до разъемов: желто-синий, красно-черный, черный, после разъемов: так же

-обогрев стекла: черный и коричнево-желтый (они идут непосредственно в пучок, не через разъемы

-подсветка номера: от ламп до разъемов: черный и зелено-черный, после разъемов черный и сине-черный соответственно

Что знал - рассказал.

Разъёмы №15 и №15а , в двери у меня когда менял на другую отсутствовали , причем сборка жгутов точно заводская , и по этому пришлось резать жгуты , сверху двери не смог протащить их, разрезал и снизу получилось :af: .

[призрак 970]

Имелись в виду провода в пучке что идут именно в дверь. Вот по черным еще вопрос. Один из них я так понимаю идет на подогрев, а второй на все остальное. Или я ошибаюсь.

И еще по приводу замка. Вроде прозвонил два провода, на которых по сигналу закрытия появляется напруга. Но только по сигналу закрытия. На открытия почемуто только 3 вольта идет.

На картинке, которую я дал, точки "Е" и "С" - точки соединения проводов замков правой стороны. Из них провода расходятся на все замки правой стороны. Из "Е" - на контакт 3, из "С" - на контакт 1 замков. Но, если все остальные замки справа работают нормльно, то, скорее всего излом провода на изгибе в гофре. И еще: мерять напряжение надо между этими двумя проводами, а не относительно массы. Будет соответственно, либо +12В, либо -12В.

Все нулевые (черные провода) задней двери сходятся в одной точке М9.