2,2dt

[Гость pillot]

при скорости 95 км машина стала терять обороты. Переключился на нейтралку она заглохла.Белый дым из трубы и загорелась на панеле лейка. сразу достал щуп - 0. Стал доливать масло 5 л на щупе -0,001(чуть чуть) получается масло выгнало а куда ????? ---в трубу. двигатель потом завелся но струдом.работает ровно но нет мощность и дымит :lol:

Изменено 11 апреля, 2008 пользователем pillot (смотреть историю редактирования)

[Гость 9313]

Предположительно хана турбине, за более верной инфо обратись к KARABASU . Его координаты в разделе РЕКЛАМА.

[Гость Johnny Kor]

+1

похоже турбина..

[Rometto 6]

не похоже, что турбина. Доводилось мне ездить с нерабочими турбинами вообще -- мотор работает ровно, но ооочень слабо тянет. При этом никак не сказывается ни на хх

[Гость 9313]

не похоже, что турбина. Доводилось мне ездить с нерабочими турбинами вообще -- мотор работает ровно, но ооочень слабо тянет. При этом никак не сказывается ни на хх

Ехал на Тойоте Мастер Айс, рассыпалась турбина , масло пошло в глушак , резко упала тяга и валил белый дым.

[KARABAS 9]

скорее всего трещина в голове

[Гость pillot]

Тосол на месте я думаю если трещина то тосол тоже бы уходил

Изменено 14 апреля, 2008 пользователем pillot (смотреть историю редактирования)

[AlexSk 737]

KARABAS прав, голова это наиболее вероятно. Турбина не рассыпается в момент. Перед тем как умереть она довольно долго издаёт звук напоминающий по тону сирену когда из-за изношенного подшипника крыльчатки начинают цеплять за корпус. И масло сначала начинает понемногу гнать во впускной коллектор что даёт сизый дым а само масло видно в интеркулере и воздушных патрубках. Хотя процесс можно сильно ускорить залив дерьмо-герметик в систему охлаждения если он забьёт патрубок охлаждения турбины. Кто-то тут писал о забитых герметиком радиаторах печки...

И то что турбина не рассыпалась можно проверить сжав рукой резиновый воздушный патрубок и газанув - в патрубке должно почувствоваться увеличение давления.

А трещина может и не затрагивать каналы охлаждения. Но при разборке двигателя имеет смысл начать всё же с турбины, это проще и дешевле чем поднимать голову.

[Гость Alien]

дешевле протереть фары и постучать по колесу. ;)

смысл трогать турбину, если они совсем по-другому умирает? белым дымом "горит" охлаждающая жидкость как правило.

п.с.: у меня такое было когда воздушный фильтр совсем забился. можно его посмотреть-проверить.

Изменено 5 мая, 2008 пользователем Alien (смотреть историю редактирования)

[Гость pillot]

Спасибо теперь расскажу че случилось ------- поломало лопости в турбине и выгнало все масло в трубу . Из за масленного голода -замена головы и блока. Турбина восстановлению неподлежит (нет зеркала) теперь забрал машину -езжу Если на дороге увидете дымящую реношку ето я Масло из катализатора выпаливаю когда труба нагревается то дымить начинает. ну все .

[Гость MISVAL]

ПРИВЕТ ВСЕМ !!!

НА ПРОШЛОЙ НЕДЕЛЕ КУПИЛ НА АУКЦИОНЕ В ГЕРМАНИИ GRAND ESPACE 2.2DCI 2002 ГОДА.БЕЛЫЙ ДЫМ ИЗ ГЛУШИТЕЛЯ И НЕТ ТЯГИ. ВЧЕРА СНЯЛ ДВИГАТЕЛЬ. СЕГОДНЯ НАЧНУ РЕМОНТ.НЕМЦЫ -ИЛИ НАШИ ИЗ СЛОВЯН -ТАМ УЖЕ НЕ ОЧЕНЬ ТО ПРОФФЕСИОНАЛЬНО ЛАЗИЛИ .ПОПОЗЖЕ ПОДРОБНО ВСЕ НАПИШУ

[Гость serduk]

ПРИВЕТ ВСЕМ !!!

НА ПРОШЛОЙ НЕДЕЛЕ КУПИЛ НА АУКЦИОНЕ В ГЕРМАНИИ GRAND ESPACE 2.2DCI 2002 ГОДА.БЕЛЫЙ ДЫМ ИЗ ГЛУШИТЕЛЯ И НЕТ ТЯГИ. ВЧЕРА СНЯЛ ДВИГАТЕЛЬ. СЕГОДНЯ НАЧНУ РЕМОНТ.НЕМЦЫ -ИЛИ НАШИ ИЗ СЛОВЯН -ТАМ УЖЕ НЕ ОЧЕНЬ ТО ПРОФФЕСИОНАЛЬНО ЛАЗИЛИ .ПОПОЗЖЕ ПОДРОБНО ВСЕ НАПИШУ

Поздравляю с покупкой КОТА В МЕШКЕ :angry:

[Гость MISVAL]

НУ ТАК ВОТ ХЛОПЦЫ !! РАЗБОМБИЛ СЕГОДНЯ Я СВОЙ ДВИЖОК GRANDA.ПЕРВЫЕ ЗАРИСОВКИ ТАКОВЫ :

- ПОРШНИ С КОЛЬЦАМИ + ХОНИНГОВКА БЛОКА ;

- РЕМОНТ ГОЛОВЫ ИЛИ ЕЕ ЗАМЕНА ;( ТАТАРВА ВМЕСТО РЕЗЬБЫ М6 ЗАКРУТИЛА КАКИЕ ТО ХИТРЫЕ САМОРЕЗЫ 10 ШТУК И РАСПРЕД ВАЛИКИ БОЛТАЮТСЯ КАК ......

-ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЙ РЕМОНТ ТУРБИНЫ;

-ПРОВЕРКА ФОРСУНОК И НАСОСА COMMON RAIL ;

-НУ И ТАК ВСЯКАЯ МЕЛОЧЬ.....

-И К ТОМУ ЖЕ ТЕ ГРАЖДАНЕ СОВСЕМ НЕ В КУРСЕ КАК ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ РАСПРЕД РЕМЕНЬ !!!!!

ИТОГО + - 1500 -1600 ЕВРИКОВ. СОВСЕМ ДАЖЕ НОРМАЛЬНО

[Гость serduk]

а новый двигатель не проще купить и перекинуть он ведь сейнас не регистрируется просто запчасть

[Гость MISVAL]

а новый двигатель не проще купить и перекинуть он ведь сейнас не регистрируется просто запчасть

В СМЫСЛЕ СТАРЫЙ ДВИЖОК. ОНО МОЖ И ПРОЩЕ .....НО НИ КАКИХ ГАРАНТИЙ .А МОЖ ТАМ ТОЖ ЛАЗИЛИ КАКИЕ НИБУДЬ ВЕГЕТАРИАНЦЫ ( В ПЕРЕВОДЕ С ЧУКОТСКОГО ЯЗЫКА -ВЕГЕТАРИАНЕЦ - ЭТО КРИВОРУКИЙ ОХОТНИК).....

ХОТЯ Я УЙМУ ДВИЖКОВ ВСЯКИХ КУБАТУР И МАСТЕЙ УЖЕ ЗАМЕНИЛ КЛИЕНТАМ. А ВОТ СЕБЕ РЕШИЛ ПОКОЛУПАТЬСЯ... Я Ж ВЕДЬ СПЕЦ !!!!!!!!!!!!!!! :D :blink: ;) ;)