Пропуски В Зажигании При Заводке

[kk-1-2-3 0]

Господа, обмусоленная тема, ну все-же, кто подскажет, при заводке бывают пропуски в зажигании, стартер перебрал, щетки, втягивающее заменил, втулки хорошие, контактная группа в замке - новая. Не могу найти реле стартера, справа по ходу движения К232 - не нашел, вытащил все реле, стартер крутит.

[призрак 971]

Господа, обмусоленная тема, ну все-же, кто подскажет, при заводке бывают пропуски в зажигании, стартер перебрал, щетки, втягивающее заменил, втулки хорошие, контактная группа в замке - новая. Не могу найти реле стартера, справа по ходу движения К232 - не нашел, вытащил все реле, стартер крутит.

Не совсем понял связь переборки стартера и пропусков зажигания. Кстати, описать "пропуски зажигания" не мешало бы подробнее. Реле стартера, насколько я еще помню, нету.

[UA3YCV-2 54]

нету нету такого реле.....да и ошибок 0300.0301 0302. 0304 в реновских кодах до 1995 года нет

[Гость Tax67]

Кажется уже спрашивал,повторюсь. Есть на свете какой нить сканер и т.д. для наших машин? Может схема?

[kk-1-2-3 0]

нету нету такого реле.....да и ошибок 0300.0301 0302. 0304 в реновских кодах до 1995 года нет

А на схеме, есть, видимо где-то закралась ошибка, насчет пропусков, при повороте ключа, втягивающее не срабатывает и ничего не происходит, и так может быть долго, потом также спокойно заводится.

нету нету такого реле.....да и ошибок 0300.0301 0302. 0304 в реновских кодах до 1995 года нет

расположение_реле.doc

[Гость Александр 2]

А на схеме, есть, видимо где-то закралась ошибка, насчет пропусков, при повороте ключа, втягивающее не срабатывает и ничего не происходит, и так может быть долго, потом также спокойно заводится.

Это не пропуски - причину нужно искать в самом стартере, вернее во втягивающем реле (смотри форум - данная тема неоднократно обсасывалась). Еще можно посмотреть состояние минусового провода (косички) на двигатель, не помешает и проверка минуса от АКБ на корпус (так же на форуме обсуждалось)

[kk-1-2-3 0]

Это не пропуски - причину нужно искать в самом стартере, вернее во втягивающем реле (смотри форум - данная тема неоднократно обсасывалась). Еще можно посмотреть состояние минусового провода (косички) на двигатель, не помешает и проверка минуса от АКБ на корпус (так же на форуме обсуждалось)

Спасибо!

[UA3YCV-2 54]

это мне инфа? не ненадо я как-то в вашей "аватарке"всё прочёл! в 770-м нет такого реле и много там нету чем нарисовано без обид-надо верить в счастье

[vadvt77 8]

У меня был случай, когда износилась бронзовая втулка на шестерне стартера. Шестерня становилась на перекос и втягивающему не хватало усилия сместить ее по валу. Втягивающее срабатывало через раз. Остальные втулки при этом были в норме. Вылечил заменой втулки в шестерне.