Отчет: Починил Подъемник Запаски

[Гость pcica]

Описание проблемы: с некоторых пор перестало поднимацца колесо запаски. Болт крутится - но слышен только треск проскальзывания и запаска не подымается.

Покурил экзист и офигел от цены на механизм - а он весь в сборе и неразборный. от 360 - до 420 у.е.

Понятно, будем сочинять, поехали....

Снимаем весь агрегат. Дествительно неразборный.

Собран на заклепаных штифтах - на рисунке - обведены зеленым. Болгарка в руки - смело спиливаем шляпки-грибочки - потом при сборке все было замечательно собирается на 4 винта с гайками.

Разобрали - смотрим. Вот ОНО. Экономисты хреновы. Сам механизм представляет собой минилебедку, в основе которой лежит Диск с нарезными зубъями. Разработчик его облегчил и сделал из дюрали а не из чегото потверже - (конечно, облегчаем авто любой ценой).

Вот эти зубья очень красиво съедены - см. фото

Что дальше?

Думаем - вспоминаем знакомых фрезеровщиков на заводах. Я сунулся к одному - он сказал у них нет координатки на фрезерном станке, сунулся к другому и них все было.

Итог: за 16 у.е. мне выточили точно такой диск но из стали. (т.е. гораздо тверже аллюминия). Работа простая справится любой токарь, только нужна координатка на станок т.к. нужно вырезать овалы по окружности их 8 штук на круг.

ВСЕ.

Собираем механизм в обратной последовательности, накладываем туда обильно смазки, закручиваем на 4 болта вместо заклепок. Ставим на место.

Езжу уже 3 месяца - полет нормальный - даже звук стал приятнее когда запаску опускаешь - такой благородный, а не стрекот.

Успехов всем!!!

Изменено 23 июля, 2009 пользователем pcica (смотреть историю редактирования)

[Гость sedoy]

я бумаю, что там не такие уж глупые люди сидят, дюралевый не ржавеет, а вот надолго ли хватит стального в этом плане

[blackwhite 52]

Глупые-неглупые, дюралевый-стальной. Надо понимать две весчи. 1) Никто из автопроизводителей не вкладывает средства, чтоб авто служил лет так десять и более. 2) Если в руках много дури, то никакой материал не выдержит. Правильно надо на весчи смотреть.

Изменено 22 июля, 2009 пользователем blackwhite (смотреть историю редактирования)

[Гость Пётр]

ага настолько глупые что ценник зарядили ого го.....

А вот подробное бы фото не помешало бы.... новую бы тоже посмотреть.

[Гость Svoyak]

Езжу уже 3 месяца - полет нормальный - даже звук стал приятнее когда запаску опускаешь - такой благородный, а не стрекот.

Успехов всем!!!

Извините, стесняюсь спросить. :rolleyes: А сколько раз в день вы опускаете (и поднимаете) запаску?

Может лучше лебёдку электрическую поставить. Сейчас не дорогие есть, килограмм на 200. Баксов в 70 уложиться можно. ;)

Изменено 5 августа, 2009 пользователем Svoyak (смотреть историю редактирования)

[Гость Пётр]

Извините, стесняюсь спросить. :rolleyes: А сколько раз в день вы опускаете (и поднимаете) запаску?

Может лучше лебёдку электрическую поставить. Сейчас не дорогие есть, килограмм на 200. Баксов в 70 уложиться можно. ;)

а фото такой лебедки мона? что то меня тревожит мысль что не все там просто будет....

[Гость Svoyak]

Да пошутил я... :( Просто pcica описывает так, как будто он каждый день по нескольку раз достаёт и убирает запаску.

[Гость Пётр]

Да пошутил я... :( Просто pcica описывает так, как будто он каждый день по нескольку раз достаёт и убирает запаску.

Ну не знаю я насчет шуток... на мою машину изготовили подъемник из лебедки краза-лаптежника.... мошная вешь конечно если перетянуть запаска наверное и в салон забежит. только пока не поставили...думаю купить на э-бае. полюбому дешевле думаю будет чем в экзисте...

[Гость pcica]

Ну не знаю я насчет шуток... на мою машину изготовили подъемник из лебедки краза-лаптежника.... мошная вешь конечно если перетянуть запаска наверное и в салон забежит. только пока не поставили...думаю купить на э-бае. полюбому дешевле думаю будет чем в экзисте...

Эх шутники собрались....

Во первых читаем обзоры - подъемник запаски - проблемное место 3-го эспейса. B)

например: http://www.zr.ru/news/19626

или вот

http://www.abw.by/number/see_note/617/

А во вторых: не поверите - но запаской действительно пользуемся раза по 3 в неделю. Зачем? Подробности раскрыть немогу, сорри ....

Изменено 12 сентября, 2009 пользователем pcica (смотреть историю редактирования)

[Гость гость]

Эх шутники собрались....

Во первых читаем обзоры - подъемник запаски - проблемное место 3-го эспейса. B)

например: http://www.agod.ru/5378-novosti-novosti-u-...na-zapaska.html

А во вторых: не поверите - но запаской действительно пользуемся раза по 3 в неделю. Зачем? Подробности раскрыть немогу, сорри ....

Наверно контрабанда. B) :D :lol:

[Гость Svoyak]

Эх шутники собрались....

Во первых читаем обзоры - подъемник запаски - проблемное место 3-го эспейса. B)

например: http://www.agod.ru/5378-novosti-novosti-u-...na-zapaska.html

А во вторых: не поверите - но запаской действительно пользуемся раза по 3 в неделю. Зачем? Подробности раскрыть немогу, сорри ....

Ну правильно. Механизм расчитан на использование раз 20-30 за всю жизнь авто. По этому и сделан из аллюминия, чтоб лишний вес не возить. А если 3 раза в неделю, то конечно сломается.

[Гость werh]

Был отзыв по этой проблеме. Приходило письмо явиться на сервис для исправления.

[Beydin 2]

вот и у меня умер... пробил колесо на "ямочном ремонте" (суки, ям нарезали, ни знаков, вообще ничего не видно... только мат водителей издалека слышно).. вечером около 8 часов.. возле детской инфекционки.. ОЧЕНЬ повезло что поблизости был шиномонтаж, на шиномонтаже люди не успели уйти, и у них оказалась старая R15 в исправном состоянии... Итого за 20 тыс (помоему не дорого за старую покрышку+работа) я смог попасть домой вместе с машинкой. Причем когда с колесом вернулся к машине, меня еще один сюрпрыз ждал - заднюю дверь заклинило. Прям вечер чудес какойто..

Ну да ладно, главное что подъемник у меня не работает. Коекак воткнул головку, для верности заколотил ее еще поглубже молотком, кручу - не крутится. Кручу сильнее - сперва гдето на 1/8 оборота появилась подвижность. Кручу еще сильнее - стало крутиться одинаково с небольшим усилием и во все стороны.. Запаска не шелохнется.

Можно ли как-то сей узел снять целиком в поднятом состоянии?

[slavyan 205]

вот и у меня умер... пробил колесо на "ямочном ремонте" (суки, ям нарезали, ни знаков, вообще ничего не видно... только мат водителей издалека слышно).. вечером около 8 часов.. возле детской инфекционки.. ОЧЕНЬ повезло что поблизости был шиномонтаж, на шиномонтаже люди не успели уйти, и у них оказалась старая R15 в исправном состоянии... Итого за 20 тыс (помоему не дорого за старую покрышку+работа) я смог попасть домой вместе с машинкой. Причем когда с колесом вернулся к машине, меня еще один сюрпрыз ждал - заднюю дверь заклинило. Прям вечер чудес какойто..

Ну да ладно, главное что подъемник у меня не работает. Коекак воткнул головку, для верности заколотил ее еще поглубже молотком, кручу - не крутится. Кручу сильнее - сперва гдето на 1/8 оборота появилась подвижность. Кручу еще сильнее - стало крутиться одинаково с небольшим усилием и во все стороны.. Запаска не шелохнется.

Можно ли как-то сей узел снять целиком в поднятом состоянии?

Придется резать подъемную пластину скорей всего или кончик троса, если есть доступ. Я в этой области был тока 1 раз, точно не скажу.

[Гость digitpro]

блин, у меня этот самый овал развалился на части. как его теперь вытачивать на станке??

[Beydin 2]

снял таки свою запаску. конструкция подъемника у меня чуть другая чем на картинке в первом посте - присутствует еще скоба-фиксатор (когда вставляешь ключ - прижимется и освобождает механизм -- видимо чтоб само не открутилось сделано) и все это собрано на одной жесткой раме и прикручено двумя небольшими болтиками к днищу.

ну это все как оно было изначально.. а теперь я с чистенького оцинкованного днища снял нечто бесформенное состоящее из ржавчины. восстанавливать наверное даже пытаться не буду - все равно скобу я разрезал. Самое забавное, что погнила даже сама докатка - метал в месте дырок под болты истончился на столько, что я не рискну поставить это на машину даже в случае прокола. ну если только 10км/ч катиться..

в общем кто что посоветует?

искать по разборкам механизм+докатку или просто кинуть в багажник колесо из зимнего комплекта?

может есть возможность замутить типа как на 1-2-х эспасах - без всяких лебедок?