Задние тормозные суппорта

[Гость Dimmyzin]

Dimmyzin, чет не врубаюсь.

Колодки может клинить если: сам поршень из-за окислов или грязи плохо ходит в цилиндре и не возвращается назад, или неровно наварил клинья и - суппорт перекашивает.

А если ровно наварил клинья, но много, то суппорт будет тереть об сам тормозной диск, его сильно сдвинет к центру.

А если пружинки, суппорт подпирающие, отогнуть от центра наружу, то от стука поможет полюбому. Тут согласен с Русланом Д. Но посмотрите все же на снимок колодки выше. Проверь - убедишься! Только отгибай с осторожностью, сталь каленая - может лопнуть. У меня так было, правда, ремкомплект покупать не стал. Развил какую-то подходящую по диаметру проволоки пружину, и выгнул новую по образцу второй, которая не сломалась.

ГЫ... ессно не ровно наварил. А как ты себе представляешь руками ровно наварить? Яж не робот :lol:

[Гость Nikson_KA]

Вот поэтому я и обматывал их металлической полосой. И ровно, и толщину подобрать не сложно.

ГЫ... ессно не ровно наварил. А как ты себе представляешь руками ровно наварить? Яж не робот :lol:

Нварить с запасом, а потом аккуратненько, не торопясь, по чуть-чуть снимать на точиле :D

Изменено 15 мая, 2008 пользователем Nikson_KA (смотреть историю редактирования)

[Гость Dimmyzin]

Вот поэтому я и обматывал их металлической полосой. И ровно, и толщину подобрать не сложно.

Нварить с запасом, а потом аккуратненько, не торопясь, по чуть-чуть снимать на точиле :D

Вот это АКУРАТНЕНЬКО и нужно на станке делать, а не с паситижами на наждаке

[Гость szavad]

Лично мое мнение как уже подгибавшего пружинки и в колодках и в суппорте, что этой процедуры достаточно чтоб избавиться от стука. Неравный износ колодки вызван другими причинами, какими не знаю, может клинья кривые, может суппорт погнут, может ржавое что в смерть. А может колодку криво поставили?

Изменено 15 мая, 2008 пользователем szavad (смотреть историю редактирования)

[Гость Nikson_KA]

Лично мое мнение как уже подгибавшего пружинки и в колодках и в суппорте, что этой процедуры достаточно чтоб избавиться от стука. Неравный износ колодки вызван другими причинами, какими не знаю, может клинья кривые, может суппорт погнут, может ржавое что в смерть. А может колодку криво поставили?

Блажен, кто верует... :)

Просто у тебя все еще впереди.

Я тут схемку нарисовал. Первое - как должно быть. Второе - когда клинья стерлись и суппорт отходит от центра тормозного диска (как бы вверх поднимается). Третье - что из этого выходит. Красные стрелки - это центры тормозного цилиндра и колодок.

Это не теория, а выстраданная на собственном опыте практика.

P.S. Так, блин и рисование освою :)

Изменено 15 мая, 2008 пользователем Nikson_KA (смотреть историю редактирования)

[Гость Dimmyzin]

Как ни странно, колодки у меня ровно изнашиваются.

А иногда из задних колес такой стон вырывается :blink:

[Гость szavad]

Nikson_KA

ради любопытства, какой толщины у тебя были клинья? И еще, радиальное смещение подвижной части суппорта при стертых клиньях составляет около 5 мм, при таком смещении не должно (на мой взгляд) быть такой большй разницы в износе колодки. Если судить по фото, то внутренний край почти новый, а наружный до нуля дошел. А колодки и внутреняя и наружная такой формы получились? У меня на передних тормозах подобный износ на наружной колодке был, но максимум 1.5 мм и там конкретно были закоревшие направляющие штифты.

Хотя всякое бывает.

[Гость golova]

Я вместо клиньев поставил кусочки транспортёрной ленты (Клинья просто потерялись) во время движения всё нормально , за счёт резины перекоса нет :mellow:

[Гость Dimmyzin]

Я вместо клиньев поставил кусочки транспортёрной ленты (Клинья просто потерялись) во время движения всё нормально , за счёт резины перекоса нет :mellow:

Давай фоту ф студию

[Гость shvah]

оффтоп: мож кто знает, можно ли поменять правую часть тросика стояночного тормоза не снимая топливного бака (диалогус кажет что надо снимать)?

[Гость Dimmyzin]

оффтоп: мож кто знает, можно ли поменять правую часть тросика стояночного тормоза не снимая топливного бака (диалогус кажет что надо снимать)?

Бак снимать ненужно. Его просто нужно немного опустить.

[призрак 969]

Пришел мой заказ :D Вот что в нем было

Кирилл, а какая толщина у новых клиньев? Можешь померять?

[Гость wind]

Gook ..... узнай если почтой прокатит .... я тебе вышлю .... у меня есть лишняя (я себе ремкомплект новый брал из-за такого же клина ) 50 бачей у нас стоил ... тебе старую вышлю - бесплатно .. или с проводником тогда .... но лениво тягаться на вокзал ..

У меня тоже было выпал клин,но изготовил его за 40минут,из простого стального угольника подходящего рапзмера,при помощи болгарки,тисков и молотка,а после просверлил отверстие под шплинт.ПС а чтобы не супорта не откручивались нужно применять резбовой герметик/в обязательном порядке!!!/

И по поводу ремонта задних супортов.Поврежденная резьба на них,это бич.Ремонтировал высверливанием под другую резьбу и вкручивал футорки с посадкой на эпксидку.В магазине шлангов не нашел,поставил от пыжика/они чуток длиннее/.А поршеньки закисают очень часто,3 раза уже пришлось разбирать,зачищать мелкой наждачкой.Хотя резиновые пыльники были заменены,спустя год снова подклинило поршень заднего левого колеса.Если повысился расход топлива,то сразу надо проверять задние супорта на предмет подклинивания.

Изменено 17 июля, 2008 пользователем wind (смотреть историю редактирования)

[Гость espasonic]

Давай фоту ф студию

а к т у а л ь н о !

[Гость Evgen39]

 у меня вчера скрип появился в правом борабане

скрипит ужасно и сам барабан греется аж краска сгорела на барабане

разобрал и увидел,да ничего я не увидел...

вот подозрение пало на пружинку которая колодку к корпусу стягивает, вот и возник вопрос продается ли она, потому что колодка не дребезжит в корпусе как у некоторых а скрипит. может фото выложит кто-то барабана,как все стоит и где,

и вот еще вопрос: крышка барабана должна крепиться болтами к круглой штуке в которой резьба для колеса или она прижимается просто колесом и все?

[призрак 969]

и вот еще вопрос: крышка барабана должна крепиться болтами к круглой штуке в которой резьба для колеса или она прижимается просто колесом и все?

*мимоходом* "Эта круглая штука" называется ступица. Учи матчасть.

[КОСМОВОД 6]

 у меня вчера скрип появился в правом борабане

скрипит ужасно и сам барабан греется аж краска сгорела на барабане

разобрал и увидел,да ничего я не увидел...

вот подозрение пало на пружинку которая колодку к корпусу стягивает, вот и возник вопрос продается ли она, потому что колодка не дребезжит в корпусе как у некоторых а скрипит. может фото выложит кто-то барабана,как все стоит и где,

и вот еще вопрос: крышка барабана должна крепиться болтами к круглой штуке в которой резьба для колеса или она прижимается просто колесом и все?

Женя, а у тебя руководства по эксплуатации нет что ли??? Там в принципе всё довольно просто.

Изменено 23 апреля, 2010 пользователем КОСМОВОД (смотреть историю редактирования)

[Ayrsenn 11]

А у меня попутный вопрос кто нибудь менял задние барабаны на диски??? если да то с какого авто?? С Шафрана пойдут???

[Гость dimurlt]

 у меня вчера скрип появился в правом борабане

скрипит ужасно и сам барабан греется аж краска сгорела на барабане

разобрал и увидел,да ничего я не увидел...

вот подозрение пало на пружинку которая колодку к корпусу стягивает, вот и возник вопрос продается ли она, потому что колодка не дребезжит в корпусе как у некоторых а скрипит. может фото выложит кто-то барабана,как все стоит и где,

и вот еще вопрос: крышка барабана должна крепиться болтами к круглой штуке в которой резьба для колеса или она прижимается просто колесом и все?

барабан крепится к ступице 2 винтами с головкой под ТОРКС,можно и без них,колесо прижимает к ступице.Продаётся ремкомплект для тормозов(пакетик с кучей пружинок,защёлок и пр.)А что греется..Ты,друг,часом,не на "ручнике"катаешся?Может,трос подкис и колодки не отпускает? :rolleyes:

[Гость Серый]

А у меня попутный вопрос кто нибудь менял задние барабаны на диски??? если да то с какого авто?? С Шафрана пойдут???

Знаю, что люди избавляются от дисковых тормозов в пользу барабана. Но что бы на оборот - впервые!

[Гость Evgen39]

Женя, а у тебя руководства по эксплуатации нет что ли??? Там в принципе всё довольно просто.

нет нету,машину купил и ничего мне не подарил прежний хозяин

даже домкрата и огнетушителя не было

Изменено 24 апреля, 2010 пользователем Evgen39 (смотреть историю редактирования)

[Гость Evgen39]

барабан крепится к ступице 2 винтами с головкой под ТОРКС,можно и без них,колесо прижимает к ступице.Продаётся ремкомплект для тормозов(пакетик с кучей пружинок,защёлок и пр.)А что греется..Ты,друг,часом,не на "ручнике"катаешся?Может,трос подкис и колодки не отпускает? :rolleyes:

терло всех поверхностью колодки,эт видно по обгоревшей от температуры краске,которой красил барабан

нееее, на ручнике я не катаюсь) наоборот когда его чуть натягиваешь скрип пропадал

я уже сделал все и решил проблему,оказалось один поршень на цилиндре не отходил назад и по этому скрип появлялся,снял,почистил,размяхчил ризинку которая в поршне,смазал и поставил

и оляля все норм работает

[КОСМОВОД 6]

нет нету,машину купил и ничего мне не подарил прежний хозяин

даже домкрата и огнетушителя не было

Скачай хоть в электронном виде будет.

[Гость Evgen39]

Скачай хоть в электронном виде будет.

сейчас скачаю

[archiar 2]

Менял задние тормозные колодки - долго крутил поршень по часовой стрелки, не опускался. После того как повернул на пол оборота против часовой , они начали закручиваться.

Проблема в том что педалька стала мягкой, и проваливается. Завоздушил систему ?. Если да то что не так сделал.